VARIKLIO TARPIKLIS – PASKIRTINĖS GRANDINĖS DANGTELIS, skirtas CHERY EASTAR B11

SMF140029 VARŽTAS – FLANŠAS (M8б+30)
SMF140031 VARŽTAS – FLANŠAS (M8б+35)
SMF140037 VARŽTAS – FLANŠAS (M8б+60)
5-1 SMD363100 DANGTELIO MONTAVIMAS – FT PASKIRTINIS DANTYTAS DIRŽAS APATINIS
SMF140209 VARŽTAS – FLANŠAS (M6б+25)
SMF140206 VARŽTAS-POVERŽLĖ (M6B+18)
MD188831 TARPIKLIS
MD322523 TARPIKLIS
SMF247868 VARŽTAS-POVERŽLĖ (M6B+25)
13-1 MN149468 TARPIKLIS - PASKIRTINIO KRUMPLIARATINIO DIRŽO APATINIS DANGTELIS
MD310601 TARPIKLIS - PASKIRTINIO KRUMPLIARATINIO DIRŽO VIRŠUTINIS DANGTELIS
15-1 MD310604 TARPIKLIS – PASKIRTIES GRANDINĖS DANGTELIS
15-2 MD324758 TARPIKLIS – PASKIRTIES GRANDINĖS DANGTELIS
SMD129345 KIEŠTUKAS - GUMININIS

Pagrindinė variklio paskirstymo diržo funkcija yra varyti variklio vožtuvų mechanizmą, kad tinkamu laiku būtų atidaryti arba uždaryti variklio įleidimo ir išmetimo vožtuvai, siekiant užtikrinti, kad variklio cilindras galėtų normaliai įkvėpti ir išmesti dujas.

Taikymo principas
Paskirstymo grandinės veikimas priklauso nuo didelio stiprumo metalinės grandinės, jungiančios alkūninio ir paskirstymo velenų žvaigždutes ir užtikrinančios jų sinchroninį veikimą. Dėl didelio greičio tarp metalų veikimo, greito dilimo ir aukštos temperatūros turi būti suprojektuota atitinkama tepimo sistema aušinimui ir tepimui. Tuo pačiu metu, kai variklio konstrukcijoje naudojama paskirstymo grandinė, kyla ir trinties triukšmo tarp metalų problema. Norėdamas išspręsti šią problemą, gamintojas turi imtis įvairių priemonių, pavyzdžiui, optimizuoti grandinės konstrukciją. Siekiant išspręsti šias problemas, neišvengiamai padidės variklio projektavimo ir gamybos sąnaudos.

skirtumas
Nors pagrindinės „paskirstymo diržo“ ir „paskirstymo grandinės“ funkcijos yra tos pačios, jų veikimo principas vis tiek skiriasi.
Paskirstymo diržo vidinėje pusėje yra daug guminių dantų. Paskirstymo diržas naudoja šiuos guminius dantis, kad sąveikautų su atitinkamų besisukančių dalių (skirstymo veleno, vandens siurblio ir kt.) viršuje esančiais grioveliais, kad variklio alkūninis velenas galėtų traukti kitas veikiančias dalis ir palaikyti varomųjų dalių veikimą sinchroniškai. Paskirstymo diržas gali būti laikomas minkšta pavara. Tuo pačiu metu, kai paskirstymo diržas veikia, jam taip pat reikalingas įtempiklio (automatiškai arba rankiniu būdu reguliuojamas jo įtempimas) ir laisvosios eigos rumbelio (kreipiamojo diržo sukimosi krypties) bei kitų priedų bendradarbiavimas.
Palyginti su paskirstymo grandine, paskirstymo diržas pasižymi paprasta konstrukcija, nereikalauja tepimo, veikia tyliai, yra patogus montavimas ir priežiūra, gamybos sąnaudos yra mažos ir pan. Tačiau paskirstymo diržas yra gumos (hidrinto butadieno kaučiuko) komponentas. Ilgėjant variklio darbo laikui, paskirstymo diržas susidėvi ir sensta. Jei jis laiku nepakeičiamas, paskirstymo diržui peršokus ar nutrūkus, variklio veikiančių dalių veikimas sutrinka, o dalys pažeidžiamos. Jei variklio įsiurbimo ir išmetimo vožtuvai bei variklio stūmoklis juda nekoordinuotai, susidaro susidūrimo metu padaryta žala.