ଚେରୀ A1 KIMO S12 ପାଇଁ ବଡି ଆକ୍ସେସରି ସେଫ୍ଟି ବେଲ୍ଟ

୧-୧ S12-8212010BD ସେଫ୍ଟି ବେଲ୍ଟ ଆସି - FR ସିଟ୍ LH
୧-୨ S12-8212010 ସୁରକ୍ଷା ବେଲ୍ଟ ଆସି-FR LH
୨ S12-8212050 ଲଚ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଆସି-FR ସାଫ୍ଟି ବେଲ୍ଟ LH
3-1 S12-8212020BD ସେଫ୍ଟି ବେଲ୍ଟ ଆସି – FR ସିଟ୍ RH
୩-୨ S12-8212020 ସେଫ୍ଟି ବେଲ୍ଟ ଆସି-FR RH
୪ S12-8212070 ଲଚ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଆସି-FR ସାଫ୍ଟି ବେଲ୍ଟ RH
5 S12-8212120 ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଟ୍ରାକ୍
୬ S12-8212018 କଭର
୭ S12-8212030 ସାଫ୍ଟି ବେଲ୍ଟ ଆସି-RR ସିଟ୍ LH
୮ S12-8212090 SAFTY BELT ASSY-RR CEAT MD
୯ ଏସ୍୧୨-୮୨୧୨୦୪୦ ସାଫ୍ଟି ବେଲ୍ଟ ଆସି-ଆର୍ଆର ସିଟ୍ ଆରଏଚ୍
୧୦ S12-8212100 ସ୍ନାପ୍ ରିଙ୍ଗ
୧୧ S12-8212043 କଭର

ବଡି ଆସେସୋରିଜ୍ ସେଫ୍ଟି ବେଲ୍ଟ ହେଉଛି ଏକ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ଯାହା ଦୁର୍ଘଟଣା ସମୟରେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ନିରୋଧ କରିଥାଏ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଦ୍ୱିତୀୟ ଧକ୍କା କିମ୍ବା ଧକ୍କା ସମୟରେ ଯାନରୁ ବାହାରକୁ ବାହାରି ଆସିବାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ, ଯାହା ଫଳରେ ମୃତ୍ୟୁ ଏବଂ ଆଘାତ ହୁଏ। ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସେଫ୍ଟି ବେଲ୍ଟ, ଯାହାକୁ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଏକ ପ୍ରକାରର ଯାତ୍ରୀ ନିରୋଧ ଉପକରଣ। ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସେଫ୍ଟି ବେଲ୍ଟକୁ ସବୁଠାରୁ ଶସ୍ତା ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ଭାବରେ ସ୍ୱୀକୃତି ଦିଆଯାଇଛି। ଯାନର ଉପକରଣରେ, ଅନେକ ଦେଶ ସୁରକ୍ଷା ବେଲ୍ଟ ସଜ୍ଜିତ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ ହୁଅନ୍ତି।

