Ауто делови, пластична ручка за врата аутомобила за Чери

Не знам да ли сте приметили да ће те методе позиционирања возила уз помоћ других референци неизбежно имати велика ограничења у стварном животном веку возила. У ствари, уз помоћ неких делова самог возила, могу постићи сличне или чак и боље ефекте, као што је квака на вратима која обично изгледа безначајно. Хајде да погледамо три скривене функције кваке на вратима аутомобила које је представио стари возач. Након што је почетник научи, може ефикасно побољшати технологију вожње и безбедност возила.
Прво, помозите у подешавању угла ретровизора са обе стране возила. Када подешавамо леви ретровизор, када седимо на возачком седишту, тело треба да заузима око једну четвртину површине на десној страни ретровизора, а удаљени хоризонт треба да буде тачно на средини уздужне осе ретровизора. У овом тренутку, када гледамо кроз ретровизор, ручка левих предњих врата налази се тачно у доњем десном углу ретровизора. Приликом подешавања ретровизора, тело заузима једну четвртину његове леве стране, при чему небо треба да заузима једну трећину видног поља, а земља преостале две трећине. У овом тренутку, ручка предњих врата са десне стране налази се у доњем левом углу десног ретровизора.
Друго, процените растојање између задњег дела аутомобила и задње ивичњака приликом вожње уназад. Приликом вожње уназад, обратите пажњу на ретровизор на левој страни возила. Када седнете на возачево седиште и погледате преко, квака на предњим вратима на левој страни возила једва преклапа доњи крај задњег ивичњака. У овом тренутку, растојање између задњег дела возила и ивице пута је око један метар. Код хечбек модела са пртљажником, ово растојање ће бити мање, али ће постојати неке разлике у зависности од специфичне величине каросерије. Можете добити прецизније резултате стварним тестирањем сопственог аутомобила.
Треће, приликом паркирања са стране, може се користити као референца за процену растојања између ивичњака поред пута. Верујем да је бочно паркирање тешка операција за многе пријатеље, посебно када се паркира поред пута. Ако је растојање превелико, то ће утицати на пролаз других возила и пешака. Ако желите да паркирате ближе, плашите се да ћете огребати гуме и точкове због неправилног рада. У ствари, ретровизор и квака на вратима такође се могу користити за позиционирање у овом тренутку. Када се зауставимо, обратите пажњу на леви ретровизор. Када видимо да су кваке предњих и задњих врата у равни са спољном линијом ивице зубаца пута и изгледају као у правој линији, када изађемо из аутомобила и посматрамо, можемо видети да су каросерија и ивица пута такође паралелни, а растојање између точка и зубаца пута је око 20 цм, што се може сматрати веома стандардним бочним паркирањем.