HVÍT YFIRBORÐ FYRIR CHERY A3 M11
1 M11-5000010-DY BERT YFIRBÚÐ
2 M11-5010010-DY YFIRBORÐSRAMMI
Helsta hlutverk yfirbyggingar bíls er að vernda ökumanninn og skapa gott loftaflfræðilegt umhverfi. Góð yfirbygging getur ekki aðeins skilað betri afköstum heldur einnig endurspeglað persónuleika eigandans. Hvað varðar lögun er yfirbygging bíls aðallega skipt í legulausa gerð og legugerð.
Líkamsbygging
Óberandi gerð
Ökutæki með óberandi yfirbyggingu eru með stífan ramma, einnig þekktan sem undirvagnsbjálkaramma. Yfirbyggingin er hengd á grindinni og tengd með teygjanlegum hlutum. Titringur rammans er fluttur til yfirbyggingarinnar í gegnum teygjanlega hluti og mestur titringurinn er veikur eða útrýmt. Við árekstur getur grindin tekið á sig mestan hluta árekstrarkraftsins og verndað yfirbygginguna þegar ekið er á slæmum vegum. Þess vegna er aflögun bílsins lítil, stöðugleiki og öryggi gott og hávaði í bílnum er lágur.
Hins vegar er þessi tegund af óberandi yfirbyggingu fyrirferðarmikil, hefur mikla massa, háa miðju ökutækis og lélegan stöðugleika við háhraðaakstur.
Tegund legu
Ökutæki með burðarþol hefur engan stífan ramma, heldur styrkir framhlið, hliðarvegg, afturvegg, gólf og aðra hluta. Yfirbyggingin og undirvagninn mynda saman stífa rúmfræðilega uppbyggingu yfirbyggingarinnar. Auk þess að bera burðarþolið ber þetta burðarþol einnig beint ýmsa álag. Þessi gerð yfirbyggingar hefur mikla beygju- og snúningsstífleika, lítinn massa, lága hæð, lága miðpunkt ökutækisins, einfalda samsetningu og góðan stöðugleika við mikla aksturshraða. Hins vegar, þar sem vegálag flyst beint til yfirbyggingarinnar í gegnum fjöðrunarbúnaðinn, eru hávaði og titringur mikill.
Hálflaga gerð
Einnig er til yfirbygging milli óberandi yfirbyggingar og burðarburðar, sem kallast hálfberandi yfirbygging. Yfirbyggingin er stíft tengd við undirgrindina með suðu eða boltum, sem styrkir hluta af undirgrindinni og gegnir hlutverki hluta af grindinni. Til dæmis eru vélin og fjöðrunin sett upp á styrktum undirgrind, og yfirbyggingin og undirgrindin eru samþætt til að bera álagið saman. Þessi form er í raun burðarburðarbygging án ramma. Þess vegna skipta menn yfirleitt aðeins yfirbyggingu bíla í óberandi yfirbyggingu og burðarburð.
