ಚೆರಿಗಾಗಿ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ ಬಾಗಿಲಿನ ಹಿಡಿಕೆ

ಇತರ ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ವಾಹನ ಸ್ಥಾನೀಕರಣದ ಆ ವಿಧಾನಗಳು ನಿಜವಾದ ವಾಹನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಾ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ವಾಹನದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅತ್ಯಲ್ಪವಾಗಿ ಕಾಣುವ ಬಾಗಿಲಿನ ಹಿಡಿಕೆಯಂತಹ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಅಥವಾ ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಹಳೆಯ ಚಾಲಕ ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ಹಿಡಿಕೆಯ ಮೂರು ಗುಪ್ತ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ. ಹೊಸಬರು ಅದನ್ನು ಕಲಿತ ನಂತರ, ಅದು ಚಾಲನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲು, ವಾಹನದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿಗಳ ಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿ. ನಾವು ಎಡ ಹಿಂಭಾಗದ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿದಾಗ, ನಾವು ಚಾಲಕನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಾಗ, ದೇಹವು ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿಯ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರದೇಶದ ಸುಮಾರು ಕಾಲು ಭಾಗದಷ್ಟು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ದೂರದ ದಿಗಂತವು ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿಯ ರೇಖಾಂಶದ ಅಕ್ಷದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರಬೇಕು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿಯಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ, ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿಯ ಕೆಳಗಿನ ಬಲ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವಾಗ, ದೇಹವು ಅದರ ಎಡಭಾಗದ ಕಾಲು ಭಾಗವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಆಕಾಶವು ದೃಷ್ಟಿ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಮತ್ತು ನೆಲವು ಉಳಿದ ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಬಲ ಹಿಂಭಾಗದ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿಯ ಕೆಳಗಿನ ಎಡ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿದೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಕರ್ಬ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿ. ರಿವರ್ಸ್ ಮಾಡುವಾಗ, ವಾಹನದ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ. ನೀವು ಚಾಲಕನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು ನೋಡಿದಾಗ, ವಾಹನದ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಕರ್ಬ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಯನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಅಂಚಿನ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಮೀಟರ್. ಟ್ರಂಕ್ ಹೊಂದಿರುವ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಮಾದರಿಗೆ, ಈ ಅಂತರವು ಹತ್ತಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದೇಹದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕೆಲವು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿರುತ್ತವೆ. ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಾರನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.
ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಕರ್ಬ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಇದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಅನೇಕ ಸ್ನೇಹಿತರಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಸೈಡ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ದೂರವು ತುಂಬಾ ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಅದು ಇತರ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಹಾದಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕ್ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ನೀವು ಟೈರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಗೀಚುವ ಭಯದಲ್ಲಿರುತ್ತಾರೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲಿನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು. ನಾವು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ಎಡ ಹಿಂಭಾಗದ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲುಗಳ ಹಿಡಿಕೆಗಳು ರಸ್ತೆಯ ಹಲ್ಲುಗಳ ಹೊರ ಅಂಚಿನ ರೇಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲಶ್ ಆಗಿರುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ನೇರ ರೇಖೆಯಂತೆ ಕಾಣುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದಾಗ, ನಾವು ಕಾರಿನಿಂದ ಇಳಿದು ಗಮನಿಸಿದಾಗ, ದೇಹ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಬದಿಯು ಸಹ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುವುದನ್ನು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಹಲ್ಲುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಸುಮಾರು 20 ಸೆಂ.ಮೀ., ಇದನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸೈಡ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.