Sinarum ARBORE COXUTORUM ET MECHANISMUS BIRCAE CONNEXIONIS pro CHERY QQ6 S21 Fabricator et Provisor | DEYI
  • vexillum_capitularium_01
  • vexillum_capitularium_02

ARBOR MOTORIS ET MECHANISMUS BIRAE CONNEXIONIS pro CHERY QQ6 S21

Descriptio Brevis:

 

473H-1004015 PISTON
2 473H-1004110 CONIUNCTIO VIRGAE
3 481H-1004115 CONNEXIO VIRGA-CLAUS
4 473H-1004031 CLAVUS PISTONI
5 481H-1005083 CLAUSUM-FLANXA HEXAGONALIS M8x1x16
6 481H-1005015 Axis motoria propulsoria
7 Q5500516 CLAVIS SEMICIRCULARIS
8 473H-1005011 ARBIS MOTORII CONIUNCTIO
9 473H-1005030 SIGILLUM OLEI RR-ARBORIS MOTORII 75x95x10
10 473H-1005121 CLAUSUM-VOLATILE-M8x1x25
11 473H-1005114 SIGNUM ROTAE-SENSOR ARBIS MOTORII
12 473H-1005110 CONIUNCTIO ROTAE INVOLICAE
13 481H-1005051 INSTRUMENTA TEMPORATORIA
14 S21-1601030 DISCI IMPULSORI CONIUNCTIO
15 S21-1601020 DISCI PRESSORII – EMBRAGIUM


Detalia Producti

Etiquettae Productarum

473H-1004015 PISTON
2 473H-1004110 CONIUNCTIO VIRGAE
3 481H-1004115 CLAUSUM-VIRGA CONNEXIONIS
4 473H-1004031 CLAVUS PISTONI
5 481H-1005083 CLAUSUM - FLANXA HEXAGONALIS M8x1x16
6 481H-1005015 PROPULSOR-ARBUS CRANCORUM
7 Q5500516 Clavis semicircularis
8 473H-1005011 ARBORE CRANCORUM CONIUNCTIO
9 473H-1005030 SIGILLUM OLEI RR-ARBORIS MOTORII 75x95x10
10 473H-1005121 CLAUS-VOLATILIS-M8x1x25
11 473H-1005114 SIGNUM ROTAE-SENSOR ARBIS MOTORII
12 473H-1005110 CONIUNCTIO ROTAE VOLANTIS
13 481H-1005051 APPARECTUS TEMPORARIUS
14 S21-1601030 DISCI ACTI CONIUNCTIO
15 S21-1601020 DISCUS PRESSOR – EMBRAGIUM

Biela manubrii est mechanismus principalis motoris. Munus eius est motum reciprocum pistonis in motum rotatorium arboris manubrii convertere, et simul vim in pistonis agentem in momentum rotatorium externum arboris manubrii convertere, ut rotas currus ad rotationem impellat. Mechanismus bielae manubrii constat ex grege pistonis, grege bielae, arbore manubrii, grege volani, et aliis partibus.

Munus mechanismi biellae axis est locum combustionis praebere, pressionem expansionis gasis post combustionem combustibilis in summitate pistonis generati in momentum rotatorium arboris axis convertere, et potentiam continue producere.

(1) Pressionem gasii in momentum rotatorium arboris anterioris muta.

(2) Motum reciprocum pistonis in motum rotatorium arboris motoriae muta.

(3) Vis combustionis in verticem pistonis agens in momentum rotatorium arboris motoriae transformatur, ut energiam mechanicam machinis operantibus transmittat.

1. Incisiones ad utrumque extremum axis arboreae nimis parvae sunt. Dum arborem arboream politur, machina politura incisiones rigiditatis axialis arboris arboreae recte moderari non potest. Praeter asperitatem superficiei arcuatae, radius incisionis etiam nimis parvus est. Ergo, dum arbor arborea operatur, magna concentratio tensionis ad incisionem fit, quae vitam lassitudinis arboris arboreae abbreviat.

2. Deviatio axis principalis emboli arborei motoris (rete technologiae conservationis autocinetorum) https://www.qcwxjs.com/ ) Deviatio axis emboli principalis arborei motoris aequilibrium dynamicum congeries arborei motoris destruit. Cum machina diesel magna celeritate currit, vim inertialem validam producet, quae fracturam arborei motoris efficit.

3. Nimia est competitio frigoris inter arborem cochlearem. Post usum diuturnum, praesertim post ustionem tegularum vel contusiones cylindri, archi cochlearium magnam curvaturam habebit, quae ad correctionem pressionis frigidae removenda est. Ob deformationem plasticam metalli intra arborem cochlearem durante correctione, magna vis addita generabitur, ita ut robur arborei cochlearis minuatur. Si competitio frigoris nimis magna est, archi cochlearium laedi vel findi potest.

4. Volans laxus est. Si fulcrum volantis laxum est, pars arboreae motoriae aequilibrium dynamicum pristinum amittet. Postquam machina diesel currit, tremit et vim inertialem magnam producet, quae lassitudinem arboreae motoriae et facilem fracturam in extremo caudae efficit.

 


  • Praecedens:
  • Deinde:

  • Nuntium tuum hic scribe et nobis mitte.