کمربند ایمنی بدنه چینی برای چری A1 کیمو S12 تولیدکننده و تأمین‌کننده | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

کمربند ایمنی لوازم جانبی بدنه برای چری A1 کیمو S12

شرح مختصر:

۱-۱ S12-8212010BD کمربند ایمنی ASSY – صندلی جلو چپ
۱-۲ S12-8212010 مجموعه کمربند ایمنی-جلو چپ
2 S12-8212050 چفت صفحه ASSY-FR کمربند ایمنی LH
3-1 S12-8212020BD کمربند ایمنی ASSY – صندلی FR RH
۳-۲ S12-8212020 کمربند ایمنی ASSY-FR RH
4 S12-8212070 چفت صفحه ASSY-FR کمربند ایمنی RH
5 S12-8212120 مسیر تنظیم
جلد 6 S12-8212018
7 S12-8212030 کمربند ایمنی ASSY-RR صندلی LH
8 S12-8212090 کمربند ایمنی ASSY-RR صندلی MD
9 S12-8212040 کمربند ایمنی ASSY-RR صندلی RH
10 حلقه ضربه محکم و ناگهانی S12-8212100
۱۱ پوشش S12-8212043


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

۱-۱ S12-8212010BD کمربند ایمنی ASSY – صندلی جلو چپ
۱-۲ S12-8212010 مجموعه کمربند ایمنی-جلو چپ
2 S12-8212050 چفت صفحه ASSY-FR کمربند ایمنی LH
3-1 S12-8212020BD کمربند ایمنی ASSY – صندلی FR RH
۳-۲ S12-8212020 کمربند ایمنی ASSY-FR RH
4 S12-8212070 چفت صفحه ASSY-FR کمربند ایمنی RH
5 S12-8212120 مسیر تنظیم
جلد 6 S12-8212018
7 S12-8212030 کمربند ایمنی ASSY-RR صندلی LH
8 S12-8212090 کمربند ایمنی ASSY-RR صندلی MD
9 S12-8212040 کمربند ایمنی ASSY-RR صندلی RH
10 حلقه ضربه محکم و ناگهانی S12-8212100
۱۱ پوشش S12-8212043

کمربند ایمنی جانبی بدنه وسیله‌ای ایمنی برای مهار سرنشینان در هنگام تصادف و جلوگیری از برخورد ثانویه بین سرنشینان و فرمان و داشبورد یا خروج سریع از خودرو در هنگام تصادف است که منجر به مرگ و آسیب می‌شود. کمربند ایمنی خودرو که به عنوان کمربند ایمنی نیز شناخته می‌شود، نوعی وسیله مهار سرنشین است. کمربند ایمنی خودرو به عنوان ارزان‌ترین و مؤثرترین وسیله ایمنی شناخته می‌شود. در تجهیزات وسایل نقلیه، بسیاری از کشورها مجبور به تجهیز کمربند ایمنی هستند.

ترکیب ساختاری اصلی کمربند ایمنی لوازم جانبی بدن
(1) تسمه تسمه‌ای با عرض حدود 50 میلی‌متر و ضخامت حدود 1.2 میلی‌متر است که از الیاف مصنوعی مانند نایلون یا پلی‌استر بافته می‌شود. با توجه به اهداف مختلف، می‌توان از طریق روش‌های بافت و عملیات حرارتی، به استحکام، کشیدگی و سایر ویژگی‌های مورد نیاز کمربند ایمنی دست یافت. همچنین بخشی از جذب انرژی ناشی از برخورد است. مقررات ملی الزامات متفاوتی برای عملکرد کمربند ایمنی دارند.
(2) جمع‌کننده وسیله‌ای است که طول کمربند ایمنی را با توجه به وضعیت نشستن و بدن سرنشینان تنظیم می‌کند و در صورت عدم استفاده، تسمه را جمع می‌کند.
این سیستم به ELR (جمع‌کننده قفل اضطراری) و ALR (جمع‌کننده قفل خودکار) تقسیم می‌شود.
(3) مکانیزم تثبیت مکانیزم تثبیت شامل یک سگک، یک زبانه قفل، یک پین تثبیت، یک نشیمنگاه تثبیت و غیره است. سگک و چفت، وسایلی برای بستن و باز کردن کمربند ایمنی هستند. تثبیت یک سر تسمه روی بدنه، صفحه تثبیت، انتهای تثبیت بدنه، نشیمنگاه تثبیت و پیچ تثبیت، پیچ تثبیت نامیده می‌شود. موقعیت پین تثبیت کمربند ایمنی شانه تأثیر زیادی بر راحتی پوشیدن کمربند ایمنی دارد. بنابراین، برای سازگاری با سرنشینان با اندام‌های مختلف، معمولاً مکانیزم تثبیت قابل تنظیم انتخاب می‌شود که می‌تواند موقعیت کمربند ایمنی شانه را به بالا و پایین تنظیم کند.

اصل کار کمربند ایمنی لوازم جانبی بدن
وظیفه جمع کننده کمربند ایمنی، نگهداری تسمه و قفل کردن تسمه در هنگام بیرون کشیدن است. این قطعه پیچیده‌ترین قطعه مکانیکی کمربند ایمنی است. درون جمع کننده کمربند ایمنی یک مکانیزم چرخ دنده‌ای وجود دارد. در شرایط عادی، سرنشینان می‌توانند تسمه را آزادانه و به طور یکنواخت روی صندلی بکشند. با این حال، به محض اینکه روند کشیدن مداوم تسمه از جمع کننده متوقف شود یا زمانی که خودرو با شرایط اضطراری مواجه شود، مکانیزم چرخ دنده‌ای یک عمل قفل انجام می‌دهد تا به طور خودکار تسمه را قفل کرده و از بیرون کشیدن تسمه جلوگیری کند. اتصالات نصب شامل پیچ و مهره، قطعات اتصال به بدنه خودرو یا اجزای صندلی هستند. موقعیت نصب و میزان سفتی آنها مستقیماً بر اثر حفاظتی کمربند ایمنی و راحتی سرنشینان تأثیر می‌گذارد.


  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط