ສະວິດລະບົບໄຟຟ້າສຳລັບ RIICH S22
1 S22-3718010 SWITCH ASSY-WARNING LAMP
S22-3772057 SWITCH PanEL
S22-3772057BA SWITCH PANEL
3 S22-3772055 ສະວິດ ASSY-NIGHT LIGHT Regulator
4 S22-3772051 ສະວິດໄຟຟ້າ ASSY-HEAD LAMP
5 S22-8202570 SWITCH ASSY – RR ເບິ່ງກະຈົກ
6 S22-3718050 Indicator SWITCH-ANTI THEFT
7 S22-3746110 ການຄວບຄຸມ SWITCH ASSY
8 S21-3746150 ການຄວບຄຸມ SWITCH ASSY
9 S22-3746051 SWITCH PANEL-FR DOOR RH
11 S22-3746031 COVER SHEET-WINDOW SWITCH
12 S22-3746030 ຊ້າຍ FR ປະຕູປ່ອງຢ້ຽມ -and- ມັນ S
13 S22-3751051 SWITCH ASSY-SLIPPERY DOOR CENTRAL LOCK
14 S22-3751052 SWITCH ASSY-SLIPPERY DOOR CENTRAL LOCK
15 S22-3751050 SWITCH ASSY-SLIPPERY DOOR CENTRAL LOCK
16 S11-3774110 SWITCH ASSY
17 S11-3774310 SWITCH ASSY – WIPER
18 S11-3774010 COMBINATION SWITH ASSY
19 A11-3720011 SWITCH-FOOT ເບຣກ
20 A21-3720010 SWITCH ASSY – ເບຣກ
21 S11-3751010 Contact Switch ASSY – ປະຕູ
22 S11-3704013 ignition SWITCH Housing
23 S21-3704027 BOLT
24 S11-3704010 IGNITION SWITCH ASSY
25 S11-3704015 ignition SWITCH
26 Q2734213 SCREW
27 S21-3774013BA ຝາເທິງ – CONBINATION SWITCH
28 S21-3774015BA ການປົກຫຸ້ມຂອງ - ເຄື່ອງປ້ອງກັນສະວິດແບບປະສົມ
29-1 S22-3772050 CONBINATION SWITCH ASSY-HEAD LAMP
29-2 S22-3772050BA CONBINATION SWITCH ASSY-HEAD LAMP
ສີ່ສະຖານະຂອງສະວິດໄຟ ignition ແລະວິທີການປະຕິບັດງານທີ່ຖືກຕ້ອງ
ຫຼັງຈາກລັອກລົດແລ້ວ, ກະແຈຈະຢູ່ໃນສະຖານະລັອກ.ໃນເວລານີ້, ປະຕູກະແຈບໍ່ພຽງແຕ່ຈະລັອກທິດທາງ, ແຕ່ຍັງຕັດການສະຫນອງພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ.
ສະຖານະ Acc ແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ການສະຫນອງພະລັງງານຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າບາງຢ່າງຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊັ່ນ CD, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແລະອື່ນໆ.
ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ປົກກະຕິ, ກະແຈຢູ່ໃນສະຖານະ, ແລະວົງຈອນທັງຫມົດຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກ.
ເກຍເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນເກຍເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ.ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນຈະກັບຄືນໄປບ່ອນປົກກະຕິອັດຕະໂນມັດ, ນັ້ນແມ່ນ, ໃນເຄື່ອງມື.
ແຕ່ລະເກຍ 4 ໜ່ວຍນີ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ, ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງເພື່ອເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນໄຟຟ້າເຂົ້າສູ່ສະພາບການເຮັດວຽກເທື່ອລະອັນ, ເຊິ່ງຍັງສາມາດບັນເທົາພາລະຂອງແບັດລົດຍົນທີ່ເກີດຈາກການເປີດໄຟທັນທີ.ຖ້າທ່ານບໍ່ຢຸດຢູ່ໃນເກຍອື່ນແລະເຂົ້າສູ່ສະພາບເລີ່ມຕົ້ນໂດຍກົງຈາກການລັອກ, ການໂຫຼດຂອງຫມໍ້ໄຟຈະເພີ່ມຂຶ້ນທັນທີ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າອຸປະກອນໄຟຟ້າທັງຫມົດບໍ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນສະພາບການເຮັດວຽກຢ່າງເຕັມທີ່, ມັນເປັນການຍາກສໍາລັບຄອມພິວເຕີທີ່ຈະສັ່ງໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃນການເລີ່ມຕົ້ນປົກກະຕິ, ດັ່ງນັ້ນການດໍາເນີນງານນີ້ແມ່ນບໍ່ເອື້ອອໍານວຍຫຼາຍກັບຫມໍ້ໄຟແລະເຄື່ອງຈັກ.ເລື້ອຍໆການເຮັດແບບນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບດເຕີລີ່ສັ້ນລົງ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະສົ່ງເສີມການຜະລິດການປ່ອຍອາຍຄາບອນ!ວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງ: ຫຼັງຈາກສຽບກະແຈເຂົ້າໄປໃນສະວິດໄຟ, ໃຫ້ຢູ່ໃນແຕ່ລະເກຍປະມານ 1 ຫຼື 2 ວິນາທີ.ໃນເວລານີ້, ທ່ານຄວນສາມາດໄດ້ຍິນສຽງຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າໃນທຸກລະດັບ, ແລ້ວເຂົ້າໄປໃນເກຍຕໍ່ໄປ!
