Automobilių dalių plastikinė automobilio durų rankena Chery

Nežinau, ar pastebėjote, kad tie transporto priemonės padėties nustatymo metodai, pasitelkiant kitas nuorodas, neišvengiamai turės didelių apribojimų realiame transporto priemonės eksploatavimo metu. Tiesą sakant, pasitelkus kai kurias pačios transporto priemonės dalis, galima pasiekti panašų ar net geresnių rezultatų, pavyzdžiui, durų rankeną, kuri paprastai atrodo nereikšminga. Pažvelkime į tris paslėptas automobilio durų rankenos funkcijas, kurias pristato senas vairuotojas. Pradedantiesiems išmokus, galima veiksmingai pagerinti vairavimo technologijas ir transporto priemonės saugumą.
Pirmiausia, padėkite reguliuoti abiejų automobilio pusių galinio vaizdo veidrodėlių kampą. Reguliuojant kairįjį galinio vaizdo veidrodėlį, sėdint vairuotojo vietoje, kūnas turėtų užimti maždaug ketvirtadalį dešiniojo galinio vaizdo veidrodėlio ploto, o tolimas horizontas turėtų būti kaip tik per vidurį išilginės galinio vaizdo veidrodėlio ašies. Šiuo metu, žiūrint iš galinio vaizdo veidrodėlio, kairiųjų priekinių durelių rankena yra kaip tik apatiniame dešiniajame galinio vaizdo veidrodėlio kampe. Reguliuojant galinio vaizdo veidrodėlį, kūnas užima ketvirtadalį kairiojo jo krašto, o dangus turėtų užimti trečdalį regėjimo lauko, o žemė – likusius du trečdalius. Šiuo metu dešiniųjų priekinių durelių rankena yra apatiniame kairiajame dešiniojo galinio vaizdo veidrodėlio kampe.
Antra, važiuodami atbuline eiga, padėkite įvertinti atstumą tarp automobilio galo ir galinio kelkraščio bortelio. Važiuodami atbuline eiga atkreipkite dėmesį į galinio vaizdo veidrodėlį, esantį kairėje automobilio pusėje. Kai sėdite vairuotojo vietoje ir žiūrite į priekį, priekinių durelių rankena kairėje automobilio pusėje vos dengia galinio kelkraščio apatinę dalį. Šiuo atveju atstumas tarp automobilio galo ir kelio krašto yra apie metrą. Hečbeko modeliui su bagažine šis atstumas bus mažesnis. Tačiau atsižvelgiant į konkretų kėbulo dydį, bus tam tikrų skirtumų. Tikslesnius rezultatus galite gauti patys išbandydami savo automobilį.
Trečia, statant automobilį šone, jį galima naudoti kaip atskaitos tašką vertinant atstumą tarp kelio ir kelkraščio bortelių. Manau, kad daugeliui automobilių parkavimas šone yra sudėtinga užduotis, ypač statant automobilį pakelėje. Jei atstumas per didelis, tai paveiks kitų transporto priemonių ir pėsčiųjų pravažiavimą. Jei norite pastatyti automobilį arčiau, galite subraižyti padangas ir ratlankius dėl netinkamo naudojimo. Tiesą sakant, galinio vaizdo veidrodėlis ir durų rankena taip pat gali būti naudojami padėčiai nustatyti. Sustoję atkreipkite dėmesį į kairįjį galinio vaizdo veidrodėlį. Kai matome, kad priekinių ir galinių durų rankenos yra viename lygyje su išorine kelio dantų krašto linija ir atrodo tiesia linija, išlipę iš automobilio ir stebėdami galime pastebėti, kad kėbulas ir kelkraštis taip pat yra lygiagretūs, o atstumas tarp rato ir kelio dantų yra apie 20 cm, o tai galima laikyti labai standartiniu parkavimu šone.