Original Kupplungsbremshaaptzylinder Chery Auto Autodeeler

D'Haaptfunktioun vum Bremszylinder ass et, déi mechanesch Kraaft, déi vum Chauffer um Bremspedal ausgeübt gëtt, an d'Kraaft vum Vakuumverstäerker an Bremsuelegdrock ëmzewandelen, an d'Bremsflëssegkeet mat engem bestëmmten Drock duerch d'Bremsleitung an all Bremszylinder ze schécken. De Bremszylinder (Ënnerzylinder) vun der Radbrems gëtt an d'Bremskraaft vun de Rader ëmgewandelt.

Den Haaptbremszylinder dréckt den Ueleg op den Ënnerbremszylinder, fir datt de Ënnerbremszylinder bremst an d'Kupplungslamell lassléisst. Gläichzäiteg beaflossen d'Faktoren d'Liewensdauer an d'Qualitéit d'Temperatur an d'Qualitéit vum Bremsueleg.
D'Kupplung ass am Schwéngradgehäuse tëscht dem Motor an dem Getriebe placéiert. D'Kupplungsunitéit ass mat Schrauwen op der hënneschter Fläch vum Schwéngrad befestegt. D'Ausgangswell vun der Kupplung ass d'Inputwell vum Getriebe. Wärend dem Fueren kann de Chauffer de Kupplungspedal no Bedarf drécken oder lassloossen, fir de Motor an d'Getriebe temporär ze trennen an no an no anzeschalten, fir d'Kraaft vum Motor op d'Getriebe ofzeschalten oder ze iwwerdroen.
D'Kupplung ass eng üblech Komponent am mechaneschen Transmissiounssystem, déi den Transmissiounssystem zu all Moment trennen oder aschalte kann. Déi grondleeënd Ufuerderunge sinn: glat Verbindung, séier a komplett Trennung; praktesch Astellung a Reparatur; kleng Gesamtgréisst; niddreg Qualitéit; gutt Verschleißbeständegkeet a genuch Hëtztofleedungskapazitéit; d'Operatioun ass praktesch an arbeitsspuerend. Déi heefegst benotzt Komponenten sinn an dental Inlay-Typ an Reibungstyp opgedeelt.
Wat ass den Ënnerscheed tëscht dem Kupplungs-Haaptzylinder an dem Brems-Haaptzylinder? Wat sinn hir Uwendungen?
1. Den Haaptkupplungszylinder ass mam Kupplungspedal verbonnen an iwwer d'Uelegleitung mam Kupplungsverstärker verbonnen.
2. D'Funktioun ass et, Informatiounen iwwer de Pedalzug ze sammelen an d'Kupplung duerch d'Aktioun vum Booster ze trennen. Den Haaptbremszylinder, och bekannt als "Haaptbremszylinder" a "Bremszylinder", ass den Haaptdeel vum Bremssystem vum Gefier.
3. Déi lescht Funktioun ass et, mat der Bremsanlag zesummenzeschaffen, fir dat ganzt Gefier ze bremsen. Jee no Gefier gëtt et och an e Loftbrems-Haaptzylinder an en Uelegbrems-Haaptzylinder opgedeelt. Am Allgemengen benotzen déi meescht Brems-Haaptzylinder vu Persounenautoen en Uelegbrems-Haaptzylinder, während d'Brems-Haaptzylinder vu kommerzielle Gefierer am Allgemengen e Loftbrems-Haaptzylinder benotzen.
4. Den Haaptkupplungszylinder ass den Deel, deen mam Kupplungspedal a mam Kupplungsbooster iwwer d'Uelegleitung verbonnen ass. E gëtt benotzt fir Informatiounen iwwer d'Pedalweeër ze sammelen an d'Kupplung duerch d'Aktioun vum Booster ze trennen.
5. Den Haaptbremszylinder, och bekannt als "Haaptbremszylinder" a "Bremszylinder", ass den Haaptdeel vum Bremssystem vum Gefier. Den Haaptbremszylinder ass den Haaptsteierapparat am Betribsbremssystem vum Gefier, deen eng sensibel Nofollegkontroll am Bremsprozess an dem Ausléisprozess vum Duebelkrees-Haaptbremssystem realiséiert.