KAROSERIE V BÍLÉM BARVĚ pro CHERY A3 M11

1 M11-5000010-DY HOLÉ TĚLO
2 M11-5010010-DY RÁM KAROSÉRIE

Hlavní funkcí karoserie automobilu je ochrana řidiče a vytváření dobrého aerodynamického prostředí. Dobrá karoserie může nejen přinést lepší výkon, ale také odrážet osobnost majitele. Z hlediska tvaru se karoserie automobilu dělí hlavně na typ bez ložiska a typ s ložiskem.

Struktura těla
Typ bez ložiska
Vozidla s nenosnou karoserií mají tuhý rám, známý také jako nosný rám podvozku. Karoserie je zavěšena na rámu a spojena pružnými prvky. Vibrace rámu se přenášejí na karoserii prostřednictvím pružných prvků a většina vibrací je zeslabena nebo eliminována. V případě kolize může rám absorbovat většinu nárazové síly a chránit karoserii při jízdě na špatných silnicích. Deformace vozu je proto malá, stabilita a bezpečnost jsou dobré a hluk ve voze je nízký.
Tento typ nenosné karoserie je však objemný, má velkou hmotnost, vysoké těžiště vozidla a špatnou jízdní stabilitu při vysokých rychlostech.
Typ ložiska
Vozidlo s nosnou karoserií nemá pevný rám, ale zesílenou přední část, boční stěnu, zadní část, podlahu a další části. Karoserie a spodní rám společně tvoří tuhou prostorovou strukturu karoserie. Kromě své inherentní nosné funkce tato nosná karoserie také přímo nese různá zatížení. Tento typ karoserie má velkou ohybovou a torzní tuhost, malou hmotnost, nízkou výšku, nízké těžiště vozidla, jednoduchou montáž a dobrou jízdní stabilitu při vysokých rychlostech. Protože však bude zatížení od vozovky přenášeno přímo na karoserii prostřednictvím závěsného zařízení, je hluk a vibrace vysoký.
Typ pololožiska
Mezi nenosnou a nosnou karoserií se nachází také karosářská konstrukce, která se nazývá polonosná karoserie. Její karoserie je pevně spojena s podvozkem svařováním nebo šrouby, které zpevňují část podvozku karoserie a hrají roli části rámu. Například motor a zavěšení kol jsou instalovány na zesíleném podvozku karoserie a karoserie a podvozek jsou integrovány, aby společně nesly zatížení. Tato forma je v podstatě nosnou konstrukcí karoserie bez rámu. Proto se karoserie automobilu obvykle dělí pouze na nenosnou a nosnou karoserii.