QR523 GÍRKASÍÐINGARHÚS, GÍRKASÍÐING fyrir CHERY TIGGO T11

2 QR523-1701301 HULLAGA
3 QR523-1701703 LEGA FRT og R.
4 QR523-1701704AA ÞÉTTING – STILLA
5 QR523-1701203 Þéttiolía - Mismunadrif.
6 QR523-1701109 OLÍUÞJÓNUSTA
7 QR523-1701102 TAPPNI SEGUL
8 QR523-1701103 SEGULTAPPI MEÐ EINFALDRI ÞVOTTU
9 Q5211020 STAÐSETNINGARPINNA
10 QR523-1701201 HÚÐKÚPLING
11 QR523-3802505 BUSH – KÍLÓMÆLIR
12 Q1840612 BOLT
13 QR523-1701202 SKÓR, LOSUNARLEGA
14 QR523-1602522 SÆTI, JAFNVÆGILEYSINGARGAFFL
15 QR523-1702331 LEGUSKIFTARSAMHLIÐ
16 QR523-1701105 Einföld þvottavél
17 QR523-1701206 Þéttiefni olíuinntaksás
18 QR523-1701502 LEGUÚTGANGSÁS-FRT
19 QR523-1701104 TENGI
20 QR523-1701101 MÁL TILKYNNINGAR
21 QR523-1701220 segulsett
22 QR523-1701302 PÍPA – LEIÐBEININGAR
23 QR523-1701204 BUSH – ÞÉTTING
24 QR523-1701111 NAFN
25 QR523-1700010BA GÍRKASAMSETNING – QR523
26 QR518-1701103 TÆKI – SKIPTIÐ STÁLKÚLUSTÖÐU
27 QR523-1701403AB HRINGUR – SMELLUR
28 QR523-1701501BA ÁS – ÚTGANGUR
29 QR523-1701508AB HRINGUR – SMELLUR
30 QR523-1701700BA AKSTUR OG DIFF
31 QR523-1701707BA GÍR – AÐALMINKARI HURÐARINNAR
32 QR523-1701719AB ÞÉTTING – STILLA
33 QR523-1701719AE Stillingarþvottavél
34 QR523-1702410 TAPI – LOFTRÆSTING
35 QR523-1702420BA GÍRSTYRKUR
36 T11-1601020BA HULDARASAMHLIÐ – KÚPLING
37 T11-1601030BA DISKASAÐSTAÐA – KÚPLINGARHURÐ
38 T11-1601030DA DISKASAÐSTAÐA – KÚPLINGARHURÐ
39 T11-1502150 STANGSAMHLIÐ – OLÍUSTYRKSMÆLI
40 T11-1503020 PÍPA – INNTAK
41 T11-1503040 PÍPUSAÐA – SKIL
42 SMN132443 DISKAKÚPLING
43 SMR534354 HÚÐASETT KÚPLINGAR

Gírkassahýsi er burðarhluti, almennt úr steypu álfelgi með sérstakri steypu, með óreglulegri og flókinni lögun.

Gírkassaskelin var aðallega úr gráu steypujárni í upphafi, sem hefur þá kosti að vera auðveld í mótun, góð höggdeyfing og lágur kostur. Með bættum kröfum notenda um akstursþægindi og þroska léttleikatækni hefur gírkassaskel bílsins verið skipt út fyrir ál. Gírkassaskelin er aðallega úr gráu steypujárni og álblöndu.

Gírkassahýsið er hýsingarbygging sem notuð er til að setja upp gírkassann og fylgihluti hans. Til að draga úr sliti og aflsleysi í hlutum vegna innri núnings verður að sprauta smurolíu inn í hýðið og smyrja vinnufleti gírpara, ása, lega og annarra hluta með skvettusmurningu. Þess vegna er olíufylling á annarri hlið hýðisins, olíutappi neðst og olíuhæðin er stjórnað af staðsetningu olíufyllingarinnar.

Olíuþéttibúnaður er settur upp í aftari leguhlíf gírkassans. Setjið þéttiþéttingar á samskeyti hvers leguhlífar, aftari hlífar, efri hlífar, fram- og aftari húss og berið þéttiefni á til að koma í veg fyrir olíuleka. Til að koma í veg fyrir leka smurolíu af völdum hækkunar á olíuhita og þrýstingi við notkun gírkassans er lofttappi settur upp á sæti gírkassans og aftari leguhlíf gírkassans.

Meginhlutverk gírkassans er að styðja við gírkassana, tryggja miðjufjarlægð og samsíða stöðu milli öxlanna og tryggja rétta uppsetningu gírkassans og annarra tengdra hluta. Vinnslugæði gírkassans hafa bein áhrif á nákvæmni samsetningar og rekstrar nákvæmni gírkassans, sem og vinnunákvæmni og endingartíma ökutækisins. Þess vegna eru gæðakröfurnar miklar.

Vinnsluerfiðleikar gírkassahúss:

1. Vinnsluefnið er margt og þarf að skipta oft um vélar og skurðarverkfæri.

2. Kröfur um nákvæmni í vinnslu eru miklar. Það er erfitt að tryggja gæði vinnslunnar með því að nota venjulegar vélar, og ferlið er langt, veltutímarnir eru margir og erfitt er að bæta framleiðsluhagkvæmni.

 3. Lögunin er flókin og flestir þeirra eru þunnveggja skeljar, með lélega stífleika vinnustykkisins, sem erfitt er að klemma.