Չինական CHERY QQ6 S21 շարժիչի լիսեռի և միացնող ձողի մեխանիզմի արտադրող և մատակարար | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

CHERY QQ6 S21-ի շարժիչի լիսեռ և միացնող ձող մեխանիզմ

Կարճ նկարագրություն՝

 

473H-1004015 ՊԻՍՏՈՆ
2 473H-1004110 Միացնող ձողերի հավաքածու
3 481H-1004115 ԲՈԼՏ-ՄԻԱՑՆՈՂ ՁՈՂ
4 473H-1004031 Մխոցային քորոց
5 481H-1005083 ԲՈԼՏ-ՎԵՑԱՆԿՅՈՒՆ ՖԼԱՆՇ M8x1x16
6 481H-1005015 Շարժիչ-ծնկային լիսեռ
7 Q5500516 ԿԻՍԱԿԼՈՐԱԿ ԲԱՆԱԼԻ
8 473H-1005011 Շարժական լիսեռի հավաքածու
9 473H-1005030 RR-Լեռնային լիսեռի յուղի կնիքը 75x95x10
10 473H-1005121 ԲՈԼՏ-ՃԱՆԱՊԱՐՀԱՅԻՆ-M8x1x25
11 473H-1005114 ՍԻԳՆԱԼԱՅԻՆ ԱՆԻՎԻ ՍԵՆՍՈՐԻ ԼԻՆԿԱՎՈՐ ԱՌՍԻ
12 473H-1005110 Թռչանիվի հավաքածու
13 481H-1005051 ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԸՆԹԱՑՔԻ ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄ
14 S21-1601030 Շարժական սկավառակային հավաքածու
15 S21-1601020 Սեղմիչ սկավառակ – ճիրան


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

473H-1004015 Պիստոն
2 473H-1004110 ՄԻԱՑՆՈՂ ՁՈՂԻ ՀԱՄԱԿԱՐԳ
3 481H-1004115 ԲՈԼՏ-ՄԻԱՑՆՈՂ ՁՈՂ
4 473H-1004031 Մխոցային քորոց
5 481H-1005083 ԲՈԼՏ-ՎԵՑԱՆԿՅՈՒՆ ՖԼԱՆՇ M8x1x16
6 481H-1005015 Շարժիչ-ծնկային լիսեռ
7 Q5500516 ԿԻՍԱԿԼՈՐԱԿ ԲԱՆԱԼԻ
8 473H-1005011 Շարժական լիսեռի հավաքածու
9 473H-1005030 RR-Լեռնային լիսեռի յուղի կնիքը 75x95x10
10 473H-1005121 ԲՈԼՏ-ՃԱՆԱՊԱՐՀԱՅԻՆ-M8x1x25
11 473H-1005114 ՍԻԳՆԱԼԱՅԻՆ ԱՆԻՎԻ ՍԵՆՍՈՐԻ ԼԻՆԿԱՎՈՐ ԱՌՍԻ
12 473H-1005110 Թռչանիվի հավաքածու
13 481H-1005051 ԺԱՄԱՆԱԿԱՅԻՆ ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄ
14 S21-1601030 Վարվող սկավառակային հավաքածու
15 S21-1601020 Սեղմիչ սկավառակ – ճիրան

Շարժիչի հիմնական շարժման մեխանիզմը շարժման շարժիչի շարժման մեխանիզմն է: Դրա գործառույթն է մխոցի փոխադարձ շարժումը փոխակերպել շարժման շարժիչի շարժիչի պտտման, և միևնույն ժամանակ մխոցի վրա ազդող ուժը փոխակերպել շարժման շարժիչի շարժիչի արտաքին ելքային պտտող մոմենտի՝ ​​մեքենայի անիվները պտտելու համար: Շարժիչի միացնող ձողերի մեխանիզմը կազմված է մխոցների խմբից, միացնող ձողերի խմբից, շարժիչի ...

Շարժական միացնող ձողի մեխանիզմի գործառույթն է ապահովել այրման տեղ, մխոցի պսակի վրա վառելիքի այրումից հետո առաջացող գազի ընդարձակման ճնշումը փոխակերպել շարժիչի շարժիչի պտտվող մոմենտի և անընդհատ ելքային հզորության։

(1) Գազի ճնշումը փոխեք շարժիչի լիսեռի պտտող մոմենտի

(2) Փոխեք մխոցի փոխադարձ շարժումը շարժիչի լիսեռի պտտական ​​շարժման

(3) Մխոցի գլխիկի վրա ազդող այրման ուժը վերածվում է շարժիչի շարժիչի պտտող մոմենտի՝ ​​աշխատանքային մեխանիզմին մեխանիկական էներգիա հաղորդելու համար։

1. Շարժական լիսեռի ծորակի երկու ծայրերի ֆիլեները չափազանց փոքր են։ Շարժական լիսեռը հղկելիս հղկող սարքը չի կարողանում ճիշտ կառավարել շարժիչի առանցքային կոշտության ֆիլեները։ Բացի կոպիտ աղեղային մակերեսի մշակումից, ֆիլեի շառավիղը նույնպես չափազանց փոքր է։ Հետևաբար, շարժիչի լիսեռի աշխատանքի ընթացքում ֆիլեի վրա մեծ լարվածության կենտրոնացում է առաջանում, ինչը կրճատում է շարժիչի հոգնածության ժամկետը։

2. Շարժիչի գլխավոր լիսեռի առանցքի շեղումը (ավտոմեքենաների սպասարկման տեխնոլոգիաների ցանց) https://www.qcwxjs.com/ ) Շարժիչի գլխավոր լիսեռի առանցքի շեղումը խաթարում է շարժիչի դինամիկ հավասարակշռությունը։ Երբ դիզելային շարժիչը աշխատում է բարձր արագությամբ, այն առաջացնում է ուժեղ իներցիոն ուժ, ինչը հանգեցնում է շարժիչի լիսեռի կոտրմանը։

3. Շարժական լիսեռի սառը մրցակցությունը չափազանց մեծ է։ Երկարատև օգտագործումից հետո, հատկապես սալիկների այրումից կամ գլանների սեղմումից հետո, շարժիչ լիսեռը կունենա մեծ ծռում, որը պետք է հեռացվի սառը սեղմման շտկման համար։ Ուղղման ընթացքում շարժիչ լիսեռի ներսում մետաղի պլաստիկ դեֆորմացիայի պատճառով կառաջանա մեծ լրացուցիչ լարվածություն, ինչը կնվազեցնի շարժիչ լիսեռի ամրությունը։ Եթե սառը մրցակցությունը չափազանց մեծ է, շարժիչ լիսեռը կարող է վնասվել կամ ճաքել։

4. Թափանիվը թուլացած է։ Եթե թափանիվը թուլացած է, շարժիչի ...

 


  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