CHERY EASTAR B11 के लिए 481FC इंजन असेंबली इनटेक और एग्जॉस्ट सिस्टम

1 481FB-1008028 वॉशर – इनटेक मैनिफोल्ड
2 481FB-1008010 मैनिफोल्ड असेंबली – इनलेट
3 481H-1008026 वॉशर – एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड
4 481H-1008111 मैनिफोल्ड – एग्जॉस्ट
5 A11-1129011 वॉशर – थ्रॉटल बॉडी
6 Q1840650 बोल्ट – षट्भुज निकला हुआ किनारा
7 A11-1129010 थ्रॉटल बॉडी असेंबली
8 A11-1121010 पाइप असेंबली - ईंधन वितरक
9 Q1840835 बोल्ट – षट्भुज निकला हुआ किनारा
10 481H-1008112 स्टड
11 481H-1008032 स्टड – M6x20
12 481FC-1008022 ब्रैकेट-इनटेक मैनिफोल्ड

इंजन असेंबली का अर्थ है:
यह पूरे इंजन को संदर्भित करता है, जिसमें इंजन पर लगे लगभग सभी सहायक उपकरण शामिल हैं, लेकिन यह ध्यान देने योग्य है कि कार विसंयोजन उद्योग में प्रथा यह है कि इंजन असेंबली में एयर-कंडीशनिंग पंप शामिल नहीं होता है, और निश्चित रूप से, इंजन असेंबली में ट्रांसमिशन (गियरबॉक्स) भी शामिल नहीं होता है। और इन आयातित मॉडलों के इंजन मूल रूप से यूरोप, उत्तरी अमेरिका और जापान जैसे विकसित देशों से आते हैं। इन्हें चीन की मुख्य भूमि में स्थानांतरित किया जाता है। इंजन पर लगे सेंसर, जोड़ और अग्नि सुरक्षा कवर जैसे कुछ छोटे प्लास्टिक के पुर्जे परिवहन की लंबी यात्रा में क्षतिग्रस्त हो जाते हैं। कार विसंयोजन उद्योग में इन्हें अनदेखा कर दिया जाता है।
इंजन विफलता का अर्थ है:
बिना सहायक उपकरण वाले इंजन में निम्नलिखित घटक शामिल नहीं होते: जनरेटर, स्टार्टर, बूस्टर पंप, इनटेक मैनिफोल्ड, एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड, डिस्ट्रीब्यूटर, इग्निशन कॉइल और अन्य इंजन सहायक उपकरण। बाल्ड मशीन अपने नाम के अनुसार एक इंजन है।

इंजन असेंबली में शामिल हैं:
1. ईंधन आपूर्ति और विनियमन प्रणाली
यह दहन कक्ष में ईंधन इंजेक्ट करता है, जो पूरी तरह से हवा के साथ मिलकर ऊष्मा उत्पन्न करने के लिए जलता है। ईंधन प्रणाली में ईंधन टैंक, ईंधन स्थानांतरण पंप, ईंधन फ़िल्टर, ईंधन इंजेक्शन पंप, ईंधन इंजेक्शन नोजल, गवर्नर और अन्य भाग शामिल हैं।
2. क्रैंकशाफ्ट कनेक्टिंग रॉड तंत्र
यह प्राप्त ऊष्मा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है। क्रैंकशाफ्ट कनेक्टिंग रॉड तंत्र मुख्य रूप से सिलेंडर ब्लॉक, क्रैंककेस, सिलेंडर हेड, पिस्टन, पिस्टन पिन, कनेक्टिंग रॉड, क्रैंकशाफ्ट, फ्लाईव्हील, फ्लाईव्हील कनेक्टिंग बॉक्स, शॉक एब्जॉर्बर और अन्य भागों से बना होता है। जब ईंधन दहन कक्ष में प्रज्वलित और जलाया जाता है, तो गैस के विस्तार के कारण पिस्टन के शीर्ष पर दबाव उत्पन्न होता है जिससे पिस्टन एक रैखिक प्रत्यागामी गति करने के लिए प्रेरित होता है। कनेक्टिंग रॉड की सहायता से, क्रैंकशाफ्ट के घूर्णन बलाघूर्ण को परिवर्तित किया जाता है जिससे क्रैंकशाफ्ट कार्यशील मशीनरी (भार) को घुमाकर कार्य करने के लिए प्रेरित करता है।
3. वाल्व ट्रेन और सेवन और निकास प्रणाली
यह दहन के बाद ताज़ी हवा के नियमित सेवन और अपशिष्ट गैस के निष्कासन को सुनिश्चित करता है, ताकि ऊष्मा ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में निरंतर रूपांतरित किया जा सके। वाल्व वितरण तंत्र इनलेट वाल्व असेंबली, एग्जॉस्ट वाल्व असेंबली, कैंषफ़्ट, ट्रांसमिशन सिस्टम, टैपेट, पुश रॉड, एयर फ़िल्टर, इनलेट पाइप, एग्जॉस्ट पाइप, साइलेंसिंग अग्निशामक यंत्र और अन्य भागों से बना होता है।
4. प्रारंभिक प्रणाली
यह डीज़ल इंजन को जल्दी स्टार्ट करता है। आमतौर पर, इसे इलेक्ट्रिक मोटर या न्यूमेटिक मोटर से स्टार्ट किया जाता है। उच्च-शक्ति वाले डीज़ल इंजनों को स्टार्ट करने के लिए संपीड़ित हवा का उपयोग किया जाता है।
5. स्नेहन प्रणाली और शीतलन प्रणाली
यह डीजल इंजन के घर्षण को कम करता है और सभी पुर्जों का सामान्य तापमान सुनिश्चित करता है। स्नेहन प्रणाली में तेल पंप, तेल फ़िल्टर, तेल अपकेन्द्रीय सूक्ष्म फ़िल्टर, दाब नियामक, सुरक्षा उपकरण और स्नेहक तेल मार्ग शामिल हैं। शीतलन प्रणाली में जल पंप, तेल रेडिएटर, थर्मोस्टेट, पंखा, शीतलन जल टैंक, एयर इंटरकूलर और जल जैकेट शामिल हैं।
6. बॉडी असेंबली
यह डीजल इंजन का ढाँचा बनाता है, जिस पर सभी गतिशील पुर्जे और सहायक प्रणालियाँ टिकी होती हैं। इंजन ब्लॉक असेंबली इंजन ब्लॉक, सिलेंडर लाइनर, सिलेंडर हेड, ऑयल पैन और अन्य घटकों से बनी होती है।