ଶରୀର ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ସୁରକ୍ଷା ବେଲ୍ଟର ମୁଖ୍ୟ ଗଠନମୂଳକ ଗଠନ
(୧) ୱେବିଂ ୱେବିଂ ହେଉଛି ଏକ ବେଲ୍ଟ ଯାହାର ପ୍ରସ୍ଥ ପ୍ରାୟ 50 ମିମି ଏବଂ ଘନତା ପ୍ରାୟ 1.2 ମିମି ଯାହା ନାଇଲନ୍ କିମ୍ବା ପଲିଷ୍ଟର ଭଳି କୃତ୍ରିମ ତନ୍ତୁରୁ ବୁଣାଯାଇଥାଏ। ବିଭିନ୍ନ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହା ବୟନ ପଦ୍ଧତି ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ମାଧ୍ୟମରେ ସୁରକ୍ଷା ବେଲ୍ଟର ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଶକ୍ତି, ଲମ୍ବ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହାସଲ କରିପାରିବ। ଏହା ସଂଘର୍ଷର ଶକ୍ତିକୁ ଶୋଷଣ କରିବାର ମଧ୍ୟ ଏକ ଅଂଶ। ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ, ଜାତୀୟ ନିୟମାବଳୀର ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି।
(୨) ରିଟ୍ରାକ୍ଟର ହେଉଛି ଏକ ଉପକରଣ ଯାହା ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ବସିବାର ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଶରୀର ଅନୁସାରେ ସୁରକ୍ଷା ବେଲ୍ଟର ଲମ୍ବକୁ ସଜାଡ଼ିଥାଏ, ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ହେଉନଥିବା ସମୟରେ ୱେବିଂକୁ ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରିଥାଏ।
ଏହାକୁ ELR (ଜରୁରୀକାଳୀନ ଲକିଂ ରିଟ୍ରାକ୍ଟର) ଏବଂ ALR (ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲକିଂ ରିଟ୍ରାକ୍ଟର) ରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି।
(3) ଫିକ୍ସିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ଫିକ୍ସିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ରେ ଏକ ବକଲ୍, ଏକ ଲକ୍ ଜିଭ, ଏକ ଫିକ୍ସିଂ ପିନ୍, ଏକ ଫିକ୍ସିଂ ସିଟ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ବକଲ୍ ଏବଂ ଲଚ୍ ହେଉଛି ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟକୁ ବାନ୍ଧିବା ଏବଂ ଖୋଲିବା ପାଇଁ ଉପକରଣ। ଶରୀରରେ ୱେବିଂର ଗୋଟିଏ ପ୍ରାନ୍ତକୁ ଫିକ୍ସିଂ ପ୍ଲେଟ୍ କୁହାଯାଏ, ଶରୀରର ଫିକ୍ସିଂ ଏଣ୍ଡକୁ ଫିକ୍ସିଂ ସିଟ୍ କୁହାଯାଏ, ଏବଂ ଫିକ୍ସିଂ ବୋଲ୍ଟକୁ ଫିକ୍ସିଂ ବୋଲ୍ଟ କୁହାଯାଏ। କାନ୍ଧ ସୁରକ୍ଷା ବେଲ୍ଟ ଫିକ୍ସିଂ ପିନର ସ୍ଥିତି ସୁରକ୍ଷା ବେଲ୍ଟ ପିନ୍ଧିବାର ସୁବିଧା ଉପରେ ବହୁତ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ। ତେଣୁ, ବିଭିନ୍ନ ଆକାରର ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା ପାଇଁ, ସାଧାରଣତଃ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ଫିକ୍ସିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ଚୟନ କରାଯାଏ, ଯାହା କାନ୍ଧ ସୁରକ୍ଷା ବେଲ୍ଟର ସ୍ଥିତିକୁ ଉପର ଏବଂ ତଳକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିପାରିବ।

ଶରୀର ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ସୁରକ୍ଷା ବେଲ୍ଟର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି
ରିଟ୍ରାକ୍ଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ୱେବିଂକୁ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ଏବଂ ୱେବିଂକୁ ଟାଣିବା ବନ୍ଦ କରିବା। ଏହା ସୁରକ୍ଷା ବେଲ୍ଟରେ ସବୁଠାରୁ ଜଟିଳ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅଂଶ। ରିଟ୍ରାକ୍ଟର ଭିତରେ ଏକ ରାଚେଟ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ଅଛି। ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଯାତ୍ରୀମାନେ ସିଟ୍ ଉପରେ ମୁକ୍ତ ଏବଂ ସମାନ ଭାବରେ ୱେବିଂକୁ ଟାଣିପାରିବେ। ତଥାପି, ରିଟ୍ରାକ୍ଟରରୁ ୱେବିଂର ନିରନ୍ତର ଟାଣିବା ପ୍ରକ୍ରିୟା ବନ୍ଦ ହୋଇଗଲେ କିମ୍ବା ଯାନଟି କୌଣସି ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଲେ, ରାଚେଟ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ଏକ ଲକିଂ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ୱେବିଂକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଲକ୍ କରାଯିବ ଏବଂ ୱେବିଂକୁ ବାହାରକୁ ଟାଣିବାରୁ ରୋକିବ। ମାଉଣ୍ଟିଂ ଫିକ୍ସିଂଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଲଗ୍, ଇନସର୍ଟ ଏବଂ ବୋଲ୍ଟ ଯାହା ଯାନର ବଡି କିମ୍ବା ସିଟ୍ ଉପାଦାନ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ। ସେମାନଙ୍କର ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଦୃଢ଼ତା ସିଧାସଳଖ ସୁରକ୍ଷା ବେଲ୍ଟର ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଆରାମକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ।