Prodhues dhe Furnizues i Pjesëve të Timonit B11 2.0 në Kinë | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

B11 2.0 DIFERENCË PJESË DREJTIMI

Përshkrim i shkurtër:

1 B11-3404030BA KOLONË DREJTIMI ME KUTINË E KYÇJES SË NDEZJES
2 B11-3406100BA ASISTENCË TUBASH – PRESION
3 B11-3406200BA ASSI I TUBAVE – THITHJE VAJI


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

1 B11-3404030BA KOLONË TIMONI ME KUTINË E KYÇJES SË NDEZJES
2 B11-3406100BA ASSI TUBASH – PRESION
3 B11-3406200BA ASSI TUBASH – THITHJE VAJI

Shumica e yjeve në ngritje në industrinë e automobilave duhet të ndjekin rrugën e "cilësisë së lartë dhe çmimit të ulët", domethënë, të përmirësojnë nivelin e pajisjeve me të njëjtin çmim në këmbim të ndërgjegjësimit të tregut. Kjo është gjithashtu rruga drejt suksesit që kanë përjetuar si Japonia ashtu edhe Koreja e Jugut. Nën udhëheqjen e kësaj ideje, konfigurimi i përgatitur nga Chery për EASTAR B11 të Lindjes mund të përshkruhet si i pasur deri në pikën verbuese. Pajisje të tilla si dritare elektrike me 4 dyer, jastëkë ajri të dyfishtë përpara, stereo CD me 6 disqe dhe kolona e drejtimit me rregullim njihen nga përdoruesit vendas si konfigurimi i nivelit fillestar të automjeteve të ndërmjetme. EASTAR B11 i Dongfang përfshinte gjithashtu ajër të kondicionuar automatik me temperaturë konstante, sedilje shoferi me rregullim elektrik në 8 pozicione dhe sistem ngrohjeje sediljesh në listën standarde të pajisjeve. Çmimi i modelit standard 2.4 është vetëm 166000, gjë që u jep njerëzve shumë surpriza. Konfigurimi i nivelit të lartë i EASTAR B11 Oriental do të jetë i pajisur me sistem argëtimi DVC, dritë çatie elektrike, pajisje navigimi GPS, etj., dhe çmimi do të jetë ende tërheqës. Përveç kësaj, perdja elektrike e xhamit të pasmë, mbështetësja e krahut të pasmë përmes bagazhit dhe hapësira prej 760 mm midis mbështetëseve të sediljeve të përparme dhe të pasme do të ofrojnë përfitime të prekshme për pasagjerët e pasmë. Mund të thuhet se EASTAR B11 i East ka marrë në konsideratë në një masë të madhe nevojat e sediljeve të përparme dhe të pasme.

Sigurisht, pavarësisht nëse një makinë është e mirë apo jo, pajisjet janë një aspekt, por jo të gjitha. Njerëzit që blejnë një makinë të nivelit të ndërmjetëm kujdesen jo vetëm për pajisjet dhe çmimin e saj, por edhe për një indeks tjetër të butë: ndjesinë. Ky është një standard i vështirë për t'u kuptuar, sepse secili ka standardin e vet për të matur. Në mënyrë të ngjashme, sediljet prej lëkure kanë metoda të ndryshme klasifikimi si tekstura, butësia, fortësia dhe sistemi i ngjyrave. Ato mund të lëvizen vetëm nëse plotësojnë shijen e blerësve specifikë. Ky është problemi që "ndjesia" duhet të zgjidhet. Për Chery-n, do të duhet pak kohë për të kuptuar detaje të tilla, por disa aspekte mund të plotësojnë kërkesat. Për shembull, mbështetësja e kokës e rregullueshme me 4 faza përpara dhe prapa e bën qafën natyrale dhe të rehatshme; Çelësat e ndjeshëm të dritares elektrike kanë një ndjesi delikate; Dera përdor izolim akustik me dy shtresa dhe bën vetëm një zhurmë të ulët kur është e mbyllur; Detaje të tjera duhet të përmirësohen, siç është zhurma e gjeneruar kur dy çelësat në kondicionerin automatik dhe stereon rrotullohen nuk është plotësisht konsistente, dhe përzgjedhja e disa materialeve të pajisjeve duhet të përmirësohet.


  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni