DÂY ĐAI AN TOÀN PHỤ KIỆN THÂN XE CHO CHERY A1 KIMO S12

1-1 S12-8212010BD LẮP RÁP DÂY AN TOÀN – GHẾ PHÍA TRƯỚC LH
1-2 S12-8212010 BỘ DÂY AN TOÀN ASSY-FR LH
2 S12-8212050 LATCH PLATE ASSY-FR DÂY ĐAI AN TOÀN LH
3-1 S12-8212020BD LẮP RÁP DÂY AN TOÀN – GHẾ PHÍA TRƯỚC BÊN PHẢI
3-2 S12-8212020 BỘ DÂY AN TOÀN ASSY-FR RH
4 S12-8212070 LATCH PLATE ASSY-FR DÂY ĐAI AN TOÀN BÊN PHẢI
5 S12-8212120 ĐƯỜNG ĐIỀU CHỈNH
6 S12-8212018 BÌA
7 S12-8212030 BỘ DÂY AN TOÀN-GHẾ RR BÊN TRÁI
8 S12-8212090 BỘ DÂY AN TOÀN-GHẾ RR MD
9 S12-8212040 BỘ DÂY AN TOÀN-GHẾ RR BÊN PHẢI
10 S12-8212100 VÒNG CHẠM
11 S12-8212043 BÌA

Dây đai an toàn phụ kiện thân xe là thiết bị an toàn để giữ chặt hành khách trong va chạm và tránh va chạm thứ cấp giữa hành khách và vô lăng và bảng điều khiển hoặc lao ra khỏi xe trong va chạm, dẫn đến tử vong và thương tích. Dây đai an toàn ô tô, còn được gọi là dây an toàn, là một loại thiết bị giữ chặt người ngồi. Dây đai an toàn ô tô được công nhận là thiết bị an toàn rẻ nhất và hiệu quả nhất. Trong trang bị của xe, nhiều quốc gia bắt buộc phải trang bị dây đai an toàn.

Thành phần cấu tạo chính của dây đai an toàn phụ kiện thân xe
(1) Dây đai là dây đai có chiều rộng khoảng 50mm và độ dày khoảng 1,2mm được dệt từ sợi tổng hợp như nylon hoặc polyester. Theo các mục đích khác nhau, nó có thể đạt được độ bền, độ giãn dài và các đặc tính khác cần thiết của dây đai an toàn thông qua phương pháp dệt và xử lý nhiệt. Nó cũng là một phần hấp thụ năng lượng xung đột. Đối với hiệu suất của dây an toàn, các quy định quốc gia có các yêu cầu khác nhau.
(2) Bộ thu dây là thiết bị điều chỉnh độ dài của dây an toàn theo tư thế ngồi và cơ thể của hành khách, đồng thời thu dây đai lại khi không sử dụng.
Nó được chia thành ELR (bộ thu khóa khẩn cấp) và ALR (bộ thu khóa tự động).
(3) Cơ cấu cố định cơ cấu cố định bao gồm khóa, lưỡi khóa, chốt cố định, ghế cố định, v.v. Khóa và chốt là các thiết bị để thắt và tháo dây an toàn. Cố định một đầu của dây đai trên thân xe được gọi là tấm cố định, đầu cố định của thân xe được gọi là ghế cố định và bu lông cố định được gọi là bu lông cố định. Vị trí của chốt cố định dây an toàn vai có tác động lớn đến sự tiện lợi khi đeo dây an toàn. Do đó, để thích ứng với hành khách có nhiều hình dạng khác nhau, thường lựa chọn cơ cấu cố định có thể điều chỉnh, có thể điều chỉnh vị trí của dây an toàn vai lên xuống.

Nguyên lý hoạt động của dây đai an toàn phụ kiện thân xe
Chức năng của bộ phận thu hồi là lưu trữ dây đai và khóa dây đai khi kéo ra. Đây là bộ phận cơ khí phức tạp nhất trong dây an toàn. Có một cơ cấu khóa chốt bên trong bộ phận thu hồi. Trong những trường hợp bình thường, hành khách có thể kéo dây đai một cách tự do và đều đặn trên ghế. Tuy nhiên, khi quá trình kéo liên tục của dây đai từ bộ phận thu hồi dừng lại hoặc khi xe gặp trường hợp khẩn cấp, cơ cấu khóa chốt sẽ thực hiện hành động khóa để tự động khóa dây đai và ngăn dây đai bị kéo ra. Các bộ phận cố định là các vấu, miếng chèn và bu lông được kết nối với các bộ phận thân xe hoặc ghế. Vị trí lắp đặt và độ cứng của chúng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả bảo vệ của dây an toàn và sự thoải mái của hành khách