CHERY A1 KIMO S12용 전기 장비 램프

1 S12-3732010 안개등-FR LH
2 Q2734216 나사
3 S12-3772010 램프 어셈블리 - 프론트 헤드 좌측
4 S12-3731010 램프 - 측면 방향 지시등
5-1 S12-3717010 램프 조립품 – 라이센스
5-2 S11-3717010 램프 조립품 – 라이센스
6 B11-3714030 램프 - 러기지 부트
7-1 S12-BJ3773010 테일램프 어셈블리-RR LH
7-2 S12-3773010 테일램프 어셈블리-RR LH
8 T11-3102125 너트
9 T11-3773070 3번째 브레이크 램프
10 Q2205516 나사
11-1 S12-3773020 테일램프 어셈블리-RR RH
11-2 S12-BJ3773020 테일램프 어셈블리-RR RH
12 S11-3773057 나사
13 S11-6101023 시트-나사
14-1 S12-3714010BA 루프 램프 어셈블리-FR
14-2 S12-3714010 루프 램프 어셈블리-FR
15 Q2734213 나사
16 S12-3731020 램프 - 측면 방향 지시등
17 S12-3772020 램프 어셈블리 - 전면 헤드 RH
18 S12-3732020 안개등-FR RH
20 A11-3714011 전구
21 A11-3714031 전구
22 A11-3717017 전구
23 A11-3726013 전구
24 A11-3772011 전구
25 A11-3772011BA 전구형 헤드램프
26 T11-3773017 전구
27 T11-3773019 역전구

차량의 앞, 뒤, 좌우 모서리에 설치됩니다. 차량이 회전할 때 밝고 어두운 불빛이 번갈아 점멸하여 앞차와 뒤차, 보행자, 교통경찰에게 자신의 주행 방향을 알려줍니다.

작동 원리
1. 램프는 제논 램프, 단일 칩 마이크로컴퓨터 제어 회로를 채택하여 좌우 회전, 스트로보스코픽 및 연속 작동이 가능합니다.
2. 플래셔 사용: 플래셔는 구조에 따라 저항선형, 정전용량형, 전자식의 세 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 저항선형은 열선형(전기 가열형)과 날개형(바운싱형)으로 나눌 수 있으며, 전자식은 하이브리드형(릴레이와 접점형 전자 부품)과 전자식(릴레이 없음)으로 나눌 수 있습니다. 예를 들어, 바운싱 플래셔는 전류 열 작용 원리를 이용하여 열 팽창과 저온 수축을 동력으로 스프링판이 갑작스럽게 작동하여 접점을 연결 및 분리하고 점멸을 구현합니다.

결함 진단
방향 지시등 스위치를 켜세요. 좌우 방향 지시등이 켜지지 않으면 이 오류에 대한 전조등을 켜세요. 전조등이 켜져 있으면 전류계에서 퓨즈까지 전원 회로가 정상임을 나타냅니다. 이때 플래셔의 한쪽 끝을 전선으로 살짝 눌러 전원 컬럼에 연결하세요. 스파크가 발생하면 전원 공급이 정상입니다.
플래셔의 두 단자를 드라이버로 연결하고 스위치를 켜세요. 표시등이 켜져 있으면 플래셔가 작동하지 않는다는 것을 의미합니다. 표시등이 켜지지 않으면 방향 지시등 스위치의 방향 지시등 배선(플래셔의 두 단자는 계속 연결되어 있습니다)을 분리하여 스위치의 전원선에 연결하세요. 표시등이 켜져 있으면 스위치에 문제가 있는 것입니다.
검사 결과 모두 양호한 상태라면 단자대의 전선 커넥터가 빠졌는지, 전선이 개방되어 있는지 점검합니다.