MECANISME DE TRANSMISSIÓ FORQUILLA-MARXA INVERSA per a RIICH S22
1 519MHA-1702410 DISPOSITIU DE FORQUILLA – SENTIT INVERS
2 519MHA-1702420 SEIENT DE PITCH - MARXA DE MARXA INVERSA
3 Q1840816 PERN
4 519MHA-1702415 PINY D'IMPULSOR - ENGRANAXA LOCAL
La marxa enrere, coneguda completament com a marxa enrere, és una de les tres marxes estàndard del cotxe. La marca de posició a la consola de marxes és r, que està dissenyada per permetre que el vehicle faci marxa enrere. Pertany a una marxa de conducció especial.
La marxa enrere és una marxa motriu que tenen tots els cotxes. Generalment està equipada amb la marca de la lletra majúscula R. Després d'entrar la marxa enrere, la direcció de conducció del vehicle serà oposada a la marxa endavant, per tal de realitzar la marxa enrere del cotxe. Quan el conductor mou la palanca de canvis a la posició de marxa enrere, la direcció del rodet d'entrada de potència a l'extrem del motor roman inalterada, i la marxa de sortida de marxa enrere dins de la caixa de canvis es connecta amb l'eix de sortida, per tal d'accionar l'eix de sortida perquè funcioni en direcció inversa i, finalment, impulsar la roda perquè giri en direcció inversa per fer marxa enrere. En els vehicles de transmissió manual amb cinc marxes endavant, la posició de la marxa enrere generalment està darrere de la cinquena marxa, cosa que equival a la posició de "sisena marxa"; algunes estan configurades a la zona de marxes independents, que és més freqüent en models amb més de sis marxes endavant; d'altres es configuraran directament per sota de la marxa 1. Premeu la palanca de canvis una capa cap avall i moveu-la a la part inferior de la marxa 1 original per connectar, com ara el Jetta antic, etc. [1]
En els cotxes automàtics, la marxa enrere es col·loca principalment a la part davantera de la consola de canvis, immediatament després de la marxa P i abans de la marxa n; en un cotxe automàtic amb o sense marxa p, la marxa neutral ha d'estar separada entre la marxa enrere i la marxa endavant, i la marxa R només es pot activar o desactivar trepitjant el pedal del fre i prement el botó de seguretat de la maneta del canvi de marxes o prement la palanca de canvis. Aquests dissenys dels fabricants d'automòbils tenen com a objectiu evitar al màxim el mal funcionament dels conductors.
