פּראָדוקט גרופּירונג | מאָטאָר טיילן |
פּראָדוקט נאָמען | ברעיק מאַסטער צילינדער |
לאַנד פון אָפּשטאַם | כינע |
OE נומער | S12-3505010 S11-3505010 |
פּעקל | טשערי פּאַקאַדזשינג, נייטראַל פּאַקאַדזשינג אָדער אייער אייגענע פּאַקאַדזשינג |
גאַראַנטיע | 1 יאָר |
מאָק | 10 סעטן |
אַפּליקאַציע | טשערי אויטאָ טיילן |
מוסטער באַשטעלונג | שטיצע |
פּאָרט | יעדער כינעזישער פּאָרט, וווהו אָדער שאַנגהאַי איז בעסטער |
צושטעלן קאַפּאַציטעט | 30000 סעץ/חדשים |
די הויפּט פֿונקציע פֿון דעם ברעיק מאַסטער צילינדער איז צו פֿאַרוואַנדלען די מעכאַנישע קראַפֿט וואָס דער דרייווער אויסאיבט אויף דעם ברעיק פּעדאַל און די קראַפֿט פֿון דעם וואַקוום בוסטער אין ברעיק אויל דרוק, און שיקן די ברעיק פֿליסיקייט מיט אַ געוויסן דרוק דורך די ברעיק רער צו יעדן. דער ראָד ברעיק צילינדער (סוב-צילינדער) ווערט פֿאַרוואַנדלט אין ראָד ברעיקינג קראַפֿט דורך דעם ראָד ברעיק.
דער הויפּט צילינדער שטעלט דרוק אויף דעם אויל צום שקלאַף צילינדער כדי דער שקלאַף צילינדער זאָל ברעיקן און באַפרייען די קלאַטש פּלאַטע. אין דער זעלבער צייט, די פאַקטאָרן וואָס האָבן אַן השפּעה אויף די לעבן און קוואַליטעט פון ברעיק אויל זענען טעמפּעראַטור און די קוואַליטעט פון ברעיק אויל.
די קלאַטש געפינט זיך אין דעם פליוויל קעסטל צווישן דעם מאָטאָר און דער טראַנסמיסיע. די קלאַטש אַסעמבלי איז פאַרפעסטיקט אויף דער הינטערשטער פלאַך פון דעם פליוויל מיט שרויפן. דער אַרויסגאַנג שאַפט פון דער קלאַטש איז דער אַרייַנגאַנג שאַפט פון דער טראַנסמיסיע. אין דעם פּראָצעס פון פאָרן, קען דער דרייווער דריקן אָדער לאָזן דעם קלאַטש פּעדאַל ווי נייטיק צו צייטווייליק צעטיילן און ביסלעכווייַז אַרייַנשטעלן דעם מאָטאָר און גירבאַקס, אַזוי צו שניידן אָדער טראַנסמיטירן די מאַכט אַרייַנגאַנג פון דעם מאָטאָר צו דער טראַנסמיסיע.
קלאַטש איז אַ געוויינטלעכער קאָמפּאָנענט אין מעכאַנישער טראַנסמיסיע, וואָס קען צעשיידן אָדער אַרייננעמען דעם טראַנסמיסיע סיסטעם אין יעדער צייט. די גרונטלעכע באדערפענישן זענען: גלאַטער פֿאַרבינדונג, שנעלע און גאַנצע צעשיידונג; באַקוועם אַדזשאַסטמאַנט און פאַרריכטן; קליין קוילעלדיק גרייס; נידעריק קוואַליטעט; גוט טראָגן קעגנשטעל און גענוג היץ דיסיפּיישאַן קאַפּאַציטעט; די אָפּעראַציע איז באַקוועם און אַרבעט-שפּאָרנדיק. די געוויינטלעך געניצט זענען צעטיילט אין דענטאַל ינליי טיפּ און רייַבונג טיפּ.
וואָס איז דער חילוק צווישן דעם קלאַטש מאַסטער צילינדער און דעם ברעיק מאַסטער צילינדער? וואָס זענען זייערע נוצן?
1. דער קלאַטש מאַסטער צילינדער איז פארבונדן צום קלאַטש פּעדאַל און פארבונדן צום קלאַטש בוסטער דורך די אויל רער.
2. די פונקציע איז צו זאמלען פעדאל סטראָוק אינפאָרמאַציע און צעשיידן די קלאַטש דורך די אַקציע פון בוסטער. דער ברעיק מאַסטער צילינדער, אויך באַקאַנט ווי "ברעיק מאַסטער צילינדער" און "ברעיק מאַסטער צילינדער", איז דער הויפּט צופּאַסנדיקער טייל פון די פאָרמיטל ברעיקינג סיסטעם.
3. די לעצטע פונקציע איז צו קאאפערירן מיטן ברעיק סיסטעם אסעמבלי צו ברעיקן דאס גאנצע אויטא. לויט פארשידענע אויטאס, ווערט עס אויך צעטיילט אין לופט ברעיק הויפט צילינדער און אויל ברעיק הויפט צילינדער. בכלל, רוב פון די ברעיק הויפט צילינדערס פון פאסאזשיר אויטאס ניצן אויל ברעיק הויפט צילינדער, בשעת די ברעיק הויפט צילינדערס פון קאמערציעלע אויטאס ניצן בכלל לופט ברעיק הויפט צילינדער.
4. דער קלאַטש מאַסטער צילינדער איז דער טייל וואָס איז פארבונדן צום קלאַטש פּעדאַל און צום קלאַטש בוסטער דורך דער אויל רער. עס ווערט גענוצט צו זאַמלען אינפֿאָרמאַציע וועגן דעם פּעדאַל און צעטיילן דעם קלאַטש דורך דער אַקציע פֿונעם בוסטער.
5. דער ברעיק מאַסטער צילינדער, אויך באַקאַנט ווי "ברעיק מאַסטער צילינדער" און "ברעיק מאַסטער צילינדער", איז דער הויפּט צופּאַסנדיקער טייל פון דעם פאָרמיטל ברעיקינג סיסטעם. דער ברעיק מאַסטער צילינדער איז די הויפּט קאָנטראָל מיטל אין דעם פאָרמיטל סערוויס ברעיקינג סיסטעם, וואָס רעאַליזירט סענסיטיוו נאָכפאָלגן קאָנטראָל אין דעם ברעיקינג פּראָצעס און מעלדונג פּראָצעס פון די צווייענדיק קרייַז הויפּט ברעיקינג סיסטעם.