LUČKA ZA ELEKTRIČNO OPREMO za CHERY A1 KIMO S12
1 S12-3732010 MEGLENKICA-SPREDNJI LEV
2 Q2734216 VIJAK
3 S12-3772010 SKLOP LUČI – SPREDNJI LEVI
4 S12-3731010 LUČ – BOČNI SMERNIK
5-1 S12-3717010 SKLOP LUČI – LICENCA
5-2 S11-3717010 SKLOP LUČI – LICENCA
6 B11-3714030 LUČKA – PRTLJAŽNIK
7-1 S12-BJ3773010 SKLOP ZADNJE LUČI-ZADNJA LEVA
7-2 S12-3773010 SKLOP ZADNJE LUČI-ZADNJA LEVA
8 T11-3102125 MATICA
9 T11-3773070 LUČKA ZA 3. ZAVORNI PRESTAV
10 Q2205516 VIJAK
11-1 S12-3773020 SKLOP ZADNJE LUČI-ZADNJA DESNA
11-2 S12-BJ3773020 SKLOP ZADNJE LUČI-ZADNJA DESNA
12 S11-3773057 VIJAK
13 S11-6101023 VIJAK SEDEŽA
14-1 S12-3714010BA STREŠNA LUČ SKLOP-SPRZ
14-2 S12-3714010 STREŠNA LUČ - SPREDNJI
15 Q2734213 VIJAK
16 S12-3731020 LUČ – BOČNI SMERNIK
17 S12-3772020 SKLOP LUČI – SPREDNJI DESNI DEL
18 S12-3732020 MEGLENKICA - SPREDNJI DESNI
20 A11-3714011 ŽARNICA
21 A11-3714031 ŽARNICA
22 A11-3717017 ŽARNICA
23 A11-3726013 ŽARNICA
24 A11-3772011 ŽARNICA
25 A11-3772011BA ŽARNICA ŽAROMETA
26 T11-3773017 ŽARNICA
27 T11-3773019 ŽARNICA ZA VZVRATNO VOŽNJO
Nameščen je na sprednjem, zadnjem, levem in desnem vogalu avtomobila. Uporablja se za pošiljanje svetlih in temnih izmeničnih utripajočih signalov, ko avtomobil zavije, tako da sprednja in zadnja vozila, pešci in prometna policija vedo smer vožnje.
načelo delovanja
1. Svetilka uporablja ksenonsko sijalko, enojni mikroračunalniški krmilni krog, vrtenje v levo in desno, stroboskopsko in neprekinjeno delovanje.
2. Uporaba utripalcev: glede na njihove različne strukture jih lahko razdelimo na tri vrste: z uporovno žico, kapacitivno žico in elektronsko žico. Uporovno žico lahko razdelimo na žico z vročinsko žico (električno segrevanje) in krilno žico (odbijajočo), medtem ko elektronsko žico lahko razdelimo na hibridno žico (rele in elektronske komponente s kontakti) in popolnoma elektronsko žico (brez releja). Na primer, odbijajoča žica uporablja načelo toplotnega učinka toka in toplotno raztezanje ter krčenje kot silo, ki vzmetno ploščo nenadoma sproži, da se stiki povežejo in odklopijo ter sproži utripanje luči.
diagnoza napak
Vklopite stikalo smernikov. Če levi in desni smerniki ne svetijo, vklopite žaromet zaradi te napake. Če sveti, to pomeni, da je napajalni tokokrog od ampermetra do varovalke v redu. V tem primeru se enega konca utripalnika dotaknite z žico, da ga priključite na napajalni steber. Če se pojavi iskra, je napajanje v redu.
Z izvijačem povežite oba priključka utripalnika in vklopite stikalo. Če lučka sveti, to pomeni, da utripalnik ni v redu. Če lučka ne sveti, odstranite žico indikatorja na stikalu smernikov (oba priključka utripalnika ostaneta povezana) in jo priključite na napajalni vodnik na stikalu. Če indikator sveti, stikalo ne deluje.
Če so po pregledu vsi v dobrem stanju, preverite, ali je žični konektor na priključnem bloku odpadel in ali je žica odprta.
