Chiny ENGINE ASSY MISKA OLEJOWA do CHERY FORA A21 Producent i dostawca | DEYI
  • baner_głowy_01
  • baner_głowy_02

Zespół silnika miska olejowa do CHERY FORA A21

Krótki opis:

481H-1009110 Miarka poziomu oleju
39084 A21-1009110 Miarka poziomu oleju
481H-1009112 RURA – MIARKA OLEJU
39115 A21-1009112 RURA – MIARKA OLEJU
3 Q1840612 ŚRUBA
4 481H-1010010BA Sitko do oleju
5 481H-1009010BA ZBIORNIK OLEJU
6 481H-1009023 ŚRUBA – KOŁNIERZ SZEŚCIOKĄTNY (M7X25)
7 481H-1009026 ŚRUBA – KOŁNIERZ SZEŚCIOKĄTNY (M7X95)
8 481H-1011032 Pierścień uszczelniający-30×25
9 481H-1009114 Pierścień uszczelniający
10 481H-1009022 Pierścień uszczelniający
11 481H-1009013BA DESKA
12 481H-1011030 POMPA OLEJOWA I ZESTAW USZCZELNIEŃ OLEJOWYCH


Szczegóły produktu

Tagi produktów

481H-1009110 MIARKA OLEJU
39084 A21-1009110 MIARKA OLEJU
481H-1009112 RURA – MIARKA POZIOMU ​​OLEJU
39115 A21-1009112 RURA – MIARKA OLEJU
3 Q1840612 ŚRUBA
4 481H-1010010BA SITKO OLEJOWE
5 481H-1009010BA ZBIORNIK OLEJU
6 481H-1009023 ŚRUBA – KOŁNIERZ SZEŚCIOKĄTNY (M7X25)
7 481H-1009026 ŚRUBA – KOŁNIERZ SZEŚCIOKĄTNY (M7X95)
8 481H-1011032 O-RING-30×25
9 481H-1009114 PIERŚCIEŃ O-RINGOWY
10 481H-1009022 PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJĄCY
11 481H-1009013BA DESKA ŚCIENNA
12 481H-1011030 POMPA OLEJOWA I ZESTAW USZCZELNIAJĄCY OLEJU

 

1. Metoda demontażu miski olejowej silnika Chery A18 jest następująca: najpierw spuść olej, następnie odkręć po kolei okrąg śrub sześciokątnych na misce olejowej i zdejmij miskę olejową.
2. Miska olejowa to dolna połowa skrzyni korbowej, znana również jako dolna skrzynia korbowa. Jej funkcją jest zamykanie skrzyni korbowej jako powłoki zbiornika oleju, zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń, zbieranie i przechowywanie oleju smarującego spływającego z powierzchni ciernych silnika wysokoprężnego, rozpraszanie części ciepła i zapobieganie utlenianiu oleju smarującego.

Silnik Chery Acteco to model silnika produkowanego przez firmę Chery; Silniki Chery Acteco dzielą się na trzy serie: seria silników benzynowych o małej pojemności skokowej (3-cylindrowe 0,8 l do 4-cylindrowe 1,3 l); seria silników wysokoprężnych o średniej i dużej pojemności skokowej (4-cylindrowe 1,6 l do 4,0 l V8) oraz seria silników wysokoprężnych (3-cylindrowe 1,3 l do 2,9 l V6).
Silnik Chery Acteco oznacza przełom „zerowy” dla narodu chińskiego w dziedzinie nowej generacji wysokowydajnych silników samochodowych, tworząc precedens dla badań, rozwoju i produkcji wysokowydajnych silników własnej marki.
Podstawowa technologia z całkowicie niezależnymi prawami własności intelektualnej, proces produkcji i zarządzanie procesem zsynchronizowane ze światowym poziomem oraz ogromna skala produkcji to najbardziej oczywiste zalety gotowych produktów silników serii acteco. Zaleta gotowych produktów bezpośrednio przynosi zaletę kompletnych produktów pojazdów wyposażonych w silnik acteco. Produkcja na dużą skalę zmniejsza koszty produkcji silnika i koszty produkcji kompletnego pojazdu, podczas gdy jakość kompletnego pojazdu jest poprawiana dzięki opanowaniu podstawowej technologii. Niższy koszt podstawowych części zamiennych i koszt produkcji pojazdu zmniejszają koszty zakupu samochodu i późniejszego użytkowania, a konkurencyjna przewaga cenowa jest oczywista.
Jednocześnie seryjna produkcja masowa umożliwia kompletnym produktom samochodowym Chery lepsze pokrycie wszystkich głównych przemieszczeń w segmencie rynku motoryzacyjnego, zaspokojenie potrzeb konsumentów w różnych segmentach rynku, ciągłe poszerzanie grupy użytkowników i znaczne zwiększenie udziału w rynku. Te zalety produktu Chery Automobile pozwalają mu uzyskać wystarczające przewagi rynkowe, dzięki czemu może spokojniej radzić sobie z konkurencyjną sytuacją na rynkach krajowych i zagranicznych.
Powyższe trzy zalety gotowych produktów, produktów i rynków wzmacniają podstawową zaletę acteco engine – przewagę marki i podstawową konkurencyjność na świecie. Ta przewaga marki jest stopniowo podkreślana zarówno w kraju, jak i za granicą.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas