CHERY TIGGO T11 க்கான உடல் பளபளப்பான வானிலை முத்திரை

1 T11-5310212 ரப்பர்(R),எஞ்சின்-R.
2 T11-5402420 WTHSTRIP(R), முன் கதவு
3 T11-5402440 WTHSTRIP(R),R. கதவு
4 T11-5402450 WTHSTRIP, லிஃப்ட் கதவு
5 T11-5402430 WTHSTRIP(L),R. கதவு
6 T11-5402410 WTHSTRIP(L), முன் கதவு
7 T11-5310211 ரப்பர்(L),என்ஜின்-ஆர்.
8 T11-5310111 பஞ்சு I
9 T11-5310210 ரப்பர் அசி - எஞ்சின் சேம்பர்
10 T11-5310113A #NA
11 T11-5310113B #NA
12 T11-5402461 டயாஃபிராம் – முன் தூண் B LH
13 T11-5402462 டயாஃபிராம் – முன் தூண் B RH

ஆட்டோ டோர் ரப்பர் சீல் ஸ்ட்ரிப் முக்கியமாக கதவுகளை சரிசெய்தல், தூசி எதிர்ப்பு மற்றும் சீல் செய்வதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது முக்கியமாக எத்திலீன் புரோப்பிலீன் டைன் மோனோமர் (EPDM) ரப்பரால் ஆனது, இது நல்ல நெகிழ்ச்சித்தன்மை, சுருக்க எதிர்ப்பு சிதைவு, வயதான எதிர்ப்பு, ஓசோன், வேதியியல் செயல்பாடு மற்றும் பரந்த சேவை வெப்பநிலை வரம்பு (- 40 ℃ ~ + 120 ℃) ​​கொண்டது, இது நுரைக்கப்பட்டு சுருக்கப்பட்டுள்ளது. இது தனித்துவமான உலோக கவ்விகள் மற்றும் நாக்கு பொத்தான்களைக் கொண்டுள்ளது, இது உறுதியானது மற்றும் நீடித்தது மற்றும் நிறுவ எளிதானது. இது முக்கியமாக கதவு இலை, கதவு சட்டகம், பக்க ஜன்னல், முன் மற்றும் பின்புற விண்ட்ஷீல்ட், என்ஜின் கவர் மற்றும் டிரங்க் கவர் ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது நீர்ப்புகா, தூசி எதிர்ப்பு, ஒலி காப்பு, வெப்பநிலை காப்பு, அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மற்றும் அலங்காரத்தின் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.

கதவு சீல் செய்யும் அமைப்பு முக்கியமாக இரண்டு பகுதிகளை இலக்காகக் கொண்டது. ஒன்று கதவு திறக்கும் பகுதியை சீல் செய்வது. இது முக்கியமாக பக்கவாட்டு சுவர் கதவு திறப்பின் விளிம்பில் நிறுவப்பட்ட உள் கதவு சீல் செய்யும் பட்டையின் வட்டம் அல்லது கதவில் நிறுவப்பட்ட வெளிப்புற கதவு சீல் செய்யும் பட்டையின் வட்டம் மூலம் முழு கதவு திறப்பையும் மூடுகிறது. சில மாதிரிகள் இரண்டு சீல் செய்யும் பட்டை வளையங்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் சில ஒரு சீல் செய்யும் பட்டை வளையத்தை மட்டுமே பயன்படுத்துகின்றன. செயல்திறன் தேவைகள் அல்லது செலவு நோக்கங்களின்படி எந்த சீல் செய்யும் உத்தியை வெவ்வேறு மாதிரிகள் தேர்வு செய்கின்றன. கதவில் சீல் வைக்க வேண்டிய மற்றொரு பகுதி கதவு மற்றும் ஜன்னல் பகுதி, இது முக்கியமாக ஜன்னல் சட்டத்தில் உள்ள கண்ணாடி வழிகாட்டி பள்ளம் சீல் செய்யும் பட்டை மற்றும் உள் மற்றும் வெளிப்புற பக்கங்களில் உள்ள இரண்டு ஜன்னல் சன்னல் சீல் செய்யும் பட்டைகளால் சீல் செய்யப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், கதவு மற்றும் ஜன்னல் கண்ணாடி சீராக உயர்ந்து விழும் பங்கையும் அவை வகிக்கின்றன. பொதுவாக, கண்ணாடி வழிகாட்டி பள்ளம் சீல் செய்யும் பட்டை என்பது முழு வாகன சீல் செய்யும் அமைப்பிலும் மிக உயர்ந்த தேவைகள் மற்றும் மிகவும் சிக்கலான கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.

கதவு சீலிங் ஸ்ட்ரிப் முக்கியமாக கதவு இலை சட்டகம், பக்கவாட்டு ஜன்னல், முன் மற்றும் பின்புற விண்ட்ஷீல்ட், என்ஜின் கவர் மற்றும் டிரங்க் கவர் ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது நீர்ப்புகா, தூசி எதிர்ப்பு, ஒலி காப்பு, வெப்பநிலை காப்பு, அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மற்றும் அலங்காரத்தின் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. மூன்று EPR சீலிங் ஸ்ட்ரிப் சிறந்த வயதான எதிர்ப்பு, உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்பு மற்றும் வேதியியல் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. இது நல்ல நெகிழ்ச்சி மற்றும் சுருக்க எதிர்ப்பு சிதைவைக் கொண்டுள்ளது. இது நீண்ட கால பயன்பாட்டில் விரிசல் அல்லது சிதைக்காது. இது அதன் அசல் உயர் சீலிங் செயல்திறனை -50 முதல் 120 டிகிரி வரை பராமரிக்க முடியும்.