Produktų grupavimas | Variklio dalys |
Produkto pavadinimas | Pagrindinis stabdžių cilindras |
Kilmės šalis | Kinija |
Originalus numeris | S12-3505010 S11-3505010 |
Paketas | Cherry pakuotė, neutrali pakuotė arba jūsų pačių pakuotė |
Garantija | 1 metai |
Minimalus užsakymas | 10 rinkinių |
Paraiška | Chery automobilių dalys |
Užsakymo pavyzdys | parama |
uostas | Bet kuris Kinijos uostas, Uhu arba Šanchajus, yra geriausias. |
Tiekimo pajėgumas | 30000 rinkinių/mėn. |
Pagrindinė stabdžių pagrindinio cilindro funkcija yra paversti vairuotojo mechaninę jėgą, spaudžiančią stabdžių pedalą, ir vakuuminio stiprintuvo jėgą į stabdžių alyvos slėgį ir siųsti stabdžių skystį su tam tikru slėgiu per stabdžių vamzdyną į kiekvieną ratų stabdžių cilindrą (papildomą cilindrą), kurį ratų stabdžiai paverčia ratų stabdymo jėga.
Pagrindinis cilindras spaudžia alyvą į darbinį cilindrą, kad šis stabdytų ir atleistų sankabos diską. Tuo pačiu metu veiksniai, turintys įtakos tarnavimo laikui ir kokybei, yra stabdžių alyvos temperatūra ir kokybė.
Sankaba yra smagračio korpuse tarp variklio ir transmisijos. Sankabos mazgas pritvirtintas prie smagračio galinės plokštumos varžtais. Sankabos išėjimo velenas yra transmisijos įėjimo velenas. Važiuodamas vairuotojas gali paspausti arba atleisti sankabos pedalą, kad laikinai atskirtų ir palaipsniui įjungtų variklį ir pavarų dėžę, taip nutraukdamas arba perduodamas variklio galios tiekimą transmisijai.
Sankaba yra įprastas mechaninės transmisijos komponentas, kuris bet kuriuo metu gali atskirti arba įjungti transmisijos sistemą. Pagrindiniai reikalavimai yra šie: sklandus sujungimas, greitas ir visiškas atskyrimas; patogus reguliavimas ir remontas; mažas bendras dydis; žema kokybė; geras atsparumas dilimui ir pakankama šilumos išsklaidymo galia; patogus ir taupantis darbą. Dažniausiai naudojami skirstomi į dantų įdėklų ir trinties tipus.
Kuo skiriasi sankabos pagrindinis cilindras ir stabdžių pagrindinis cilindras? Kokia jų paskirtis?
1. Sankabos pagrindinis cilindras yra prijungtas prie sankabos pedalo ir per alyvos vamzdį prijungtas prie sankabos stiprintuvo.
2. Funkcija – rinkti pedalo eigos informaciją ir stiprintuvo pagalba atskirti sankabą. Pagrindinis stabdžių cilindras, dar vadinamas „stabdžių pagrindiniu cilindru“ ir „stabdžių pagrindiniu cilindru“, yra pagrindinė transporto priemonės stabdžių sistemos suderinamoji dalis.
3. Paskutinė funkcija – bendradarbiauti su stabdžių sistemos mazgu, kad būtų stabdoma visa transporto priemonė. Priklausomai nuo transporto priemonės, jis taip pat skirstomas į pneumatinius stabdžių pagrindinius cilindrus ir alyvos stabdžių pagrindinius cilindrus. Paprastai dauguma lengvųjų automobilių stabdžių cilindrų naudoja alyvos stabdžių pagrindinius cilindrus, o komercinių transporto priemonių stabdžių cilindrai paprastai naudoja pneumatinius stabdžių pagrindinius cilindrus.
4. Sankabos pagrindinis cilindras yra dalis, sujungta su sankabos pedalu ir su sankabos stiprintuvu per alyvos vamzdį. Jis naudojamas pedalo eigos informacijai rinkti ir sankabai atjungti stiprintuvo pagalba.
5. Pagrindinis stabdžių cilindras, dar vadinamas „pagrindiniu stabdžių cilindru“ ir „stabdžių pagrindiniu cilindru“, yra pagrindinė transporto priemonės stabdžių sistemos atitinkama dalis. Pagrindinis stabdžių cilindras yra pagrindinis transporto priemonės darbinės stabdžių sistemos valdymo įtaisas, kuris užtikrina jautrų tolesnį valdymą stabdymo procese ir dviejų grandinių pagrindinės stabdžių sistemos atleidimo procese.