XUNTA DO MOTOR - TAPA DA CADEA DE DISTRIBUCIÓN para CHERY EASTAR B11

SMF140029 PARANO – BRIDA (M8б+30)
SMF140031 PARANO – BRIDA (M8б+35)
SMF140037 PARANO – BRIDA (M8б+60)
5-1 SMD363100 CONJUNTO DE CUBIERTA – FT CORREA DENTADA DE DISTRIBUCIÓN LWR
SMF140209 PARANO – BRIDA (M6б+25)
SMF140206 ARANDELA DE PARAFLO (M6б+18)
XUNTA MD188831
XUNTA MD322523
SMF247868 ARANDELA DE PARAFLO (M6б+25)
13-1 MN149468 XUNTA- CUBIERTA LWR CORREA DE DISTRIBUCIÓN
MD310601 XUNTA - CUBIERTA SUPERIOR DA CORREA DE DISTRIBUCIÓN
15-1 MD310604 XUNTA – TAPA DA CADEA DE DISTRIBUCIÓN
15-2 MD324758 XUNTA – TAPA DA CADEA DE DISTRIBUCIÓN
SMD129345 TAPON - GOMA

A función principal da correa de distribución do motor é impulsar o mecanismo de válvulas do motor para abrir ou pechar as válvulas de admisión e escape do motor nun momento adecuado, para garantir que o cilindro do motor poida inhalar e escape normalmente.

Principio de aplicación
O traballo da cadea de distribución depende dunha cadea metálica de alta resistencia para conectar as ruedas dentadas do cigüeñal e do árbol de levas e mantelas funcionando de forma sincronizada.Debido á alta velocidade de funcionamento entre metais, ao rápido desgaste e á alta temperatura, o sistema de lubricación correspondente debe estar deseñado para o arrefriamento e a lubricación.Ao mesmo tempo, cando se usa a cadea de distribución no deseño do motor, tamén existe o problema do ruído de fricción entre os metais.Para resolver este problema, o fabricante debe tomar varias medidas, como a cadea cun deseño optimizado.Para resolver estes problemas, está obrigado a aumentar o custo de deseño e fabricación do motor.

diferenza
Aínda que as funcións básicas da "correa de distribución" e da "cadea de distribución" son as mesmas, o seu principio de funcionamento aínda é diferente.
Hai moitos dentes de goma no lado interior da correa de distribución.A correa de distribución utiliza estes dentes de goma para cooperar coa ranura na parte superior das correspondentes pezas xiratorias (arbre de levas, bomba de auga, etc.), para que o cigüeñal do motor poida tirar doutras pezas en marcha e manter as pezas impulsadas funcionando de forma sincronizada.A correa de distribución pode considerarse como unha engrenaxe suave.Ao mesmo tempo, cando a correa de distribución funciona, tamén necesita a cooperación do tensor (axusta a súa estanquidade de forma automática ou manual) e o tensor (dirección de marcha da correa guía) e outros accesorios.
En comparación coa cadea de distribución, a correa de distribución ten as características de estrutura simple, sen lubricación, funcionamento silencioso, instalación e mantemento cómodos, baixo custo de fabricación, etc.Non obstante, a correa de distribución é un compoñente de goma (goma de butadieno hidroxenado).Co aumento do tempo de traballo do motor, a correa de distribución estará desgastada e envellecida.De non ser substituída a tempo, unha vez que a correa de distribución salte ou rompa, a acción das partes en marcha do motor desordenarase e as pezas danaranse.Se as válvulas de admisión e escape do motor e o pistón do motor se moven sen coordinación, o que provoca danos por colisión.