Zoskupenie produktov | Časti podvozku |
Názov produktu | Disk auta |
Krajina pôvodu | Čína |
Balík | Čerešňové balenie, neutrálne balenie alebo vaše vlastné balenie |
Záruka | 1 rok |
Minimálne objednané množstvo | 10 sád |
Aplikácia | Autodiely Chery |
Vzorová objednávka | podpora |
prístav | Najlepší je akýkoľvek čínsky prístav, Wuhu alebo Šanghaj. |
Kapacita dodávky | 30 000 sád/mesiace |
Automobilové disky - OEM | ||
204000112AA | A18-3001017 | S11-1ET3001017BC |
204000282AA | A18-3001017AC | S11-3001017 |
A11-1ET3001017 | A18-3001017AD | S11-3AH3001017 |
A11-3001017 | B21-3001017 | S11-3JS3001015BC |
A11-3001017AB | B21-3001019 | S11-6AD3001017BC |
A11-3001017BB | J26-3001017 | S21-3001017 |
A11-6GN3001017 | K08-3001017 | S21-6BR3001015 |
A11-6GN3001017AB | K08-3001017BC | S21-6CJ3001015 |
A11-BJ1036231029 | M11-3001017 | S21-6GN3001017 |
A11-BJ1036331091 | M11-3001017BD | S22-BJ3001015 |
A11-BJ3001017 | M11-3301015 | T11-3001017 |
A13-3001017 | M11-3AH3001017 | T11-3001017BA |
Q21-3JS3001010 | T15-3001017 | T11-3001017BC |
S18D-3001015 | T21-3001017 | T11-3001017BS |
Náboj kolesa, tiež známy ako ráfik, je valcovitá časť vnútorného obrysu pneumatiky, ktorá slúži na podopretie pneumatiky a stred je namontovaný na hriadeli. Medzi bežné automobilové kolesá patria oceľové kolesá a kolesá z hliníkových zliatin. Oceľový náboj kolesa má vysokú pevnosť a často sa používa vo veľkých nákladných vozidlách; Oceľový náboj kolesa má však ťažkú kvalitu a jednoduchý tvar, čo nie je v súlade s dnešnou nízkouhlíkovou a módnou koncepciou a postupne sa nahrádza nábojom kolesa z hliníkových zliatin.
(1) V porovnaní s oceľovými automobilovými nábojmi má náboj z hliníkovej zliatiny zjavné výhody: nízka hustota, približne 1/3 ocele, čo znamená, že náboj z hliníkovej zliatiny s rovnakým objemom bude o 2/3 ľahší ako oceľový náboj. Štatistiky ukazujú, že hmotnosť vozidla sa dá znížiť o 10 % a spotreba paliva sa môže zlepšiť o 6 % až 8 %. Preto má podpora kolies z hliníkovej zliatiny veľký význam pre úsporu energie, zníženie emisií a nízkouhlíkovú životnosť.
(2) Hliník má vysokú tepelnú vodivosť, zatiaľ čo oceľ má nízku tepelnú vodivosť. Preto je za rovnakých podmienok výkon odvádzania tepla náboja z hliníkovej zliatiny lepší ako u oceľového náboja.
(3) Módne a krásne. Hliníková zliatina sa dá spevniť starnutím. Odliatok náboja kolesa z hliníkovej zliatiny bez úpravy proti starnutiu má nízku pevnosť a ľahko sa spracováva a tvaruje. Náboj kolesa z hliníkovej zliatiny po úprave proti korózii a farbení má rôzne farby, vynikajúce a krásne.
Existuje mnoho typov a konštrukcií kolies z hliníkových zliatin a ich požiadavky sa líšia v závislosti od typu vozidla a modelu vozidla, ale pevnosť a presnosť sú najzákladnejšie bežné požiadavky. Podľa prieskumu trhu by náboj kolesa mal mať nasledujúce vlastnosti:
1) Materiál, tvar a veľkosť sú správne a primerané, môžu plne plniť funkciu pneumatiky, dajú sa zameniť za pneumatiku a majú medzinárodnú univerzálnosť;
2) Pri jazde je pozdĺžny a priečny hádzavý pohyb malý a nevyváženosť a moment zotrvačnosti sú malé;
3) Vzhľadom na nízku hmotnosť má dostatočnú pevnosť, tuhosť a dynamickú stabilitu;
4) Dobrá oddeliteľnosť s nápravou a pneumatikou;
5) Vynikajúca odolnosť;
6) Jeho výrobný proces môže spĺňať požiadavky na stabilnú kvalitu produktu, nízke náklady, viacero odrôd a veľkovýrobu.