Velg Mobil Paduan Aluminium Chery Tempa Profesional

Hub roda, juga dikenal sebagai pelek, adalah bagian berbentuk tong dari kontur bagian dalam ban yang digunakan untuk menyangga ban, dan bagian tengahnya dipasang pada poros. Roda mobil yang umum termasuk roda baja dan roda paduan aluminium. Hub roda baja memiliki kekuatan tinggi dan sering digunakan pada truk besar; Namun, hub roda baja memiliki kualitas yang berat dan bentuk tunggal, yang tidak sejalan dengan konsep rendah karbon dan modis saat ini, dan secara bertahap digantikan oleh hub roda paduan aluminium.
(1) Dibandingkan dengan hub mobil baja, hub paduan aluminium memiliki keunggulan yang jelas: kepadatan rendah, sekitar 1/3 dari baja, yang berarti bahwa hub paduan aluminium dengan volume yang sama akan 2/3 lebih ringan daripada hub baja. Statistik menunjukkan bahwa massa kendaraan dapat dikurangi hingga 10% dan efisiensi bahan bakar dapat ditingkatkan hingga 6% ~ 8%. Oleh karena itu, promosi velg paduan aluminium sangat penting untuk konservasi energi, pengurangan emisi, dan kehidupan rendah karbon.
(2) Aluminium memiliki konduktivitas termal yang tinggi, sedangkan baja memiliki konduktivitas termal yang rendah. Oleh karena itu, dalam kondisi yang sama, kinerja pembuangan panas hub paduan aluminium lebih baik daripada hub baja.
(3) Modis dan cantik. Paduan aluminium dapat diperkuat seiring bertambahnya usia. Cetakan kosong hub roda paduan aluminium tanpa perawatan penuaan memiliki kekuatan rendah dan mudah diproses dan dibentuk. Hub roda paduan aluminium setelah perawatan tahan korosi dan pewarnaan pelapisan memiliki berbagai warna, indah dan cantik.
Ada banyak jenis dan struktur velg aluminium, dan persyaratannya bervariasi menurut jenis dan model kendaraan, tetapi kekuatan dan presisi merupakan persyaratan umum yang paling mendasar. Menurut riset pasar, hub roda harus memiliki sifat-sifat berikut:
1) Bahan, bentuk dan ukurannya benar dan masuk akal, dapat memberikan fungsi penuh pada ban, dapat dipertukarkan dengan ban, dan memiliki universalitas internasional;
2) Saat mengemudi, runout longitudinal dan transversal kecil, dan ketidakseimbangan dan momen inersia kecil;
3) Berdasarkan premis ringan, ia memiliki kekuatan, kekakuan, dan stabilitas dinamis yang memadai;
4) Kemampuan pemisahan yang baik antara as dan ban;
5) Daya tahan yang sangat baik;
6) Proses pembuatannya dapat memenuhi persyaratan kualitas produk yang stabil, biaya rendah, beragam jenis dan produksi berskala besar.