YFIRBORÐ Í HVÍTUM SÚLUM fyrir CHERY EASTAR B11

B11-5400420-DY STYRKING – SÚLA HÆGRI UPR
B11-5400240-DY STYRKING – SÚLA HÆGRI
B11-5400340-DY YFIRBÚÐ – EFIRBJÁLKI HÆGRI
B11-5100320-DY styrkingarbiti- -hurðasylla RH
B11-5400410-DY STYRKING – SÚLA OFAN VINSTRI
B11-5400230-DY STYRKING – SÚLA VINSTER
B11-5400330-DY YFIRBORÐ – EFIRBJÁLKI VINSTER
B11-5100310-DY MEÐLIÐUR – STYRKING (LH DOORSIL )
B11-5400480-DY STYRKING – B SÚLUR HÆGRI
B11-5400260-DY STYRKING – B SÚLUR HÆGRI
B11-5400160-DY YFIRBORÐ – INNRI PLATA (B SÚLUR HÆGRI)
B11-5400150-DY SPJALD-B SÚLA VINSTER INR
B11-5400250-DY STYRKINGARPÖNNULA-B SÚLA VINSTER
B11-5400470-DY YFIRBORÐSSAMSETNING – FESTINGARSPJALD (B-STOÐI VINSTER)

Hvítur litur vísar til hússins fyrir suðu en ekki málun, að undanskildum hreyfanlegum hlutum eins og hurð og vélarhlíf.
Hvítur litur á yfirbyggingu, einnig þekktur sem yfirbygging, vísar til samsetningar burðarhluta yfirbyggingar og yfirbyggingarhluta, þar á meðal þakhlífar, brettahlífar, vélarhlífar, skottloks og hurðar, en að undanskildum ómálaðum fylgihlutum og skreytingarhlutum yfirbyggingar.
BIW ásamt innri og ytri skreytingum (þar á meðal mælaborði, stýrissúlu, sæti, fram- og afturrúðu, baksýnisspegli, brettum, vatnstanki, aðalljósum, teppum, innri klæðningu o.s.frv.), hurðum, vélarhlíf, skottloki og rafeinda- og rafmagnskerfi mynda raunverulega yfirbyggingu. Í greininni er þetta kallað snyrt yfirbygging, sem þýðir uppsett yfirbygging. Á þessum grundvelli er allt ökutækið samsett úr undirvagni (þar á meðal vél, gírkassa, gírkassakerfi, hemlakerfi, fjöðrunarkerfi, útblásturskerfi o.s.frv.).
BIW samanstendur af eftirfarandi hlutum:
1. Hlífðarplata: Yfirborðsplata sem hylur beinagrindina, sem vísar til íhluta sem þekja bjálka, súlur o.s.frv. í yfirbyggingunni, yfirborðs- og innri plötur með stóru rými. Helsta hlutverk hennar er að loka yfirbyggingu bílsins, endurspegla útlit bílsins og auka styrk og stífleika burðarvirkisins.
2. Burðarvirki / yfirbygging: vísar almennt til bjálka, súlna o.s.frv., sem eru allir burðarhlutar yfirbyggingarinnar sem bera saman spjöld. Þetta er grundvöllur burðarþols yfirbyggingar ökutækis og er mjög mikilvægt til að tryggja þann burðarþol og stífleika sem yfirbygging ökutækis þarfnast.
3. Styrking byggingar: það er aðallega notað til að styrkja stífleika platna og bæta tengistyrk ýmissa íhluta