නිෂ්පාදන නාමය | චෙරි කාර් දොර හසුරුව |
මුල් රට | චීනය |
පැකේජය | චෙරි ඇසුරුම්, උදාසීන ඇසුරුම් හෝ ඔබේම ඇසුරුම් |
වගකීම් | අවුරුදු 1 යි |
MOQ, | කට්ටල 10ක් |
අයදුම්පත | චෙරි මෝටර් රථ අමතර කොටස් |
නියැදි අනුපිළිවෙල | සහාය |
වරාය | ඕනෑම චීන වරායක්, වූහු හෝ ෂැංහයි හොඳම වේ. |
සැපයුම් ධාරිතාව | කට්ටල 30000/මාස |
වෙනත් යොමු කිරීම් ආධාරයෙන් වාහන ස්ථානගත කිරීමේ එම ක්රම අනිවාර්යයෙන්ම සැබෑ වාහන ජීවිතයේදී විශාල සීමාවන් ඇති බව ඔබ සොයාගෙන ඇත්දැයි මම නොදනිමි. ඇත්ත වශයෙන්ම, වාහනයේම සමහර කොටස්වල ආධාරයෙන්, සාමාන්යයෙන් නොවැදගත් ලෙස පෙනෙන දොර හසුරුව වැනි සමාන හෝ ඊටත් වඩා හොඳ බලපෑම් ලබා ගත හැකිය. පැරණි රියදුරු විසින් හඳුන්වා දුන් මෝටර් රථ දොර හසුරුවෙහි සැඟවුණු කාර්යයන් තුන දෙස බලමු. නවකයා එය ඉගෙන ගත් පසු, එය රිය පැදවීමේ තාක්ෂණය සහ වාහන ආරක්ෂාව ඵලදායී ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකිය.
පළමුව, වාහනයේ දෙපස පසුපස දර්ශන දර්පණවල කෝණය සකස් කිරීමට සහාය වන්න. අපි වම් පසුපස දර්ශන දර්පණය සකස් කරන විට, අපි රියදුරු අසුනේ වාඩි වී සිටින විට, ශරීරය පසුපස දර්ශන දර්පණයේ දකුණු පැත්තේ ප්රදේශයෙන් හතරෙන් එකක් පමණ අල්ලා ගත යුතු අතර, දුරස්ථ ක්ෂිතිජය පසුපස දර්ශන දර්පණයේ කල්පවත්නා අක්ෂයේ මැදට වන්නට තිබිය යුතුය. මෙම අවස්ථාවේදී, අපි පසුපස දර්ශන දර්පණයෙන් බලන විට, වම් ඉදිරිපස දොරේ හසුරුව පසුපස දර්ශන දර්පණයේ පහළ දකුණු කෙළවරේ ඇත. පසුපස දර්ශන දර්පණය සකස් කිරීමේදී, ශරීරය එහි වම් පැත්තෙන් හතරෙන් එකක් අල්ලා ගන්නා අතර, එහි අහස දර්ශන ක්ෂේත්රයෙන් තුනෙන් එකක් අල්ලා ගත යුතු අතර ඉතිරි තුනෙන් දෙක බිම අල්ලා ගත යුතුය. මෙම අවස්ථාවේදී, දකුණු පැත්තේ ඉදිරිපස දොරේ හසුරුව දකුණු පසුපස දර්ශන දර්පණයේ පහළ වම් කෙළවරේ පිහිටා ඇත.
දෙවනුව, ආපසු හැරවීමේදී මෝටර් රථයේ පිටුපස සහ පසුපස කර්බ් අතර දුර විනිශ්චය කිරීමට උදව් කරන්න. ආපසු හැරවීමේදී, වාහනයේ වම් පැත්තේ ඇති පසුපස දර්ශන කණ්ණාඩිය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. ඔබ රියදුරු අසුනේ වාඩි වී බලන විට, වාහනයේ වම් පැත්තේ ඉදිරිපස දොරේ දොර හසුරුව පසුපස කර්බ් එකේ පහළ කෙළවර අතිච්ඡාදනය කරයි. මෙම අවස්ථාවේදී, වාහනයේ පිටුපස සහ මාර්ගයේ මායිම අතර දුර මීටරයක් පමණ වේ. කඳක් සහිත හැච්බැක් ආකෘතිය සඳහා, මෙම දුර සමීප වනු ඇත, ඒ සමඟම, ශරීරයේ නිශ්චිත ප්රමාණය අනුව යම් වෙනස්කම් ඇති වේ. ඔබේම මෝටර් රථය ඇත්ත වශයෙන්ම පරීක්ෂා කිරීමෙන් ඔබට වඩාත් නිවැරදි ප්රතිඵල ලබා ගත හැකිය.
තෙවනුව, පැත්තේ වාහන නැවැත්වීමේදී, මාර්ග බාධක සහ මාර්ග බාධක අතර දුර විනිශ්චය කිරීම සඳහා එය යොමුවක් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය. බොහෝ මිතුරන්ට, විශේෂයෙන් පාර අයිනේ වාහන නැවැත්වීමේදී, පැති වාහන නැවැත්වීම දුෂ්කර මෙහෙයුමක් බව මම විශ්වාස කරමි. දුර ඉතා දුර නම්, එය අනෙකුත් වාහන සහ පදිකයින් ගමන් කිරීමට බලපානු ඇත. ඔබට සමීපව වාහන නැවැත්වීමට අවශ්ය නම්, නුසුදුසු ක්රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් ටයර් සහ රෝද සීරීමට ඔබ බිය වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම අවස්ථාවේදී ස්ථානගත කිරීම සඳහා පසුපස දර්ශන දර්පණය සහ දොර හසුරුව ද භාවිතා කළ හැකිය. අපි නවත්වන විට, වම් පසුපස දර්ශන දර්පණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. ඉදිරිපස සහ පසුපස දොරවල්වල හැන්ඩ්ල් මාර්ග දත්වල පිටත දාර රේඛාව සමඟ සමපාත වී සරල රේඛාවක මෙන් පෙනෙන බව අපට පෙනෙන විට, අපි මෝටර් රථයෙන් බැස නිරීක්ෂණය කරන විට, ශරීරය සහ මාර්ග පැත්ත ද සමාන්තර බව අපට සොයාගත හැකිය, රෝදය සහ මාර්ග දත් අතර දුර සෙන්ටිමීටර 20 ක් පමණ වන අතර එය ඉතා සම්මත පැති වාහන නැවැත්වීමක් ලෙස සැලකිය හැකිය.