ਚੈਰੀ ਲਈ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ

ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਹਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਉਹ ਤਰੀਕੇ ਅਸਲ ਵਾਹਨ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਹੋਣਗੇ। ਦਰਅਸਲ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਉਹ ਸਮਾਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਆਓ ਪੁਰਾਣੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਤਿੰਨ ਲੁਕਵੇਂ ਕਾਰਜਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ। ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰਾਂ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਖੱਬੇ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਰ ਦਾ ਦੂਰੀ ਰਿਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਧੁਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਤੋਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸੱਜੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਾਡੀ ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸਮਾਨ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਬਾਕੀ ਦੋ-ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਸੱਜੇ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਖੱਬੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਦੂਜਾ, ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਕਰਬ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਲਟਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਉਲਟਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਅਗਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਪਿਛਲੇ ਕਰਬ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਹੈ। ਟਰੰਕ ਵਾਲੇ ਹੈਚਬੈਕ ਮਾਡਲ ਲਈ, ਇਹ ਦੂਰੀ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇਗੀ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਖਾਸ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੁਝ ਅੰਤਰ ਹੋਣਗੇ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਕਾਰ ਦੀ ਅਸਲ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਤੀਜਾ, ਜਦੋਂ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਕਰਬਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਦਰਭ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੋਸਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਦੂਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਲੰਘਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨੇੜੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਾਰਨ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਦਾ ਡਰ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਖੱਬੇ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਸੜਕ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵੀ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਿਆਰੀ ਸਾਈਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।