Eredeti kuplung főfékhenger Chery autóalkatrészek

A fékhenger fő funkciója, hogy a vezető által a fékpedálra kifejtett mechanikai erőt és a vákuumerősítő erejét fékolajnyomássá alakítsa, és a fékfolyadékot egy bizonyos nyomással a fékvezetéken keresztül az egyes kerékfékhengerekbe (alhengerekbe) juttassa. A kerékfék kerékfékerővé alakítja a kerékfékhengert (alhengert).

A főfékhenger olajnyomást juttat a munkahengerbe, hogy az fékezzen és oldja a tengelykapcsoló tárcsát. Ugyanakkor az élettartamot és a minőséget befolyásoló tényezők a hőmérséklet és a fékolaj minősége.
A tengelykapcsoló a lendkerékházban található a motor és a sebességváltó között. A tengelykapcsoló-szerelvény csavarokkal van rögzítve a lendkerék hátsó síkjához. A tengelykapcsoló kimenő tengelye a sebességváltó bemenő tengelye. Vezetés közben a vezető szükség szerint lenyomhatja vagy elengedheti a tengelykapcsoló-pedált, hogy ideiglenesen szétválassza és fokozatosan bekapcsolja a motort és a sebességváltót, így levágva vagy továbbítva a motor teljesítménybemenetét a sebességváltóhoz.
A tengelykapcsoló a mechanikus erőátviteli rendszer gyakori alkatrésze, amely bármikor szétválaszthatja vagy bekapcsolhatja az erőátviteli rendszert. Az alapvető követelmények a következők: sima csatlakozás, gyors és teljes szétválasztás; kényelmes beállítás és javítás; kis méret; alacsony minőség; jó kopásállóság és megfelelő hőelvezető kapacitás; kényelmes és munkatakarékos kezelés. Az általánosan használt típusok fogászati inlay és súrlódásos típusok.
Mi a különbség a kuplung főhenger és a fék főhenger között? Mire használják őket?
1. A tengelykapcsoló főhenger a tengelykapcsoló-pedálhoz és az olajcsövön keresztül a tengelykapcsoló-rásegítőhöz van csatlakoztatva.
2. A funkció a pedállöket információinak gyűjtése és a tengelykapcsoló szétválasztása egy rásegítő segítségével. A fékhenger, más néven „fékhenger” és „fékhenger”, a jármű fékrendszerének fő illeszkedő része.
3. A végső funkció a fékrendszerrel együttműködve a teljes jármű fékezése. Különböző járművek szerint légfék főhengerre és olajfék főhengerre is felosztják. Általában a személygépkocsik fékhengerei olajfék főhengert használnak, míg a haszongépjárművek fékhengerei általában légfék főhengert.
4. A tengelykapcsoló főhenger az a rész, amely a tengelykapcsoló-pedálhoz és az olajcsövön keresztül a tengelykapcsoló-rásegítőhöz csatlakozik. A pedálút információinak gyűjtésére és a rásegítő hatására a tengelykapcsoló szétválasztására szolgál.
5. A fékhenger, más néven „fékhenger” és „fékhenger”, a jármű fékrendszerének fő illesztő alkatrésze. A fékhenger a jármű üzemi fékrendszerének fő vezérlőberendezése, amely érzékeny utólagos vezérlést valósít meg a fékezési folyamatban és a kétkörös főfékrendszer kioldási folyamatában.