B11 2.0 FORSKJELLSDELER STYRING
1 B11-3404030BA RATTSØYLE MED TENNINGSLÅSE
2 B11-3406100BA RØR ASSY – TRYKK
3 B11-3406200BA RØRASSY – OLJESUG
De fleste av de stigende stjernene i bilindustrien må ta veien til "høy kvalitet og lav pris", det vil si å forbedre utstyrsnivået til samme pris i bytte mot markedsbevissthet.Dette er også veien til suksess som både Japan og Sør-Korea har opplevd.Under veiledning av denne ideen, kan konfigurasjonen utarbeidet av Chery for EASTAR B11 i øst beskrives som rik til det punkt av blendende.Utstyr som 4-dørs elektriske vinduer, doble kollisjonsputer foran, 6-plater CD-stereo og justerbar rattstamme anerkjennes av hjemmebrukere som startnivåkonfigurasjonen for mellombiler.Dongfangs EASTAR B11 inkluderte også automatisk konstant temperatur klimaanlegg, 8-veis elektrisk justerbart førersete og setevarmesystem i standardutstyrslisten.Prisen på 2,4 standardmodell er kun 166000, som virkelig gir folk mange overraskelser.Toppnivåkonfigurasjonen til Oriental EASTAR B11 vil være utstyrt med DVC-underholdningssystem, elektrisk takvindu, GPS-navigasjonsutstyr osv., og prisen vil fortsatt være attraktiv.I tillegg vil den elektriske gardinen på bakruten, det bakre armlenet gjennom bagasjerommet og 760 mm mellomrom mellom for- og bakseteryggen gi håndgripelige fordeler for baksetepassasjerene.Det kan sies at EASTAR B11 of the East har tatt hensyn til behovene til for- og baksetene i stor grad.
Uansett om en bil er bra eller ikke, er utstyret ett aspekt, men ikke alt.Folk som kjøper en mellombil bryr seg ikke bare om utstyret og prisen, men også om en annen myk indeks: følelsen.Dette er en vanskelig standard å forstå, fordi alle har sin egen standard å måle.På samme måte har skinnseter forskjellige klassifiseringsmetoder som tekstur, mykhet, hardhet og fargesystem.De kan bare flyttes hvis de møter smaken til bestemte kjøpere.Dette er problemet som "følelse" må løses.For Chery vil det ta litt tid å forstå slike detaljer, men noen aspekter kan oppfylle kravene.For eksempel gjør den utsøkte 4-trinns justerbare hodestøtten foran og bak nakken naturlig og komfortabel;De følsomme tastene til det elektriske vinduet har en delikat følelse;Døren vedtar tolags lydisolering, og gir kun lav lyd når den er lukket;Andre detaljer må forbedres, for eksempel lyden som genereres når de to knottene på det automatiske klimaanlegget og stereoanlegget roterer ikke er helt konsistent, og utvalget av noen utstyrsmaterialer må forbedres.
