Giunto sferico inferiore sinistro per parti di auto

Sintomi digiunto sfericodanno:
Quando si guida su strade dissestate, si sentirà un rumore fastidioso.
Il veicolo è instabile e oscilla a destra e a sinistra.
Deviazione del freno.
Errore di direzione.
Giunto sferico: noto anche come giunto universale, si riferisce alla struttura meccanica che utilizza una connessione sferica per realizzare la trasmissione di potenza tra diversi alberi.
Funzione del giunto sferico del braccio inferiore dell'automobile:
1. Il braccio inferiore del veicolo è un componente importante del sistema di sospensione del telaio. Collega elasticamente la carrozzeria e il veicolo. Quando il veicolo è in movimento, l'assale e il telaio sono collegati elasticamente attraverso il braccio inferiore, in modo da ridurre l'impatto (forza) causato dalla strada durante la guida, garantendo così il comfort di guida;
2. Attenua le vibrazioni causate dal sistema elastico e trasmette la forza di reazione e la coppia da tutte le direzioni (longitudinale, verticale o laterale), in modo da far muovere la ruota rispetto alla carrozzeria del veicolo secondo una determinata traiettoria e svolgere una determinata funzione di guida;
3. Pertanto, il braccio inferiore svolge un ruolo fondamentale per il comfort, la stabilità e la sicurezza del veicolo. È uno dei componenti più importanti delle automobili moderne.
La funzione del giunto sferico del tirante dello sterzo è una parte importante del meccanismo di sterzo di un'automobile. Influisce direttamente sulla stabilità della maneggevolezza dell'auto, sulla sicurezza di funzionamento e sulla durata degli pneumatici. Il tirante dello sterzo si divide in due categorie: il tirante dritto dello sterzo e il tirante dello sterzo. Il tirante dello sterzo ha il compito di trasmettere il movimento del bilanciere dello sterzo al braccio del fuso a snodo; il tirante è il bordo inferiore del meccanismo trapezoidale dello sterzo e il componente chiave per garantire il corretto rapporto di movimento tra il volante sinistro e quello destro. La testa sferica del tirante dello sterzo è un tirante con un alloggiamento per la testa sferica. La testa sferica dell'albero principale dello sterzo è posizionata nell'alloggiamento della testa sferica. La testa sferica è incernierata con il bordo del foro dell'albero dell'alloggiamento della testa sferica attraverso la sede della testa sferica all'estremità anteriore. Il rullino tra la sede della testa sferica e l'albero principale dello sterzo è incorporato nella scanalatura della superficie del foro interno della sede della testa sferica, il che ha la caratteristica di ridurre l'usura della testa sferica e migliorare la resistenza alla trazione dell'albero principale.