CARROSSERIE IN WITTE PIJLER voor CHERY EASTAR B11
B11-5400420-DY WAPENING – EEN PIJLER RH UPR
B11-5400240-DY WAPENING – EEN PIJLER RH
B11-5400340-DY CARROSSERIE MONTAGE – BOVENBALK RH
B11-5100320-DY VERSTERKINGSBALK- -DEURDORPEL RH
B11-5400410-DY WAPENING – EEN PIJLER BOVEN LH
B11-5400230-DY WAPENING – EEN PIJLER LH
B11-5400330-DY CARROSSERIE MONTAGE – BOVENBALK LH
B11-5100310-DY LID – VERSTERKING (LINKS DEURDORP)
B11-5400480-DY WAPENING – B-PIJL RH
B11-5400260-DY WAPENING – B-PIJL RH
B11-5400160-DY CARROSSERIE MONTAGE – BINNENPLAAT (B-STIJL RH)
B11-5400150-DY PANEEL-B PIJL LH INR
B11-5400250-DY VERSTERKINGSPANEEL-B-PILAAR LH
B11-5400470-DY CARROSSERIE MONTAGE – MONTAGEPANEEL (B-STIJL LH)
Met 'carrosserie in wit' wordt de carrosserie bedoeld vóór het lassen, maar niet vóór het lakken, exclusief bewegende delen zoals de deur en de motorkap.
Onder carrosserie in het wit, ook wel carrosserie genoemd, wordt de samenstelling van carrosseriedelen en afdekdelen verstaan, waaronder dakbedekking, spatbord, motorafdekking, kofferbakafdekking en deur, maar exclusief de ongeschilderde carrosserie met accessoires en decoratieve delen.
BIW plus interieur- en exterieurdecoratie (inclusief instrumentenpaneel, stuurkolom, stoel, voor- en achterruit, achteruitkijkspiegel, spatbord, watertank, koplampen, tapijt, interieurbekleding, enz.), portieren, motorkap, kofferdeksel en elektronische en elektrische systemen vormen de eigenlijke carrosserie. In de branche wordt dit een getrimde carrosserie genoemd, wat betekent dat de gemonteerde carrosserie is. Op basis hiervan wordt het gehele voertuig samengesteld uit het chassis (inclusief motor, versnellingsbak, transmissiesysteem, remsysteem, ophanging, uitlaatsysteem, enz.).
De BIW bestaat uit de volgende onderdelen:
1. Afdekpaneel: de oppervlakteplaat die het skelet bedekt, met betrekking tot de componenten die balken, pilaren, enz. in de carrosserie bedekken. De oppervlakte- en binnenplaat met een grote ruimtelijkheid. De belangrijkste functie is om de carrosserie af te sluiten, het uiterlijk van de carrosserie te weerspiegelen en de structurele sterkte en stijfheid te vergroten.
2. Constructie-element/carrosseriestructuur: verwijst in het algemeen naar balken, pilaren, enz., die allemaal carrosserie-onderdelen zijn die panelen ondersteunen. Het vormt de basis van het draagvermogen van de carrosserie en is zeer belangrijk om de vereiste structurele sterkte en stijfheid van de carrosserie te garanderen.
3. Structurele versterking: wordt voornamelijk gebruikt om de stijfheid van platen te versterken en de verbindingssterkte van verschillende componenten te verbeteren
