ਅਸਲੀ ਕਲਚ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਚੈਰੀ ਕਾਰ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ

ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਲ ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਦੇ ਬਲ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ (ਸਬ-ਸਿਲੰਡਰ) ਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕ ਦੁਆਰਾ ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਲੇਵ ਸਿਲੰਡਰ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਲੇਵ ਸਿਲੰਡਰ ਕਲਚ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਛੱਡਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰੇ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹਨ।
ਕਲੱਚ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਕਲੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਲੇਨ 'ਤੇ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਲੱਚ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਇਨਪੁਟ ਸ਼ਾਫਟ ਹੈ। ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਜੋੜਨ ਲਈ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਕਲੱਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਇਨਪੁਟ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜਾਂ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕਲਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੱਖ ਜਾਂ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜਾਂ ਹਨ: ਨਿਰਵਿਘਨ ਜੋੜ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਵਿਛੋੜਾ; ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਮਾਯੋਜਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ; ਛੋਟਾ ਸਮੁੱਚਾ ਆਕਾਰ; ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ; ਵਧੀਆ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਪਤ ਸਮਰੱਥਾ; ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਕਿਰਤ-ਬਚਤ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਰਗੜ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਕਲਚ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ? ਇਹਨਾਂ ਦੇ ਕੀ ਉਪਯੋਗ ਹਨ?
1. ਕਲਚ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਕਲਚ ਬੂਸਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
2. ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਪੈਡਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬੂਸਟਰ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਰਾਹੀਂ ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ, ਜਿਸਨੂੰ "ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ" ਅਤੇ "ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
3. ਅੰਤਮ ਕਾਰਜ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਆਇਲ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਤੇਲ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
4. ਕਲਚ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਕਲਚ ਬੂਸਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੈਡਲ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੂਸਟਰ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਕਲਚ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
5. ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ, ਜਿਸਨੂੰ "ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ" ਅਤੇ "ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਹਨ ਸੇਵਾ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋਹਰੇ ਸਰਕਟ ਮੁੱਖ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਫਾਲੋ-ਅੱਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।