전문가용 단조 알루미늄 체리 자동차 합금 휠 림

휠 허브(림이라고도 함)는 타이어 내부 윤곽의 원통형 부분으로, 타이어를 지지하는 데 사용되며, 중심은 샤프트에 조립됩니다. 일반적인 자동차 휠에는 스틸 휠과 알루미늄 합금 휠이 있습니다. 스틸 휠 허브는 강도가 높아 대형 트럭에 자주 사용됩니다. 그러나 스틸 휠 허브는 무겁고 형태가 단일하여 오늘날의 저탄소 및 유행하는 개념에 맞지 않아 점차 알루미늄 합금 휠 허브로 대체되고 있습니다.
(1) 알루미늄 합금 허브는 강철 자동차 허브와 비교했을 때 뚜렷한 장점을 가지고 있습니다. 밀도가 낮아 강철의 약 1/3 수준입니다. 즉, 같은 부피의 알루미늄 합금 허브는 강철 허브보다 2/3 정도 가볍습니다. 통계에 따르면 차량 중량을 10% 줄이고 연비를 6~8% 향상시킬 수 있습니다. 따라서 알루미늄 합금 휠의 보급은 에너지 절약, 배기가스 저감, 저탄소 생활에 매우 중요합니다.
(2) 알루미늄은 열전도도가 높은 반면, 강철은 열전도도가 낮습니다. 따라서 동일한 조건에서 알루미늄 합금 허브의 방열 성능이 강철 허브보다 우수합니다.
(3) 세련되고 아름다운 외관. 알루미늄 합금은 시효 강화가 가능합니다. 시효 처리를 하지 않은 알루미늄 합금 휠 허브의 주형은 강도가 낮고 가공 및 성형이 용이합니다. 내식성 처리 및 코팅 처리를 거친 알루미늄 합금 휠 허브는 다양한 색상을 갖추고 있어 정교하고 아름다운 외관을 자랑합니다.
알루미늄 합금 휠에는 다양한 종류와 구조가 있으며, 차량 유형 및 차종에 따라 요구 사항도 다릅니다. 하지만 강도와 정밀도는 가장 기본적인 공통 요구 사항입니다. 시장 조사에 따르면 휠 허브는 다음과 같은 특성을 갖춰야 합니다.
1) 재질, 모양, 크기가 정확하고 합리적이며 타이어의 기능을 충분히 발휘할 수 있고 타이어와 호환이 가능하며 국제적으로 보편성이 있습니다.
2) 주행 시 종방향, 횡방향 흔들림이 작고, 불균형과 관성모멘트가 작습니다.
3) 가벼운 무게를 전제로 충분한 강도, 강성, 동적 안정성을 갖췄습니다.
4) 차축과 타이어의 분리성이 우수함
5) 내구성이 우수함
6) 생산공정이 안정된 제품 품질, 저렴한 비용, 다양한 품종, 대량 생산 등의 요구사항을 충족시킬 수 있습니다.