СИСТЕМ ЗА ЛАДЕЊЕ НА ДОДАТОЦИ ЗА МОТОРОТ ЗА CHERY QQ SWEET S11 1.1L
1 S11-1301313 РАКАВ, ГУМА
2 AQ60136 ЕЛАСТИЧНИ СТЕГИ
3 Q1840610 ШЕСТОГАСОЧНА ПРИБОРБА СО ЗАВРТ
4 S11-1301311 ЗАТЕГНАТА ПЛОЧА НА РАДИЈАТОРОТ
5 S11LQX-SRQ РАДИЈАТОР
6 S11SG-SG ВОДОВОДНА ЦЕВКА - КУТИЈА ЗА ПРОШИРУВАЊЕ ДО ЦЕВКА ЗА ЛАДЕЊЕ НА ВОДА
7 Q1840820 ШЕСТОГАСОЧНА ПРИБОРБА СО ЗАВРТ
8 S11-1303117 ПРИКРИВАЧ ЗА ВЛЕЗ НА ВОДА
9 AQ60116 Еластична стега
10 S11-1303211BA ИЗЛЕЗНА ЦЕВКА ЗА ВОДА
11 AQ60122 ЕЛАСТИЧНА СТЕГА
12 S11NFJSG-NFJSG ВЛЕЗНО ЦРЕВО ЗА ВОДА СО ДЕНУВАЧ НА ТОПОЛ ВОЗДУХ
13 AQ60124 ЕЛАСТИЧНА СТЕГА
14 S11-1311110 СОСТАВ ЗА КУТИЈА ЗА РАЗГРАДУВАЊЕ
15 AQ60125 Еластична стега
16 S11NFJCSG-NFJCSG ЦРЕВО, ИЗЛЕЗ ЗА РАДИЈАТОР
17 S11-1311120 СОСТАВ НА КАПАК НА КУТИЈА ЗА РАЗГРАДУВАЊЕ
18 S11-1311130 СОСТАВ НА КАРОСЕРИЈА СО РАСПРОСТРАНУВАЊЕ
19 S11-1303313 ВОДНА ЦЕВКА-РАДИАТОР TO EXPANDI
20 S11JSG?o-JSG?o ВЛЕЗ НА ВОДА ЦЕВКА II
21-1 S11-1303111BA ЦЕВКА, ВЛЕЗ НА ВОЗДУХ
21-2 S11-1303111CA ЦРЕВО – ВЛЕЗ НА РАДИЈАТОР
22 S11-1308010 ВЕНТИЛАТОР, РАДИЈАТОР
23 AQ60138 ЕЛАСТИЧНА СТЕГА
24 S11-1308035BA ОТПОРНИК, МЕНУВАЧ НА БРЗИНА
25 S11-1303310BA ЦЕВЕН СОСТОЈБА – ЛАДЕЊЕ СО ВОДА
Поради вродениот дефект што традиционалното средство за ладење: вода и воден антифриз не можат да го задоволат одведувањето на топлината на моторот:
1. Водата ќе замрзне на 0 ℃ и ќе зоврие на 100 ℃. Замрзнувањето ќе го експлодира резервоарот за вода на моторот и блокот на цилиндарот, а вриењето ќе го прегрее моторот додека не се парализира.
2. Кога температурата на моторот ќе достигне над 80 ℃, на ѕидот на цилиндерот треба да почнат да се појавуваат меурчиња вода. Меурчињата вода формираат слој на топлинска бариера на површината на цилиндерот за да се спречи дисипација на топлината во моторот. Меурчиња вода се создаваат и бесконечно се кршат на металната површина на блокот на моторот, а блокот на цилиндерот се губи со ефект на капење вода низ каменот - ова е кавитација.
3. Локалната температура во моторот е превисока, тенденцијата за претсогорување и детонација се зголемува, се зголемуваат вибрациите и бучавата, значително ги намалуваат перформансите и ефикасноста на моторот и формираат безводна потрошувачка на гориво.
4. Електрохемиската корозија на водата под дејство на електролит и создавањето на 'рѓа и бигор ја влошуваат брзината на стареење на системот за ладење и ги намалуваат перформансите на дисипација на топлина.
5. Кога температурата на моторот ќе достигне над 80 ℃, водената пареа, водените меурчиња и експанзијата на водата ќе го зголемат внатрешниот притисок на системот за ладење. На овој начин, не само што се катализира брзината на стареење на системот за ладење, туку и постепено се намалува можноста за обезбедување на брзината потребна за нормална дисипација на топлината поради корозија. Затоа, недостатоците на дисипацијата на топлината на водениот антифриз се сумираат на следниов начин: перформансите на дисипација на топлина се ограничени и не можат да го издржат врвот на прегревање; постепено стареење на моторот, зголемувајќи ја калориската вредност на моторот; постепено стареење на системот за ладење за да се намали или зголеми капацитетот на дисипација на топлина.
Недостаток на течност во системот за ладење: радијаторот е напукнат, има протекување од дупка или обвивката за вода на цилиндерот е оштетена, што резултира со одлив на вода за ладење; Цевките за влез и излез на вода се оштетени и протекуваат; Прекинувачот е оштетен, што резултира со протекување на течност.
Решение: запрете го истекувањето на течноста што истекува. Доколку е сериозно, заменете го радијаторот; Заменете ги цевките за влез и излез на вода; Заменете го прекинувачот.
Превисока течност за ладење на моторот: премалку вода за ладење; Ременот за пренос на моќност на вентилаторот е скршен или премногу лабав за да ја извршува својата функција; Има премногу бигор на водоводната обвивка на цилиндерот и радијаторот, што влијае на перформансите на дисипација на топлината; Абнормалното работење на пумпата за вода доведува до слаба циркулација на водата; Перката на радијаторот е испуштена или цревото за поврзување е вовлечено; Едниот од мерачот за температура на водата и сензорот откажале или и двата откажале.
Решение: додадете вода за ладење; Заменете го погонскиот ремен или затегнете го транспортерот; Исчистете го системот за ладење; Поправете ја пумпата за вода; Проверете ја цевката за одвод на вода. Ако е издишана, отстранете ја и поправете ги ребрата на радијаторот. Проверете го мерачот за температура на водата и сензорот.
