चेरीसाठी ऑटो पार्ट्स प्लास्टिक कार डोअर हँडल

इतर संदर्भांच्या मदतीने वाहनांची स्थिती निश्चित करण्याच्या त्या पद्धतींना प्रत्यक्ष वाहन जीवनात अपरिहार्यपणे मोठ्या मर्यादा असतील असे तुम्हाला आढळले आहे का हे मला माहित नाही. खरं तर, वाहनाच्या काही भागांच्या मदतीने, ते समान किंवा त्याहूनही चांगले परिणाम साध्य करू शकतात, जसे की दरवाजाचे हँडल जे सहसा क्षुल्लक दिसते. जुन्या ड्रायव्हरने सादर केलेल्या कारच्या दरवाजाच्या हँडलच्या तीन लपलेल्या फंक्शन्सवर एक नजर टाकूया. नवशिक्याला ते शिकल्यानंतर, ते ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञान आणि वाहन सुरक्षिततेत प्रभावीपणे सुधारणा करू शकते.
प्रथम, वाहनाच्या दोन्ही बाजूंच्या मागील-दृश्य आरशांचा कोन समायोजित करण्यास मदत करा. जेव्हा आपण डाव्या मागील-दृश्य आरशाचे समायोजन करतो, तेव्हा जेव्हा आपण ड्रायव्हरच्या सीटवर बसतो, तेव्हा शरीराने मागील-दृश्य आरशाच्या उजव्या बाजूला सुमारे एक चतुर्थांश क्षेत्र व्यापले पाहिजे आणि दूरचे क्षितिज मागील-दृश्य आरशाच्या रेखांशाच्या अक्षाच्या मध्यभागी असले पाहिजे. यावेळी, जेव्हा आपण मागील-दृश्य आरशातून पाहतो, तेव्हा डाव्या समोरच्या दरवाजाचे हँडल मागील-दृश्य आरशाच्या अगदी खालच्या उजव्या कोपऱ्यात असते. मागील-दृश्य आरशाचे समायोजन करताना, शरीर त्याच्या डाव्या बाजूच्या एक चतुर्थांश भाग व्यापते, ज्यामध्ये आकाशाने दृष्टीच्या क्षेत्राचा एक तृतीयांश भाग व्यापला पाहिजे आणि जमिनीने उर्वरित दोन तृतीयांश भाग व्यापला पाहिजे. यावेळी, उजव्या बाजूला असलेल्या समोरच्या दरवाजाचे हँडल उजव्या मागील-दृश्य आरशाच्या खालच्या डाव्या कोपऱ्यात स्थित आहे.
दुसरे म्हणजे, गाडी उलट करताना गाडीच्या मागील बाजू आणि मागच्या कर्बमधील अंतर मोजण्यास मदत करा. उलट करताना, गाडीच्या डाव्या बाजूला असलेल्या रीअर-व्ह्यू मिररकडे लक्ष द्या. जेव्हा तुम्ही ड्रायव्हरच्या सीटवर बसता आणि वर पाहता तेव्हा गाडीच्या डाव्या बाजूला असलेल्या पुढच्या दाराचे हँडल मागच्या कर्बच्या खालच्या टोकाला ओव्हरलॅप करते. यावेळी, गाडीच्या मागील बाजू आणि रस्त्याच्या कडेला असलेले अंतर सुमारे एक मीटर असते. ट्रंक असलेल्या हॅचबॅक मॉडेलसाठी, हे अंतर जवळ असेल, त्याच वेळी, बॉडीच्या विशिष्ट आकारानुसार काही फरक असतील. तुमच्या स्वतःच्या कारची प्रत्यक्षात चाचणी करून तुम्ही अधिक अचूक परिणाम मिळवू शकता.
तिसरे म्हणजे, बाजूला पार्किंग करताना, रस्त्याच्या कडेला असलेल्या कर्बमधील अंतर मोजण्यासाठी याचा वापर केला जाऊ शकतो. माझा असा विश्वास आहे की अनेक मित्रांसाठी साइड पार्किंग करणे कठीण काम आहे, विशेषतः रस्त्याच्या कडेला पार्किंग करताना. जर अंतर खूप जास्त असेल तर ते इतर वाहनांच्या आणि पादचाऱ्यांच्या मार्गावर परिणाम करेल. जर तुम्हाला जवळ पार्क करायचे असेल, तर अयोग्य ऑपरेशनमुळे तुम्हाला टायर आणि चाके खाजवण्याची भीती वाटते. खरं तर, यावेळी रीअर-व्ह्यू मिरर आणि डोअर हँडलचा वापर पोझिशनिंगसाठी देखील केला जाऊ शकतो. जेव्हा आपण गाडी पुढे खेचतो तेव्हा डाव्या रीअर-व्ह्यू मिररकडे लक्ष द्या. जेव्हा आपण पाहतो की पुढच्या आणि मागच्या दारांचे हँडल रस्त्याच्या दातांच्या बाहेरील कडा रेषेशी फ्लश आहेत आणि सरळ रेषेत दिसतात, तेव्हा जेव्हा आपण गाडीतून बाहेर पडतो आणि निरीक्षण करतो तेव्हा आपल्याला आढळते की बॉडी आणि रोडसीड देखील समांतर आहेत, आणि चाक आणि रस्त्याच्या दातांमधील अंतर सुमारे 20 सेमी आहे, जे एक अतिशय मानक साइड पार्किंग म्हणून मानले जाऊ शकते.