ఒరిజినల్ క్లచ్ బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ చెర్రీ కార్ ఆటో విడిభాగాలు

బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ యొక్క ప్రధాన విధి ఏమిటంటే, డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్‌పై ప్రయోగించే యాంత్రిక శక్తిని మరియు వాక్యూమ్ బూస్టర్ యొక్క శక్తిని బ్రేక్ ఆయిల్ ప్రెజర్‌గా మార్చడం మరియు బ్రేక్ పైప్‌లైన్ ద్వారా ప్రతిదానికీ నిర్దిష్ట ఒత్తిడితో బ్రేక్ ద్రవాన్ని పంపడం. వీల్ బ్రేక్ సిలిండర్ (సబ్-సిలిండర్) వీల్ బ్రేక్ ద్వారా వీల్ బ్రేకింగ్ ఫోర్స్‌గా మార్చబడుతుంది.

మాస్టర్ సిలిండర్ ఆయిల్‌ను స్లేవ్ సిలిండర్‌కు ఒత్తిడి చేస్తుంది, తద్వారా స్లేవ్ సిలిండర్ క్లచ్ ప్లేట్‌ను బ్రేక్ చేసి విడుదల చేస్తుంది. అదే సమయంలో, సేవా జీవితం మరియు నాణ్యతను ప్రభావితం చేసే అంశాలు ఉష్ణోగ్రత మరియు బ్రేక్ ఆయిల్ నాణ్యత.
ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య ఉన్న ఫ్లైవీల్ హౌసింగ్‌లో క్లచ్ ఉంది. క్లచ్ అసెంబ్లీ స్క్రూలతో ఫ్లైవీల్ వెనుక భాగంలో స్థిరంగా ఉంటుంది. క్లచ్ యొక్క అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క ఇన్‌పుట్ షాఫ్ట్. డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో, ఇంజిన్ మరియు గేర్‌బాక్స్‌ను తాత్కాలికంగా వేరు చేయడానికి మరియు క్రమంగా నిమగ్నం చేయడానికి డ్రైవర్ అవసరమైన విధంగా క్లచ్ పెడల్‌ను నొక్కవచ్చు లేదా విడుదల చేయవచ్చు, తద్వారా ఇంజిన్ నుండి ట్రాన్స్మిషన్‌కు పవర్ ఇన్‌పుట్‌ను కత్తిరించవచ్చు లేదా ప్రసారం చేయవచ్చు.
క్లచ్ అనేది యాంత్రిక ప్రసారంలో ఒక సాధారణ భాగం, ఇది ఎప్పుడైనా ప్రసార వ్యవస్థను వేరు చేయవచ్చు లేదా నిమగ్నం చేయవచ్చు. ప్రాథమిక అవసరాలు: మృదువైన కీలు, వేగవంతమైన మరియు పూర్తి విభజన; అనుకూలమైన సర్దుబాటు మరియు మరమ్మత్తు; చిన్న మొత్తం పరిమాణం; తక్కువ నాణ్యత; మంచి దుస్తులు నిరోధకత మరియు తగినంత వేడి వెదజల్లే సామర్థ్యం; ఆపరేషన్ సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది మరియు శ్రమను ఆదా చేస్తుంది. సాధారణంగా ఉపయోగించే వాటిని డెంటల్ ఇన్లే రకం మరియు ఘర్షణ రకంగా విభజించారు.
క్లచ్ మాస్టర్ సిలిండర్ మరియు బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ మధ్య తేడా ఏమిటి? వాటి ఉపయోగాలు ఏమిటి?
1. క్లచ్ మాస్టర్ సిలిండర్ క్లచ్ పెడల్‌కు అనుసంధానించబడి, ఆయిల్ పైపు ద్వారా క్లచ్ బూస్టర్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
2. పెడల్ స్ట్రోక్ సమాచారాన్ని సేకరించడం మరియు బూస్టర్ చర్య ద్వారా క్లచ్‌ను వేరు చేయడం దీని పని. బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్, దీనిని "బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్" మరియు "బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్" అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది వాహన బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లో ప్రధాన సరిపోలిక భాగం.
3. చివరి విధి ఏమిటంటే, మొత్తం వాహనాన్ని బ్రేక్ చేయడానికి బ్రేక్ సిస్టమ్ అసెంబ్లీతో సహకరించడం. వివిధ వాహనాల ప్రకారం, ఇది ఎయిర్ బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ మరియు ఆయిల్ బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్‌గా కూడా విభజించబడింది. సాధారణంగా, ప్యాసింజర్ కార్ల బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్‌లలో ఎక్కువ భాగం ఆయిల్ బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్‌ను ఉపయోగిస్తాయి, అయితే వాణిజ్య వాహనాల బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్‌లు సాధారణంగా ఎయిర్ బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్‌ను ఉపయోగిస్తాయి.
4. క్లచ్ మాస్టర్ సిలిండర్ అనేది క్లచ్ పెడల్‌కు అనుసంధానించబడిన భాగం మరియు ఆయిల్ పైపు ద్వారా క్లచ్ బూస్టర్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ఇది పెడల్ ప్రయాణ సమాచారాన్ని సేకరించడానికి మరియు బూస్టర్ చర్య ద్వారా క్లచ్‌ను వేరు చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
5. బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్, దీనిని "బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్" మరియు "బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్" అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది వాహన బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లో ప్రధాన సరిపోలిక భాగం. బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ అనేది వాహన సర్వీస్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లో ప్రధాన నియంత్రణ పరికరం, ఇది డ్యూయల్ సర్క్యూట్ మెయిన్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ యొక్క బ్రేకింగ్ ప్రక్రియ మరియు విడుదల ప్రక్రియలో సున్నితమైన ఫాలో-అప్ నియంత్రణను గ్రహిస్తుంది.