Cheryrako auto piezen plastikozko auto ateko heldulekua

Ez dakit beste erreferentzia batzuen laguntzarekin ibilgailua kokatzeko metodo horiek muga handiak izango dituztela ikusi duzun benetako ibilgailuaren bizitzan. Izan ere, ibilgailuaren beraren atal batzuen laguntzarekin, antzeko edo are hobeak diren efektuak lor daitezke, hala nola, normalean hutsala dirudien ateko heldulekua. Ikus ditzagun gidari zaharrak aurkeztutako autoaren ateko heldulekuaren hiru funtzio ezkutuak. Hasiberriak ikasi ondoren, gidatzeko teknologia eta ibilgailuaren segurtasuna eraginkortasunez hobetu ditzake.
Lehenik eta behin, lagundu ibilgailuaren bi aldeetako atzerako ispiluen angelua doitzen. Ezkerreko atzerako ispilua doitzen dugunean, gidariaren eserlekuan eserita gaudenean, gorputzak atzerako ispiluaren eskuinaldeko azaleraren laurden bat hartu behar du gutxi gorabehera, eta horizonte urruna atzerako ispiluaren luzetarako ardatzaren erdian egon behar da. Une honetan, atzerako ispilutik begiratzen dugunean, ezkerreko aurreko atearen heldulekua atzerako ispiluaren beheko eskuineko izkinan dago. Atzerako ispilua doitzean, gorputzak ezkerreko aldearen laurden bat hartzen du, non zeruak ikusmen-eremuaren herena hartu behar duen eta lurrak gainerako bi herenak. Une honetan, eskuineko aurreko atearen heldulekua eskuineko atzerako ispiluaren beheko ezkerreko izkinan dago.
Bigarrenik, lagundu autoaren atzealdearen eta atzeko espaloiaren arteko distantzia kalkulatzen atzera egitean. Atzera egitean, erreparatu ibilgailuaren ezkerreko atzeko ispiluari. Gidariaren eserlekuan eseri eta begiratzen duzunean, ibilgailuaren ezkerreko aurreko ateko heldulekua atzeko espaloiaren beheko muturra gainjartzen du. Une honetan, ibilgailuaren atzealdearen eta errepidearen ertzaren arteko distantzia metro bat ingurukoa da. Maletategia duen hatchback modeloan, distantzia hori txikiagoa izango da. Aldi berean, karrozeriaren tamaina espezifikoaren araberako aldeak egongo dira. Emaitza zehatzagoak lor ditzakezu zure autoa probatuz.
Hirugarrenik, alboan aparkatzean, errepide bazterreko espaloien eta errepide bazterreko espaloien arteko distantzia kalkulatzeko erreferentzia gisa erabil daiteke. Uste dut alboko aparkalekua eragiketa zaila dela lagun askorentzat, batez ere errepide bazterrean aparkatzean. Distantzia handiegia bada, beste ibilgailuen eta oinezkoen igarotzean eragina izango du. Gertuago aparkatu nahi baduzu, pneumatikoak eta gurpilak urratzearen beldur zara erabilera desegokiaren ondorioz. Izan ere, atzerako ispilua eta ateko heldulekua ere erabil daitezke une honetan kokatzeko. Gelditzen garenean, ezkerreko atzerako ispiluari erreparatu. Aurreko eta atzeko ateen heldulekuak errepideko hortzen kanpoko ertz-lerroarekin bat egiten dutela eta lerro zuzen batean daudela ikusten dugunean, autotik irten eta behatzen dugunean, karrozeria eta errepide bazterra ere paraleloan daudela ikus dezakegu, eta gurpilaren eta errepideko hortzen arteko distantzia 20 cm ingurukoa da, eta hori alboko aparkaleku oso estandartzat har daiteke.