୧ ୪୮୧FB-୧୦୦୮୦୨୮ ୱାଶର୍ - ଇନଟେକ୍ ମ୍ୟାନିଫୋଲ୍ଡ
୨ ୪୮୧FB-୧୦୦୮୦୧୦ ମାନିଫୋଲ୍ଡ ଆସି – ଇନଲେଟ୍
୩ ୪୮୧H-୧୦୦୮୦୨୬ ୱାଶର୍ - ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ୍ ମାନିଫୋଲ୍ଡ
୪ ୪୮୧H-୧୦୦୮୧୧୧ ମାନିଫୋଲ୍ଡ – ନିଷ୍କାସନ
୫ A11-1129011 ୱାଶର୍ - ଥ୍ରୋଟଲ୍ ବଡି
6 Q1840650 ବୋଲ୍ଟ – ଷଡ଼ଭୂଜ ଫ୍ଲାଞ୍ଜ
୭ A11-1129010 ଥ୍ରୋଟଲେନ୍ ବଡି ଆସି
୮ A11-1121010 ପାଇପ୍ ଆସି – ଇନ୍ଧନ ବିତରକ
୯ Q୧୮୪୦୮୩୫ ବୋଲ୍ଟ – ଷଡ଼ଭୂଜ ଫ୍ଲାଞ୍ଜ
୧୦ ୪୮୧H-୧୦୦୮୧୧୨ ଷ୍ଟୁଡ୍
୧୧ ୪୮୧H-୧୦୦୮୦୩୨ ଷ୍ଟୁଡ୍ – M6x20
୧୨ ୪୮୧FC-୧୦୦୮୦୨୨ ବ୍ରେକେଟ-ଇଣ୍ଟେକ୍ ମାନିଫୋଲ୍ଡ
ଇଞ୍ଜିନ ସଂଯୋଗ ଅର୍ଥ:
ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଞ୍ଜିନକୁ ବୁଝାଏ, ଯେଉଁଥିରେ ଇଞ୍ଜିନରେ ଥିବା ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ଆସେସୋରିଜ୍ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଲକ୍ଷ୍ୟ କରିବା ଯୋଗ୍ୟ ଯେ କାର ଡିସଆସେମ୍ବଲି ଶିଳ୍ପରେ ଅଭ୍ୟାସ ହେଉଛି ଯେ ଇଞ୍ଜିନ ଆସେମ୍ବଲିରେ ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନିଂ ପମ୍ପ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୁଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, ଇଞ୍ଜିନ ଆସେମ୍ବଲିରେ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (ଗିଅରବକ୍ସ) ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୁଏ ନାହିଁ। ଏବଂ ଏହି ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ମଡେଲଗୁଡ଼ିକର ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକ ମୂଳତଃ ୟୁରୋପ, ଉତ୍ତର ଆମେରିକା ଏବଂ ଜାପାନ ଭଳି ବିକଶିତ ଦେଶରୁ ଆସିଥାଏ। ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଚୀନ୍ ମୁଖ୍ୟଭୂମିକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରାଯାଏ। ପରିବହନର ଦୀର୍ଘ ଯାତ୍ରାରେ ଇଞ୍ଜିନରେ ସେନ୍ସର, ସନ୍ଧି ଏବଂ ଫାୟାର କଭର ଭଳି କିଛି ଛୋଟ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଅଂଶ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବ। ଏଗୁଡ଼ିକୁ କାର ଡିସଆସେମ୍ବଲି ଶିଳ୍ପରେ ଅଣଦେଖା କରାଯାଏ।
ଇଞ୍ଜିନ ବିଫଳତାର ଅର୍ଥ:
ଆସେସୋରିଜ୍ ବିନା ଇଞ୍ଜିନରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ନୁହେଁ: ଜେନେରେଟର, ଷ୍ଟାର୍ଟର, ବୁଷ୍ଟର ପମ୍ପ, ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡ, ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ମେନିଫୋଲ୍ଡ, ଡିଷ୍ଟ୍ରିବ୍ୟୁଟର, ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆସେସୋରିଜ୍। ବାଲ୍ଡ ମେସିନ୍ ଏହାର ନାମ ଅନୁଯାୟୀ ଏକ ଇଞ୍ଜିନ୍।
ଇଞ୍ଜିନ ଆସେମ୍ବଲିରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
୧. ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ
ଏହା ଦହନ ଚାମ୍ବରରେ ଇନ୍ଧନ ପ୍ରବେଶ କରାଏ, ଯାହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବାୟୁ ସହିତ ମିଶ୍ରିତ ହୁଏ ଏବଂ ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ପୋଡ଼ିଯାଏ। ଇନ୍ଧନ ପ୍ରଣାଳୀରେ ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି, ଇନ୍ଧନ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପମ୍ପ, ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର, ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପମ୍ପ, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ନୋଜଲ୍, ଗଭର୍ଣ୍ଣର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
୨. କ୍ରାଙ୍କଶାଫ୍ଟ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ଯନ୍ତ୍ରପାତି
