China ENGINE GASKET – TYDSKETTING DEKSEL vir CHERY EASTAR B11 vervaardiger en verskaffer |DEYI
  • kop_banner_01
  • kop_banner_02

ENJIN-PAKKING – TYDKETTING-DEKKING vir CHERY EASTAR B11

Kort beskrywing:

SMF140029 BOUT – FLENS (M8б+30)
SMF140031 BOUT – FLENS (M8±+35)
SMF140037 BOUT – FLENS (M8б+60)
5-1 SMD363100 DEKKING - FT TYDSTYD TANDRIEM LWR
SMF140209 BOUT – FLENS (M6±+25)
SMF140206 BOLTWASMEER(M6б+18)
MD188831 PAKKING
MD322523 PAKKING
SMF247868 BOUTWASER(M6б+25)
13-1 MN149468 PAKKING- TIJDRAATRIEM LWR DEKKING
MD310601 PAKKING- TYDSTYDRAATRIEM OPR DEKKING
15-1 MD310604 PAKKING – TYDKETTING DEKSEL
15-2 MD324758 PAKKING – TYDKETTING DEKSEL
SMD129345 PLUG -RUBBER

 


Produkbesonderhede

Produk Tags

SMF140029 BOUT – FLENS (M8б+30)
SMF140031 BOUT – FLENS (M8±+35)
SMF140037 BOUT – FLENS (M8б+60)
5-1 SMD363100 DEKKING - FT TYDSTYD TANDRIEM LWR
SMF140209 BOUT – FLENS (M6±+25)
SMF140206 BOLTWASMEER(M6б+18)
MD188831 PAKKING
MD322523 PAKKING
SMF247868 BOUTWASER(M6б+25)
13-1 MN149468 PAKKING- TIJDRAATRIEM LWR DEKKING
MD310601 PAKKING- TYDSTYDRAATRIEM OPR DEKKING
15-1 MD310604 PAKKING – TYDKETTING DEKSEL
15-2 MD324758 PAKKING – TYDKETTING DEKSEL
SMD129345 PLUG -RUBBER

Die hooffunksie van die enjintydband is om die klepmeganisme van die enjin aan te dryf om die inlaat- en uitlaatkleppe van die enjin op 'n gepaste tyd oop of toe te maak, om te verseker dat die enjinsilinder normaalweg kan inasem en uitlaat.

Toepassingsbeginsel
Die werk van tydsketting hang af van hoë-sterkte metaalketting om die kettingwiele van krukas en nokas te verbind en hulle sinchroon te laat loop.As gevolg van die hoë spoed werking tussen metale, vinnige slytasie en hoë temperatuur, moet die ooreenstemmende smeerstelsel ontwerp word vir verkoeling en smering.Terselfdertyd, wanneer die tydsketting in die enjinontwerp gebruik word, is daar ook die probleem van wrywingsgeraas tussen metale.Om hierdie probleem op te los, moet die vervaardiger verskeie maatreëls tref, soos die ketting met geoptimaliseerde ontwerp.Om hierdie probleme op te los, is dit verplig om die ontwerp- en vervaardigingskoste van die enjin te verhoog.

verskil
Alhoewel die basiese funksies van "tydband" en "tydketting" dieselfde is, is hul werkingsbeginsel steeds anders.
Daar is baie rubbertande aan die binnekant van die tydband.Die tydband gebruik hierdie rubbertande om saam te werk met die groef aan die bokant van die ooreenstemmende roterende dele (nokas, waterpomp, ens.), sodat die enjinkrukas ander lopende dele kan trek en die aangedrewe dele sinchroon kan laat loop.Die tydband kan as 'n sagte rat beskou word.Terselfdertyd, wanneer die tydsgordel werk, benodig dit ook die samewerking van die spanner (verstel outomaties of met die hand die styfheid daarvan) en tussenrol (geleidingsband-looprigting) en ander bykomstighede.
In vergelyking met die tydsketting, het die tydreëlband die kenmerke van eenvoudige struktuur, geen smering, stil werking, gerieflike installasie en instandhouding, lae vervaardigingskoste ensovoorts.Die tydband is egter 'n rubber (gehidrogeneerde butadieen rubber) komponent.Met die toename in enjin se werktyd sal die tydband gedra en verouder word.As dit nie betyds vervang word nie, sodra die tydriem spring of breek, sal die werking van die lopende dele van die enjin versteur word en die onderdele sal beskadig word.As die enjin se inlaat- en uitlaatkleppe en die enjinsuier ongekoördineerd beweeg, wat botsingsskade tot gevolg het.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons