ידית דלת לרכב מפלסטיק עבור צ'רי

אני לא יודע אם גילית ששיטות מיקום הרכב הללו בעזרת מקורות אחרים יהיו בהכרח בעלות מגבלות גדולות בחיי הרכב בפועל. למעשה, בעזרת חלקים מסוימים ברכב עצמו, ניתן להשיג אפקטים דומים או אפילו טובים יותר, כמו ידית הדלת שבדרך כלל נראית חסרת משמעות. בואו נסתכל על שלוש הפונקציות הנסתרות של ידית דלת המכונית שהוצגו על ידי הנהג הוותיק. לאחר שהמתחיל לומד אותה, זה יכול לשפר ביעילות את טכנולוגיית הנהיגה ואת בטיחות הרכב.
ראשית, סייעו בכוונון זווית מראות הראייה האחורית משני צידי הרכב. כאשר אנו מכוונים את מראת הראייה האחורית השמאלית, כאשר אנו יושבים במושב הנהג, הגוף צריך לתפוס כרבע מהשטח בצד ימין של מראת הראייה האחורית, והאופק הרחוק צריך להיות בדיוק באמצע ציר האורך של מראת הראייה האחורית. בשלב זה, כאשר אנו מסתכלים מהמראת הראייה האחורית, ידית הדלת הקדמית השמאלית נמצאת בדיוק בפינה הימנית התחתונה של מראת הראייה האחורית. בעת כוונון מראת הראייה האחורית, הגוף תופס רבע מהצד השמאלי שלה, שבו השמיים צריכים לתפוס שליש משדה הראייה והקרקע צריכה לתפוס את שני השלישים הנותרים. בשלב זה, ידית הדלת הקדמית בצד ימין ממוקמת בפינה השמאלית התחתונה של מראת הראייה האחורית הימנית.
שנית, עזרו להעריך את המרחק בין החלק האחורי של הרכב לבין המדרכה האחורית בעת נסיעה לאחור. בעת נסיעה לאחור, שימו לב למראה האחורית בצד שמאל של הרכב. כשאתם יושבים במושב הנהג ומסתכלים קדימה, ידית הדלת הקדמית בצד שמאל של הרכב חופפת בדיוק את הקצה התחתון של המדרכה האחורית. בשלב זה, המרחק בין החלק האחורי של הרכב לקצה הכביש הוא כמטר אחד. עבור דגם ההאצ'בק עם תא מטען, מרחק זה יהיה קטן יותר, יחד עם זאת, יהיו כמה הבדלים בהתאם לגודל הספציפי של המרכב. תוכלו לקבל תוצאות מדויקות יותר על ידי בדיקה בפועל של המכונית שלכם.
שלישית, בעת חניה בצד הדרך, ניתן להשתמש בו כנקודת ייחוס להערכת המרחק בין המדרכות לשולי הדרך. אני מאמין שחניה צדדית היא פעולה קשה עבור חברים רבים, במיוחד בעת חניה בצד הדרך. אם המרחק גדול מדי, הדבר ישפיע על מעבר כלי רכב והולכי רגל אחרים. אם אתם רוצים לחנות קרוב יותר, אתם חוששים לשרוט צמיגים וגלגלים עקב פעולה לא נכונה. למעשה, ניתן להשתמש גם במראה האחורית ובידית הדלת למיקום בשלב זה. כשאנחנו עוצרים בצד הדרך, שימו לב למראה האחורית השמאלית. כאשר אנו רואים שהידיות של הדלתות הקדמיות והאחוריות צמודות לקו הקצה החיצוני של שיני הכביש ונראות כמו בקו ישר, כשאנחנו יוצאים מהמכונית ומתבוננים, נוכל לגלות שהגוף וצלע הכביש גם הם מקבילים, והמרחק בין הגלגל לשיני הכביש הוא כ-20 ס"מ, דבר שניתן לראות כחניה צדדית סטנדרטית מאוד.