ଏହା ପ୍ରାପ୍ତ ତାପକୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତିରେ ପରିଣତ କରେ। କ୍ରାଙ୍କସାଫ୍ଟ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ଯନ୍ତ୍ର ମୁଖ୍ୟତଃ ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକ, କ୍ରାଙ୍କାକ୍ସ, ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍, ପିଷ୍ଟନ୍, ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍, ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍, କ୍ରାଙ୍କସାଫ୍ଟ, ଫ୍ଲାଇୱାଇଲ୍, ଫ୍ଲାଇୱାଇଲ୍ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାକ୍ସ, ସକ୍ ଅବଜର୍ଭର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶକୁ ନେଇ ଗଠିତ। ଯେତେବେଳେ ଇନ୍ଧନକୁ ଦହନ ଚାମ୍ବରରେ ପ୍ରଜ୍ଜ୍ୱଳିତ ଏବଂ ପୋଡ଼ାଯାଏ, ଗ୍ୟାସର ପ୍ରସାରଣ ଯୋଗୁଁ, ପିଷ୍ଟନର ଉପର ଭାଗରେ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ ଯାହା ପିଷ୍ଟନକୁ ଏକ ରେଖୀୟ ପାରସ୍ପରିକ ଗତି କରିବା ପାଇଁ ଠେଲିଥାଏ। ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ସାହାଯ୍ୟରେ, କ୍ରାଙ୍କସାଫ୍ଟର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଟର୍କ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଏ ଯାହା କ୍ରାଙ୍କସାଫ୍ଟକୁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଯନ୍ତ୍ରପାତି (ଲୋଡ୍) ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରେ।
3. ଭଲଭ ଟ୍ରେନ ଏବଂ ଇନଟେକ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଣାଳୀ
ଏହା ନିୟମିତ ଭାବରେ ତାଜା ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଏବଂ ଦହନ ପରେ ଅପବ୍ୟବହୃତ ଗ୍ୟାସର ନିର୍ଗମନକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ନିରନ୍ତର ଭାବରେ ତାପ ଶକ୍ତିକୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତିରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରାଯାଇପାରିବ। ଭଲଭ୍ ବଣ୍ଟନ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଇନଲେଟ୍ ଭଲଭ୍ ଆସେମ୍ବଲି, ଏକ୍ସହାଷ୍ଟ ଭଲଭ୍ ଆସେମ୍ବଲି, କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଟାପେଟ୍, ପୁସ୍ ରଡ୍, ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର, ଇନଲେଟ୍ ପାଇପ୍, ଏକ୍ସହାଷ୍ଟ ପାଇପ୍, ସାଇଲେନ୍ସିଂ ଅଗ୍ନି ନିର୍ବାପକ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶକୁ ନେଇ ଗଠିତ।
4. ଆରମ୍ଭ ସିଷ୍ଟମ୍
ଏହା ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଶୀଘ୍ର ଆରମ୍ଭ କରିଥାଏ। ସାଧାରଣତଃ, ଏହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର କିମ୍ବା ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥାଏ। ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ, ଆରମ୍ଭ ପାଇଁ ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ।
୫. ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍
ଏହା ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଘର୍ଷଣ ହ୍ରାସକୁ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ସମସ୍ତ ଅଂଶର ସାଧାରଣ ତାପମାତ୍ରା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ ତେଲ ପମ୍ପ, ତେଲ ଫିଲ୍ଟର, ତେଲ ସେଣ୍ଟ୍ରିଫ୍ୟୁଗାଲ୍ ଫାଇନ୍ ଫିଲ୍ଟର, ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ, ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ଏବଂ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ପାସେଜକୁ ନେଇ ଗଠିତ। ଥଣ୍ଡା ସିଷ୍ଟମରେ ପାଣି ପମ୍ପ, ତେଲ ରେଡିଏଟର, ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍, ଫ୍ୟାନ୍, ଶୀତଳ ପାଣି ଟାଙ୍କି, ଏୟାର ଇଣ୍ଟରକୁଲର ଏବଂ ପାଣି ଜ୍ୟାକେଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
୬. ବଡି ଆସେମ୍ବଲି
ଏହା ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଢାଞ୍ଚା ଗଠନ କରେ, ଯାହା ଉପରେ ସମସ୍ତ ଗତିଶୀଳ ଅଂଶ ଏବଂ ସହାୟକ ପ୍ରଣାଳୀ ସମର୍ଥିତ। ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ଲକ ଆସେମ୍ବଲି ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ଲକ, ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନର, ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍, ତେଲ ପ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନକୁ ନେଇ ଗଠିତ।