Çin Orijinal Debriyaj Fren Ana Silindiri Chery Otomobil Parçaları Üreticisi ve Tedarikçisi | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Orijinal Debriyaj Fren Ana Silindiri Chery Otomobil Parçaları

Kısa Açıklama:

Fren ana silindiri, servis fren sisteminin güç kaynağı olan hidrolik fren ana silindiri olarak da adlandırılır. Frenleme kuvveti, sürücünün fren pedalına uyguladığı pedal kuvvetinden ve motorun emme manifoldundaki vakumdan (vakum takviyesi) kaynaklanır; vakum, ana silindir için ana güç kaynağıdır.


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün gruplandırması Motor parçaları
Ürün adı Fren ana silindiri
Menşei ülke Çin
OE numarası S12-3505010 S11-3505010
Paket Chery ambalaj, nötr ambalaj veya kendi ambalajınız
Garanti 1 yıl
Minimum Sipariş Adedi 10 set
Başvuru Chery otomobil parçaları
Örnek sipariş Destek
liman Herhangi bir Çin limanı, Wuhu veya Şanghay en iyisidir
Tedarik Kapasitesi 30000 set/ay

Fren ana silindirinin temel görevi, sürücünün fren pedalına uyguladığı mekanik kuvveti ve vakum güçlendiricinin kuvvetini fren yağı basıncına dönüştürmek ve fren hidroliğini belirli bir basınçla fren boru hattı aracılığıyla her bir tekerlek fren silindirine (alt silindir) göndermektir. Tekerlek freni tarafından tekerlek frenleme kuvvetine dönüştürülür.

Ana silindir, yağı yardımcı silindire basınçlandırarak yardımcı silindirin fren yapmasını ve debriyaj balatasını serbest bırakmasını sağlar. Aynı zamanda, hizmet ömrünü ve kalitesini etkileyen faktörler sıcaklık ve fren yağının kalitesidir.
Debriyaj, motor ve şanzıman arasındaki volan muhafazasında bulunur. Debriyaj grubu, volanın arka yüzeyine vidalarla sabitlenmiştir. Debriyajın çıkış mili, şanzımanın giriş milidir. Sürüş sırasında sürücü, motor ve şanzımanı geçici olarak ayırmak ve kademeli olarak devreye sokmak için gerektiğinde debriyaj pedalına basabilir veya pedalı bırakabilir. Böylece motordan gelen güç girişi şanzımana iletilir veya kesilir.
Debriyaj, mekanik şanzımanlarda yaygın olarak kullanılan bir bileşendir ve şanzıman sistemini herhangi bir zamanda ayırabilir veya devreye sokabilir. Temel gereksinimleri şunlardır: pürüzsüz bağlantı, hızlı ve tam ayırma; kolay ayarlama ve onarım; küçük genel boyut; düşük kalite; iyi aşınma direnci ve yeterli ısı dağıtma kapasitesi; kullanımı rahat ve emek tasarrufu sağlar. Yaygın olarak kullanılanlar, diş dolgusu tipi ve sürtünme tipi olarak ikiye ayrılır.
Debriyaj ana silindiri ile fren ana silindiri arasındaki fark nedir? Kullanım alanları nelerdir?
1. Debriyaj merkez silindiri debriyaj pedalına bağlıdır ve yağ borusu aracılığıyla debriyaj güçlendiricisine bağlanır.
2. İşlevi, pedal strok bilgilerini toplamak ve güçlendiricinin etkisiyle debriyajı ayırmaktır. "Fren ana silindiri" ve "fren ana silindiri" olarak da bilinen fren ana silindiri, araç fren sisteminin ana uyumlu parçasıdır.
3. Son işlevi, tüm aracı frenlemek için fren sistemi tertibatıyla birlikte çalışmaktır. Araçlara göre havalı fren ana silindiri ve yağlı fren ana silindiri olarak da ikiye ayrılır. Genellikle, binek araçların fren ana silindirlerinin çoğu yağlı fren ana silindiri kullanırken, ticari araçların fren ana silindirleri genellikle havalı fren ana silindiri kullanır.
4. Debriyaj ana silindiri, debriyaj pedalına ve yağ borusu aracılığıyla debriyaj güçlendiricisine bağlanan parçadır. Pedal hareket mesafesi bilgilerini toplamak ve güçlendiricinin hareketi aracılığıyla debriyajı ayırmak için kullanılır.
5. "Fren ana silindiri" ve "fren ana silindiri" olarak da bilinen fren ana silindiri, araç fren sisteminin ana uyumlu parçasıdır. Fren ana silindiri, çift devreli ana fren sisteminin frenleme ve bırakma sürecinde hassas takip kontrolünü gerçekleştiren, araç servis fren sistemindeki ana kontrol cihazıdır.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin