د انجن ګازکیټ - د چیري ایسټار B11 لپاره د وخت زنځیر پوښ

SMF140029 بولټ – فلانګ (M8б+30)
SMF140031 بولټ – فلانج (M8б+35)
SMF140037 بولټ – فلانج (M8б+60)
۵-۱ SMD363100 د پوښ اسي - د FT وخت غاښ لرونکی بیلټ LWR
SMF140209 بولټ – فلانج (M6б+25)
SMF140206 بولټ واشیر (M6б+18)
MD188831 ګازکیټ
MD322523 ګازکیټ
SMF247868 بولټ واشیر (M6б+25)
۱۳-۱ MN149468 ګازکیټ - د وخت ګیر بیلټ LWR پوښ
MD310601 ګازکیټ - د وخت ګیر بیلټ پورته پوښ
۱۵-۱ MD310604 ګازکیټ – د وخت زنځیر پوښ
۱۵-۲ MD324758 ګازکیټ – د وخت زنځیر پوښ
SMD129345 پلګ - ربړ

د انجن د وخت بیلټ اصلي دنده د انجن د والو میکانیزم چلول دي ترڅو د انجن د داخلیدو او اخراج والوز په مناسب وخت کې خلاص یا بند کړي، ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د انجن سلنډر په نورمال ډول تنفس او خارج کیدی شي.

د غوښتنلیک اصل
د وخت زنځیر کار د لوړ ځواک فلزي زنځیر پورې اړه لري ترڅو د کرینکشافټ او کیمشافټ سپروکټونه وصل کړي او دوی په همغږي ډول روان وساتي. د فلزاتو ترمنځ د لوړ سرعت عملیاتو، ګړندي اغوستلو او لوړې تودوخې له امله، اړونده غوړولو سیسټم باید د یخولو او غوړولو لپاره ډیزاین شي. په ورته وخت کې، کله چې د انجن ډیزاین کې د وخت زنځیر کارول کیږي، د فلزاتو ترمنځ د رګونو شور ستونزه هم شتون لري. د دې ستونزې د حل لپاره، تولید کونکی اړتیا لري چې مختلف اقدامات وکړي، لکه د مطلوب ډیزاین سره زنځیر. د دې ستونزو د حل لپاره، دا د انجن ډیزاین او تولید لګښت زیاتولو ته اړتیا لري.

توپیر
که څه هم د "وختي کمربند" او "وختي زنځیر" اساسي دندې یو شان دي، خو د دوی کاري اصل لاهم توپیر لري.
د وخت کمربند په داخلي اړخ کې ډیری ربړي غاښونه شتون لري. د وخت کمربند دا ربړي غاښونه د اړونده څرخیدونکو برخو (کیمشافټ، د اوبو پمپ، او نور) په سر کې د نالی سره د همکارۍ لپاره کاروي، ترڅو د انجن کرینکشافټ وکولی شي نورې روانې برخې راوباسي او چلول شوي برخې په همغږي ډول روانې وساتي. د وخت کمربند د نرم ګیر په توګه ګڼل کیدی شي. په ورته وخت کې، کله چې د وخت کمربند کار کوي، دا د ټینشنر (په اتوماتيک ډول یا په لاسي ډول د هغې ټینګښت تنظیموي) او ایډلر (د لارښود بیلټ چلولو سمت) او نورو لوازمو همکارۍ ته هم اړتیا لري.
د وخت زنځیر سره پرتله کول، د وخت بیلټ د ساده جوړښت، غوړولو، خاموش عملیات، اسانه نصب او ساتنې، د تولید ټیټ لګښت او داسې نورو ځانګړتیاوې لري. په هرصورت، د وخت بیلټ د ربړ (هایډروجنیټ شوي بوټاډین ربړ) برخه ده. د انجن د کار وخت زیاتوالي سره، د وخت بیلټ به اغوستل او زوړ شي. که چیرې دا په وخت سره بدل نشي، یوځل چې د وخت بیلټ ټوپ یا مات شي، د انجن د چلولو برخو عمل به ګډوډ شي او برخې به زیانمنې شي. که چیرې د انجن انټیک او ایګزسټ والوز او د انجن پسټون غیر همغږي حرکت وکړي، چې پایله یې د ټکر زیان دی.