Bwat dèyè transmisyon pou CHERY KARRY A18
1 015301221AA KOUVÈTI – LOJMAN RR
2 015141710AA KLAMP
3 Q40308 RONDÈL SPRING
4 Q40108 RONDELLE PLAIN
5 015301127AA BOUCHON – VIDEYAJ
6 015141741AA TIJ DEGAJMAN ANBREYAJ
7 HKT-HKTZC RR LOJMAN-TRANSMISYON
8 015301215AA JOINT – KOUVÈTI RR
9 015141109AA KLÈP-BRA LIBERASYON ANBREYAJ
10 015141733AA ARBR DEGAJMAN JIS LWIL
11 015141165AA KOUSIN – DEGAJMAN ANBREYAJ
12 015141723AA KLIKÈT RETOU POU LAGE RESSO
13 Q1820880 NOUT
14 Q1820865 NOUT
15 015141709AA KLIKÈT – LIBERASYON ANBREYAJ
16 015141701AA Asanble Arbr – Deblokaj Anbreyaj
17 015301905AA RIVET
E motè Karry a? Konpare ak ansyen 1.5L la, nouvo 1.5T a ka rele "yon chanjman zam".
Si ou vle konnen kijan Karry ye, ou dwe pale dirèkteman de motè li a. Nouvo Karry a adopte vèsyon nasyonal 6 motè 1.5T turbo a, alòske motè oto-amorsaj 1.5L la toujou rete nan estanda nasyonal 5 la. Konpare ak oto-amorsaj 1.5L la, puisans maksimòm nouvo motè sa a ogmante soti nan 80kW pou rive nan 115kW, epi koupl pik la ogmante soti nan 140n·m pou rive nan 230n·m, sa ki ka dekri kòm yon amelyorasyon nan tout nivo. E pri a? Pri korespondan an pral ogmante pa plizyè milye Yuan.
Diferans ki genyen ant motè modèl 1.5T sqre4t15c sa a ak ansyen motè oto-amorsaj la se ke anplis itilizasyon teknoloji turbokonpresyon an, tren valv de motè yo diferan. Motè oto-amorsaj 1.5L la gen yon sèl kam anlè, alòske motè 1.5T sa a itilize yon doub kam anlè. Konpare ak yon sèl kam anlè a, doub kam anlè a kondwi dirèkteman bra baskil la, elimine tiyo ak tij pouse a, kidonk li apwopriye pou motè gwo vitès. Motè sa a rive nan yon efikasite etonan de 37%.
Motè oto-amorsaj 1.5L la, modèl sqrd4g15 la, fè pati machin Chery te devlope anvan. Apre sa, te gen modèl amelyore ak yon puisans motè 85KW, men Karry a pa itilize l. Premye modèl klasik Chery yo te ekipe ak motè sa a, tankou Qiyun, Fengyun, A3, elatriye. Kounye a, motè ak yon sèl arbr kam anlè tèt sa a sanble pran reta. Li pa gen sistèm distribisyon varyab VVT, sa ki fè konsomasyon gaz ak emisyon li byen lwen dèyè nouvo motè a. Men, yon motè senp konsa gen avantaj tou ke li fasil pou repare epi antreteni.
Konsomasyon gaz san chaj ansyen motè 1.5L la se anviwon 7.5. Apre yon chaj konplè, li monte a plis pase 11L pou 100 kilomèt, epi enpèfeksyon nan demaraj la parèt aklè. Anplis efikasite tèmik la, nivo puisans nouvo motè 1.5T a se yon ti pwen pozitif tou, epi puisans lan nan premye plan nan menm nivo a. Malgre ke pwopriyetè a pa te verifye sa depi lontan sou Karry a, gwo koupl turbokonpresè a ka sètènman amelyore sitiyasyon an kote machin nan pa ka ale jis lè l ap koute gwonde motè a.
E kalite transmisyon otomatik Karry a? 4AT ki sou ansyen modèl la p ap kontinye ekipe, epi nouvo modèl la pral ranplase manyèlman.
Ansyen Karry a ekipe ak yon transmisyon otomatik 4 vitès ke Chery te devlope poukont li, men li pa te ekipe sou modèl 1.5T a pou kounye a. Bwat vitès sa a pwodui pa Ruilong Automobile Power Co., Ltd. nan Ordos. 4AT te konn sou modèl klasik Chery tankou Ruihu 3x ak arize, men sa te gen plizyè ane. Kounye a, machin Chery ki nan nivo antre yo itilize bwat vitès CVT pou transmisyon otomatik.
Pou transmisyon otomatik 4 vitès la, lis kondwi dou a toujou akseptab, men fristrasyon kondwi feròs la trè fò. Chery pa sèl la. Nan tan lontan, anpil 4at ansyen mòd te konsa, kidonk pita Chery te transfòme pou devlope bwat vitès CVT. Nou pa bezwen atann konsomasyon gaz 4AT la. Bwat vitès sa a rive plis pase 10 gaz sou ti SUV tankou Ruihu 3x, kidonk li se yon desizyon saj tou pou pwopriyetè Karry yo pou yo pa chwazi vèsyon otomatik la. Li rezonab pou Kairui piti piti sispann pwodui modèl 4AT yo.
Kounye a, transmisyon manyèl 5 vitès ki mache ak 1.5T a pa sèlman pwodui pa Chery, men li te an sèvis tou depi lontan. Nan pwen de vi aktyèl la, transmisyon manyèl sa a pa gen okenn pwen pozitif, pa gen asistans ramp, epi li difisil pou antre nan vitès bak la, alewè pou fonksyon ranpli lwil otomatik vitès manyèl avanse a. Kounye a, sèl avantaj li se ke li ase ekonomik, epi pri ki ekonomize pa bwat vitès la ka kenbe pri A18 la nan nivo aktyèl la. Bwat vitès retro sa a gen yon avantaj potansyèl tou. Teknoloji chofè a pral amelyore rapidman. Gen kèk machin nan fanmi Chery ki te kòmanse ekipe ak bwat vitès Aisin 6at, pandan ke A18, bwat vitès epòk anvan an ak dènye motè a, sanble nan yon sèten kontras.
