MECANWYDDFA GÊR FFORCH-GWRTHDRWYTH TRANSMISIWN ar gyfer RIICH S22

1 519MHA-1702410 DYFAIS FFORCH – CEFN
2 519MHA-1702420 SEDD DRWG-GÊR WRTHDRWG
3 Q1840816 BOLT
4 519MHA-1702415 PIN GYRRU - Gêr SEGUR

Mae gêr gwrthdroi, a elwir yn llawn yn gêr gwrthdroi, yn un o'r tri gêr safonol yn y car. Y marc safle ar y consol gêr yw r, sydd wedi'i gynllunio i alluogi'r cerbyd i wrthdroi. Mae'n perthyn i gêr gyrru arbennig.

Mae gêr gwrthdroi yn gêr gyrru sydd gan bob car. Yn gyffredinol, mae wedi'i gyfarparu â marc y briflythyren R. Ar ôl i'r gêr gwrthdroi gael ei ymgysylltu, bydd cyfeiriad gyrru'r cerbyd yn groes i'r gêr ymlaen, er mwyn gwireddu gwrthdro'r car. Pan fydd y gyrrwr yn symud y lifer newid gêr i'r safle gêr gwrthdroi, mae cyfeiriad y rhedwr mewnbwn pŵer ar ben yr injan yn aros yr un fath, ac mae'r gêr allbwn gwrthdro y tu mewn i'r blwch gêr wedi'i gysylltu â'r siafft allbwn, er mwyn gyrru'r siafft allbwn i redeg i'r cyfeiriad gwrthdro, ac yn olaf gyrru'r olwyn i gylchdroi i'r cyfeiriad gwrthdro ar gyfer gwrthdroi. Yn y cerbyd trosglwyddiad â llaw gyda phum gêr ymlaen, mae safle'r gêr gwrthdroi fel arfer y tu ôl i'r pumed gêr, sy'n cyfateb i safle "chweched gêr"; Mae rhai wedi'u gosod yn yr ardal gêr annibynnol, sy'n fwy cyffredin mewn modelau gyda mwy na chwe gêr ymlaen; Bydd eraill wedi'u gosod yn uniongyrchol o dan gêr 1. Pwyswch y lifer gêr i lawr un haen a'i symud i ran isaf y gêr gwreiddiol 1 i'w gysylltu, fel hen Jetta, ac ati. [1]

Mewn ceir awtomatig, mae'r gêr gwrthdroi wedi'i osod yn bennaf ym mlaen y consol gêr, yn syth ar ôl gêr P a chyn gêr n; Mewn car awtomatig gyda neu heb gêr p, rhaid gwahanu gêr niwtral rhwng gêr gwrthdroi a gêr ymlaen, a dim ond trwy gamu ar y pedal brêc a phwyso'r botwm diogelwch ar ddolen y gêr neu wasgu'r lifer newid gêr y gellir ymgysylltu neu dynnu gêr R. Mae'r dyluniadau hyn gan wneuthurwyr ceir i osgoi camweithrediad gan yrwyr i'r graddau mwyaf.