Upprunaleg kúplingsbremsu aðalbremsuhylki Chery bílavarahlutir

Meginhlutverk aðalbremsuhólksins er að umbreyta vélrænum krafti sem ökumaðurinn beitir á bremsupedalinn og krafti lofttæmisörvunarinnar í bremsuolíuþrýsting og senda bremsuvökvann með ákveðnum þrýstingi í gegnum bremsuleiðsluna til hvors hjóls. Hjólbremsuhólkurinn (undirhólkurinn) er breytt í bremsukraft hjólsins með hjólbremsunni.

Aðalbremsuþrýstihylkið þrýstir olíunni á hjálparþrýstihylkið til að láta hjálparþrýstihylkið bremsa og losa kúplingsplötuna. Á sama tíma hafa hitastig og gæði bremsuolíunnar áhrif á endingartíma og gæði.
Kúplingin er staðsett í svinghjólshúsinu milli vélarinnar og gírkassans. Kúplingsbúnaðurinn er festur á aftari fleti svinghjólsins með skrúfum. Útgangsás kúplingarinnar er inntaksás gírkassans. Í akstri getur ökumaðurinn ýtt á eða sleppt kúplingspedalinum eftir þörfum til að aðskilja tímabundið og virkja vélina og gírkassann smám saman, til að slökkva á eða flytja aflinntakið frá vélinni til gírkassans.
Kúpling er algengur íhlutur í vélrænum gírkassa sem getur aðskilið eða virkjað gírkassann hvenær sem er. Grunnkröfurnar eru: slétt samskeyti, hröð og fullkomin aðskilnaður; þægileg stilling og viðgerðir; lítil heildarstærð; lág gæði; góð slitþol og nægjanleg varmadreifing; þægileg notkun og vinnuaflssparandi. Algengustu íhlutirnir eru flokkaðir í tanninnlegg og núningstegund.
Hver er munurinn á kúplings- og bremsu- og aðal ...
1. Aðalstrokk kúplingsdælunnar er tengd við kúplingspedalinn og tengdur við kúplingshvata í gegnum olíuleiðsluna.
2. Hlutverkið er að safna upplýsingum um pedalhreyfingar og aðskilja kúplinguna með því að nota hvata. Bremsuaðalbremsuhólkurinn, einnig þekktur sem „bremsuaðalbremsuhólkur“ og „bremsuaðalbremsuhólkur“, er aðalhluti bremsukerfis ökutækisins.
3. Síðasta hlutverkið er að vinna með bremsukerfinu til að hemla allt ökutækið. Samkvæmt mismunandi ökutækjum er það einnig skipt í loftbremsuaðalbremsuhólk og olíubremsuaðalbremsuhólk. Almennt nota flestir bremsuaðalbremsuhólkar fólksbíla olíubremsuaðalbremsuhólkar, en bremsuaðalbremsuhólkar atvinnubifreiða nota almennt loftbremsuaðalbremsuhólk.
4. Aðalkúplingsstrokkurinn er sá hluti sem er tengdur við kúplingspedalinn og tengist kúplingshvatanum í gegnum olíupípu. Hann er notaður til að safna upplýsingum um pedalferil og aðskilja kúplinguna með hvatanum.
5. Bremsuaðalbremsuhólkurinn, einnig þekktur sem „bremsuaðalbremsuhólkur“ og „bremsuaðalbremsuhólkur“, er aðalhluti bremsukerfis ökutækisins. Bremsuaðalbremsuhólkurinn er aðalstýribúnaðurinn í akstursbremsukerfi ökutækisins, sem gerir sér grein fyrir næmri eftirfylgnistýringu í hemlunarferlinu og losunarferli tvírása aðalbremsukerfisins.