रिच एस२२ साठी ट्रान्समिशन फोर्क-रिव्हर्स गियर यंत्रणा

१ ५१९एमएचए-१७०२४१० फोर्क डिव्हाइस – उलट
२ ५१९ एमएचए-१७०२४२० पिच सीट-रिव्हर्स गियर
३ Q१८४०८१६ बोल्ट
४ ५१९ एमएचए-१७०२४१५ ड्रायव्हिंग पिन-आयडल गियर

रिव्हर्स गियर, ज्याला पूर्णपणे रिव्हर्स गियर म्हणून ओळखले जाते, हे कारमधील तीन मानक गीअर्सपैकी एक आहे. गीअर कन्सोलवरील स्थान चिन्ह r आहे, जे वाहनाला रिव्हर्स करण्यास सक्षम करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. ते एका विशेष ड्रायव्हिंग गियरचे आहे.

रिव्हर्स गियर हा सर्व कारमध्ये असणारा ड्रायव्हिंग गियर आहे. तो सामान्यतः मोठ्या अक्षराने R चिन्हाने सुसज्ज असतो. रिव्हर्स गियर लावल्यानंतर, वाहनाची ड्रायव्हिंग दिशा फॉरवर्ड गियरच्या विरुद्ध असेल, जेणेकरून कारचा रिव्हर्स लक्षात येईल. जेव्हा ड्रायव्हर गियर शिफ्ट लीव्हर रिव्हर्स गियर पोझिशनवर हलवतो, तेव्हा इंजिनच्या टोकावरील पॉवर इनपुट रनरची दिशा अपरिवर्तित राहते आणि गिअरबॉक्समधील रिव्हर्स आउटपुट गियर आउटपुट शाफ्टशी जोडलेला असतो, जेणेकरून आउटपुट शाफ्ट उलट दिशेने चालेल आणि शेवटी रिव्हर्ससाठी उलट दिशेने फिरण्यासाठी चाक चालवेल. पाच फॉरवर्ड गीअर्स असलेल्या मॅन्युअल ट्रान्समिशन वाहनात, रिव्हर्स गियरची स्थिती साधारणपणे पाचव्या गीअरच्या मागे असते, जी "सहाव्या गीअर" च्या स्थितीइतकी असते; काही स्वतंत्र गीअर क्षेत्रात सेट केले जातात, जे सहापेक्षा जास्त फॉरवर्ड गीअर्स असलेल्या मॉडेल्समध्ये अधिक सामान्य असते; इतर थेट गीअर १ च्या खाली सेट केले जातील. गियर लीव्हर एका थराने खाली दाबा आणि कनेक्ट करण्यासाठी मूळ गीअर १ च्या खालच्या भागात हलवा, जसे की जुने जेट्टा इ. [1]

ऑटोमॅटिक कारमध्ये, रिव्हर्स गीअर बहुतेकदा गीअर कन्सोलच्या पुढच्या भागात, P गीअर नंतर लगेच आणि n गीअरच्या आधी सेट केले जाते; p गीअर असलेल्या किंवा नसलेल्या ऑटोमॅटिक कारमध्ये, न्यूट्रल गीअर रिव्हर्स गीअर आणि फॉरवर्ड गीअरमध्ये वेगळे केले पाहिजे आणि R गीअर फक्त ब्रेक पेडलवर पाऊल ठेवून आणि गीअर हँडलवरील सेफ्टी बटण दाबून किंवा गीअर शिफ्ट लीव्हर दाबून गुंतवता येतो किंवा काढता येतो. ऑटोमोबाईल उत्पादकांचे हे डिझाइन ड्रायव्हर्सकडून जास्तीत जास्त प्रमाणात गैरप्रकार टाळण्यासाठी आहेत.