481FC MOTORENENHEET ANLAUB- AN AUSPRUNGSANLEITUNG fir CHERY EASTAR B11
1 481FB-1008028 SCHEIBE – AUSGLUSSVERGRÜSSER
2 481FB-1008010 KRANZLECHEN ENTRUM – AUSLAG
3 481H-1008026 SCHEIBE – AUSGLUPPKRANZÜGER
4 481H-1008111 KRANZEUGKREUGER – AUSGLUPP
5 A11-1129011 Scheibe – Drosselklappen
6 Q1840650 BOLT – HEXAGONFLANS
7 A11-1129010 Drosselklappenkierper
8 A11-1121010 RÉIERUNGSENHEET – BRENNSTOFFDISTRIBUTEUR
9 Q1840835 BOLT – HEXAGONFLANS
10 481H-1008112 STUD
11 481H-1008032 BOLZ – M6x20
12 481FC-1008022 Brems-Ansaugkrümmer
Motormontage bedeit:
Et bezitt sech op de ganze Motor, inklusiv bal all Accessoiren um Motor, awer et ass derwäert ze bemierken, datt d'Praxis an der Autosdemontageindustrie ass, datt d'Motorunitéit net d'Klimaanlagspompel enthält, an natierlech enthält d'Motorunitéit net d'Transmissioun (Getriebe). An d'Motore vun dësen importéierte Modeller kommen haaptsächlech aus entwéckelte Länner wéi Europa, Nordamerika a Japan. Si ginn op dat chinesescht Festland transportéiert. E puer kleng Plastikdeeler wéi Sensoren, Gelenker a Brandschutzdeckel op Motoren ginn um laange Transport beschiedegt. Dës ginn an der Autosdemontageindustrie ignoréiert.
Motorausfall bedeit:
De Motor ouni Accessoiren enthält net déi folgend Komponenten: Generator, Starter, Boosterpompel, Ansaugkrümmer, Auspuffkrümmer, Verdeeler, Zündspule an aner Motoraccessoiren. Eng "Ball machine" ass, wéi den Numm et scho seet, e Motor.
D'Motorbaugrupp enthält:
1. Brennstoffversuergung a Reguléierungssystem
Et sprëtzt Brennstoff an d'Verbrennungskammer, deen komplett mat Loft gemëscht a verbrannt gëtt fir Hëtzt ze generéieren. De Brennstoffsystem enthält Brennstofftank, Brennstofftransferpompel, Brennstofffilter, Brennstofffilter, Brennstoffeinsprëtzpompel, Brennstoffeinsprëtzdüs, Regulator an aner Deeler.
2. Kurbelwellen-Pleuelstangenmechanismus
Et konvertéiert déi gewonnen Hëtzt a mechanesch Energie. De Pleuelstangenmechanismus vun der Kurbelwell besteet haaptsächlech aus Zylinderblock, Kurbelgehäuse, Zylinderkapp, Kolben, Kolbenstift, Pleuelstang, Kurbelwell, Schwéngrad, Schwéngradverbindungsbox, Stossdämpfer an aneren Deeler. Wann de Brennstoff an der Verbrennungskammer entzündegt a verbrannt gëtt, gëtt duerch d'Expansioun vum Gas Drock uewen um Kolben generéiert, fir de Kolben an eng linear hin- an hiergedriwwe Bewegung ze drécken. Mat Hëllef vun der Pleuelstang gëtt den Dréimoment vun der Kurbelwell geännert, fir datt d'Kurbelwell d'Aarbechtsmaschinn (Laascht) dréit a schafft.
3. Ventilzug an Ansaug- an Auspuffsystem
Et garantéiert eng reegelméisseg Zufuhr vu frëscher Loft an d'Ofgasabgab no der Verbrennung, fir datt Hëtztenergie kontinuéierlech a mechanesch Energie ëmgewandelt gëtt. De Ventilverdeelungsmechanismus besteet aus enger Anlaafventilanordnung, enger Auspuffventilanordnung, enger Nockenwell, engem Getriebesystem, engem Stéissstang, engem Loftfilter, engem Anlaafrouer, engem Auspuffrouer, engem Schalldämpferfeierläscher an aneren Deeler.
4. Startsystem
Et suergt dofir, datt den Dieselmotor séier start. Am Allgemengen gëtt en vun engem Elektromotor oder engem Pneumatikmotor gestart. Fir Dieselmotoren mat héijer Leeschtung soll Drockloft fir de Start benotzt ginn.
5. Schmiersystem a Killsystem
Et reduzéiert de Reibungsverloscht vum Dieselmotor a garantéiert déi normal Temperatur vun allen Deeler. D'Schmiersystem besteet aus Uelegpompel, Uelegfilter, Uelegzentrifugalfeinfilter, Drockregler, Sécherheetsvorrichtung a Schmieruelegkanal. D'Kühlsystem besteet aus Waasserpompel, Uelegkühler, Thermostat, Ventilator, Killwaassertank, Loftintercooler a Waassermantel.
6. Karosseriemontage
Et bildet de Kader vum Dieselmotor, op deem all bewegend Deeler an Hëllefssystemer ënnerstëtzt ginn. D'Motorblockanlage besteet aus Motorblock, Zylinderauskleeder, Zylinderkapp, Uelegwanne an aner Komponenten.
