Cina COPPA OLIO MOTORE per CHERY FORA A21 Produttore e fornitore |DEI
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COPPA OLIO MOTORE per CHERY FORA A21

Breve descrizione:

481H-1009110 ASTINA DI LIVELLO OLIO
39084 A21-1009110 ASTINA DI LIVELLO OLIO
481H-1009112 TUBO – ASTINA LIVELLO OLIO
39115 A21-1009112 TUBO – ASTINA LIVELLO OLIO
3 Q1840612 BULLONE
4 481H-1010010BA FILTRO DELL'OLIO
5 481H-1009010BA SERBATOIO OLIO
6 481H-1009023 BULLONE – FLANGIA ESAGONALE (M7X25)
7 481H-1009026 BULLONE – FLANGIA ESAGONALE (M7X95)
8 481H-1011032 O-RING-30×25
9 481H-1009114 O-RING
10 481H-1009022 O-RING
11 481H-1009013BA ASSICELLA
12 481H-1011030 GRUPPO POMPA OLIO E PARAOLIO


Dettagli del prodotto

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481H-1009110 ASTINA LIVELLO OLIO
39084 A21-1009110 ASTINA LIVELLO OLIO
481H-1009112 TUBO – ASTINA LIVELLO OLIO
39115 A21-1009112 TUBO – ASTINA LIVELLO OLIO
3 Q1840612 BULLONE
4 481H-1010010BA FILTRO OLIO
5 481H-1009010BA SERBATOIO OLIO
6 481H-1009023 BULLONE – FLANGIA ESAGONALE (M7X25)
7 481H-1009026 BULLONE – FLANGIA ESAGONALE (M7X95)
8 481H-1011032 O-RING-30×25
9 481H-1009114 ANELLO OR
10 481H-1009022 ANELLO OR
11 481H-1009013BA ASSICELLA
12 481H-1011030 GRUPPO POMPA OLIO E PARAOLIO

 

1. Il metodo di smontaggio della coppa dell'olio del motore Chery A18 è: scaricare prima l'olio, quindi svitare a turno un cerchio di viti esagonali sulla coppa dell'olio e abbattere la coppa dell'olio.
2. La coppa dell'olio è la metà inferiore del basamento, nota anche come basamento inferiore.La sua funzione è quella di chiudere il basamento come guscio del serbatoio di stoccaggio dell'olio, impedire l'ingresso di impurità, raccogliere e immagazzinare l'olio lubrificante che rifluisce dalle superfici di attrito del motore diesel, dissipare parte del calore e prevenire l'ossidazione del lubrificante olio.

Il motore Chery acteco è un modello di motore prodotto dalla società Chery;Il motore Chery acteco è diviso in tre serie: serie di motori a benzina di piccola cilindrata (da 3 cilindri da 0,8 a 4 cilindri da 1,3 litri);Serie di motori di media e grande cilindrata (da 4 cilindri da 1,6 L a 4,0 L di V8) e diesel (da 3 cilindri da 1,3 L a 2,9 L di V6).
Il motore Chery acteco segna la svolta “zero” del popolo cinese nel campo di una nuova generazione di motori automobilistici ad alte prestazioni, creando un precedente per la ricerca, lo sviluppo e la produzione di motori di marca propria ad alte prestazioni.
La tecnologia di base con diritti di proprietà intellettuale completamente indipendenti, il processo di produzione e la gestione del processo sincronizzati con il livello di livello mondiale e l'enorme scala di produzione sono i vantaggi più evidenti del prodotto finito dei motori della serie acteco.Il vantaggio dei prodotti finiti porta direttamente il vantaggio dei prodotti per veicoli completi dotati di motore acteco.La produzione su larga scala riduce il costo di produzione del motore e il costo di produzione del veicolo completo, mentre la qualità del veicolo completo viene migliorata grazie alla padronanza della tecnologia di base.Il costo inferiore dei pezzi di ricambio principali e il costo di produzione del veicolo riducono il costo di acquisto e di utilizzo successivo dell'auto, e il vantaggio competitivo in termini di prezzo è evidente.
Allo stesso tempo, la produzione di massa in serie consente ai prodotti automobilistici completi di Chery di coprire meglio tutti i principali spostamenti nel segmento di mercato automobilistico, soddisfare le esigenze dei consumatori in diversi segmenti di mercato, espandere continuamente il gruppo di utenti e aumentare significativamente la quota di mercato.Questi vantaggi di prodotto di Chery Automobile le consentono di ottenere sufficienti vantaggi di mercato, in modo che possa affrontare con più calma la situazione competitiva dei mercati nazionali ed esteri.
I tre vantaggi sopra menzionati di prodotti finiti, prodotti e mercati rafforzano il vantaggio principale di acteco engine: il vantaggio del marchio e la competitività principale nel mondo.Questo vantaggio del marchio viene gradualmente evidenziato sia in patria che all'estero.


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